Brawn Se esperan muchas fallas de motor en 2014.

Ross Brawn Se espera que la temporada 2014 se caracterice por los fracasos.

Después de años de estabilidad en la regulación del motor, el deporte está experimentando una enorme sacudida técnica en la actualidad antes del cambio radical del próximo año a la potencia turbo V6.

"Volveremos a una época como 20 hace años" Mercedes jefe de equipo Brawn es citado por Auto Motor und Sport.

"La tecnología es tan compleja que espero muchos fracasos. Por lo tanto, habrá un nuevo elemento de sorpresa", predijo.

Brawn Dijo que el desafío se intensificará aún más con el endurecimiento de las reglas de los motores de larga duración de la F1, ya que a cada piloto se le asignarán solo 5 unidades el próximo año, en lugar de las 8 actuales.

"Y las fallas no serán solo los motores, sino los componentes individuales", dijo.

Por ejemplo, si los turbocompresores o las baterías fallan el próximo año, reemplazar el componente atraerá la misma penalización de una degradación de la red de diez lugares, una vez que la asignación del motor de los conductores se haya agotado.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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