austriaco GP Se evita el caos con la nueva solución para los límites de las pistas
26 de junio: organismo rector de la F1 y propietario de la pista Red Bull han tomado medidas para evitar el tipo de caos de "límites de pista" que empañaron el GP de Austria el año pasado.
En 2023, el evento de Fórmula 1 en el Red Bull Ring se convirtió en una farsa con más de 1000 violaciones del "límite de pista", una granizada de sanciones y retrasos y protestas en los resultados posteriores a la carrera.
En colaboración con el FIA, los organizadores de la carrera creen que han resuelto el problema para la carrera de este fin de semana. GP de Austria.
Se ha añadido una franja de grava temporal al otro lado de los bordillos, en los puntos más problemáticos: las curvas 9 y 10.
"Cualquiera que conduzca hasta allí o incluso lo toque estará en desventaja", afirma Erich Wolf, director general de la Red Bull Ring.
"Eso resuelve el problema por sí solo", añadió.
Wolf explicó que las franjas de grava se pueden quitar fácilmente después del fin de semana de Fórmula 1, ya que no serán apropiadas para el MotoGP carrera en agosto.
"No podemos optimizar la pista para una (categoría) y luego los demás ya no pueden conducir", dijo.
Un F1 Comentario de un fan sobre “austriaco GP Se evita el caos con la nueva solución para los límites de las pistas"
💬 Únete a la conversación — ver los últimos comentarios de F1 fans →
Los pilotos definitivamente dejarán más margen en las dos últimas salidas de las curvas para evitar tocar la grava, por lo que la situación general ciertamente mejorará con respecto a los últimos GP de Austria (y Estiria) de 2014 a la actualidad.