Alonso ya se prepara para el regreso de Malasia.

Fernando Alonso ha regresado al entrenamiento físico en preparación para el inicio de su campaña 2015 en Malasia.

El español estará sentado en el primer partido de Melbourne el próximo fin de semana mientras espera un período de precaución de 21-día para prevenir el potencialmente fatal "síndrome del segundo impacto" posterior a la conmoción cerebral.

Lo que está quedando claro es que lo que sucedió precisamente en el turno de 3 en el último día de la segunda prueba de Barcelona podría nunca ser conocido, por cualquiera.

Los investigadores de la FIA ahora están profundizando en su análisis de lo misterioso McLaren-Honda se estrelló, pero lo que la telemetría muestra es extraño y la única persona que realmente podría saberlo, el propio español, no puede recordar.

Auto Motor und Sport afirma que la telemetría muestra la velocidad más alta de Alonso en la esquina como 215km / h, pero luego inexplicablemente pisó los frenos, hacia abajo, pero mantuvo el control aparente del MP4-30 con motor Honda.

Una vez que su velocidad descendió a 135km / h, Alonso giró a la derecha y golpeó la pared en 105km / h. Esto es lo que Sebastian Vettel observó como "extraño".

Se sabe que Alonso estuvo inconsciente en algún momento, pero el automóvil solo sufrió daños leves y el casco del niño de 33 no mostró ni un solo rasguño.

Lo que la FIA ha descartado es la teoría de la descarga eléctrica, respaldada no solo por la evidencia telemétrica, sino también porque las pruebas médicas de Alonso no mostraron signos de una enzima sintomática.

Independientemente de lo que realmente sucedió, McLaren afirma que Alonso está actualmente libre de cualquier "lesión" o "problema médico", y "completamente sano desde el punto de vista neurológico y cardíaco por igual".

Así que ya se está preparando para viajar a Malasia en tres semanas. Fuentes españolas revelan que no volará a Australia la próxima semana, solo para ver.

El diario deportivo español Marca informa que, tras recibir el visto bueno de los médicos, Alonso no se someterá a más pruebas médicas que las obligatorias administradas por la FIA antes de su regreso a la competición. cockpit en Malasia.

Creado por el delegado médico de la FIA, Jean-Charles Piette, Alonso tendrá que someterse a pruebas de memoria, cognitivas y de reflexión que coincidan con sus puntuaciones de "control" anteriores a un valor de 95 por ciento.

Mientras tanto, sus médicos lo han prohibido de su deporte favorito, el ciclismo en carretera, pero se le permite correr en una cinta de correr, nadar o hacer ejercicio en el gimnasio.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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