Sauber C34 especificaciones e información

Felipe Nasr, Sauber C34 Ferrari

De Sauber F1 coche para 2015

Especificaciones técnicas del Sauber C34 F1 de

Chasis: monocasco de fibra de carbono
Suspensión delantera: trapecios superior e inferior, resortes internos y amortiguadores accionados por varillas de empuje
Suspensión trasera: trapecios superior e inferior, resortes internos y amortiguadores accionados por barras de tracción
Amortiguadores: Sachs Race Engineering
Frenos: pinzas Brembo y pastillas y discos de fibra de carbono
Transmisión: caja de cambios secuencial con carcasa de carbono de cambio rápido de 8 velocidades Ferrari, activada hidráulicamente. Montado longitudinalmente
Embrague Placas de fibra de carbono
Electrónica: ECU estándar de la FIA y sistema electrónico y eléctrico homologado por la FIA (según lo proporcionado por MES)
Volante: Sauber F1 Equipo
Neumáticos: Pirelli
Ruedas: OZ, aleación de magnesio

Dimensiones

Longitud: 5,300 mm
Altura: 950 mm (menos cámara T)
Ancho de vía: 1,460 mm (delantero); 1,416 mm (trasero)
Peso: 702 kg (mínimo FIA; incluye conductor y lubricantes, tanque vacío)

Powertrain

Designación: Ferrari 059/3
Tipo: turbocargado, 90° 1.6l V6, asistido con ERS cinético y térmico
Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Límite de revoluciones: 15,000 rpm
Carga de presión: turbocompresor único, presión de sobrealimentación ilimitada (máximo típico de 3.5 bar abs debido al límite de flujo de combustible)
Diámetro: 80 mm
Trazo: 53mm
Altura de la manivela: 90 mm
Escape: salida de escape única, desde la turbina en la línea central del automóvil
Inyección: inyección directa de combustible, limitada a 500 bar
Peso: No revelado (al menos 145 kg)
Potencia total: Aproximadamente 600 hp (ICE) + 160 hp (ERS)
Sistema de recuperación de energía: Recuperación de energía Híbrida Integrada mediante Unidades Motor Generador eléctricas, de Ferrari
Energy Store: Solución de batería de Ion-Litio (hasta 4MJ por vuelta), entre 20 y 25 kg, de Ferrari