Η Sainz υποστηρίζει το σχέδιο «τεσσάρων κινητήρων» της Renault

9 Μαρτίου - Κάρλος Σάιντς έχει υποστηρίξει Renaultτις συζητήσεις της για την υιοθέτηση στρατηγικής προσέγγισης στους κανόνες μακράς διάρκειας ζωής του κινητήρα του 2018.

Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, οι κανόνες άλλαξαν, έτσι ώστε κάθε οδηγός να μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί μόνο τρεις μονάδες ισχύος όλη τη σεζόν και όχι τις τέσσερις που επιτρέπονταν το 2017.

Αλλά Renault αφεντικό Cyril Abiteboul, καθώς και στοιχεία για τους πελάτες κινητήρων Red Bull και McLaren, είπαν ότι μπορεί να επιβληθούν οικειοθελώς κυρώσεις αλλαγής κινητήρα φέτος.

Ο Abiteboul εξήγησε ότι η χρήση τεσσάρων κινητήρων ανά σεζόν σημαίνει ότι ένας οδηγός θα επωφεληθεί από περισσότερα Renault ανάπτυξη κινητήρα.

«Επειδή η διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι μεγαλύτερη, επιβραδύνει την εξέλιξη», είπε.

Εργοστάσιο Renault οδηγός Κάρλος Σάιντς υποστηρίζει την ιδέα.

«Δεν παλεύουμε για το παγκόσμιο πρωτάθλημα, ώστε να μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όσους κινητήρες θέλουμε», αναφέρει το φινλανδικό MTV.

"Πρέπει απλώς να βεβαιωθούμε ότι κάθε κινητήρας είναι μια βελτίωση σε σχέση με τον προηγούμενο. Είμαστε στη φάση ανάπτυξης του έργου μας, οπότε αν πάρουμε περισσότερους κινητήρες, προχωράμε μπροστά."

Renault μπορεί να μην παλεύει για τον τίτλο το 2018, αλλά η ομάδα στοχεύει στην τέταρτη θέση πίσω Mercedes, Ferrari και Red Bull.

"Οι τρεις κορυφαίες ομάδες είναι ακόμα μπροστά, αλλά ελπίζω να είμαστε ακριβώς πίσω από αυτές." Renaultο άλλος οδηγός του, Νίκο Χούλκενμπεργκ, είπε.

«Το σώμα μπορεί να μην φαίνεται πολύ διαφορετικό από πέρυσι, αλλά κάτω από τα καλύμματα υπάρχουν πολλά νέα πράγματα, μικρά κόλπα και πολύ πιο εξελιγμένη μηχανική δουλειά.

«Έχουμε κάνει ένα καλό βήμα μπροστά», πρόσθεσε ο Γερμανός.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα