Οι αντίπαλοι αμφισβητούν την ισχύ του κινητήρα της Ferrari 2019
Οι αντίπαλες κορυφαίες ομάδες είναι αμφίβολες για την απόδοση του κινητήρα της Ferrari 2019.
Στο Spa και Monza, Όπου Charles Leclerc εξασφάλισε τις δύο πρώτες νίκες του πίσω με πλάτη, η υπεροχή της μονάδας ισχύος που κατασκευάστηκε από το Maranello ήταν πιο ξεκάθαρη από ποτέ.
"Τώρα αμέσως, Renault, Honda και εμείς είμαστε περίπου στο ίδιο επίπεδο» MercedesΟ Toto Wolff είπε στην Auto Motor und Sport.
«Μόνο η Ferrari ξεχωρίζει και μάλιστα με πολύ σοβαρό τρόπο».
Κυκλοφορούν διάφορες θεωρίες στο paddockΚάποιος προτείνει ότι Ferrari παράγει περισσότερη από την επιτρεπόμενη κιλοβάτ από την μπαταρία.
Μια άλλη είναι ότι ο κινητήρας καταφέρνει να αποθηκεύει και στη συνέχεια να χρησιμοποιεί επιπλέον καύσιμο σε ορισμένες στιγμές μεταξύ των υποχρεωτικών αισθητήρων, ενώ μια τρίτη φήμη είναι ότι ο κινητήρας καίει επιπλέον λάδι για όφελος ισχύος.
Ένα ανώνυμο μέλος της αντίπαλης ομάδας είπε: "Πρέπει να σκέφτηκαν κάτι πολύ έξυπνο. Αν αποδειχθεί νόμιμο, το μόνο που θα μπορούσαμε να κάνουμε είναι να βγάλουμε τα καπέλα μας".
Red Bull Το αφεντικό της ομάδας Κρίστιαν Χόρνερ είπε: «Στείλαμε μια σειρά από ερωτήσεις στη FIA, αλλά δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση».
24 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "Οι αντίπαλοι αμφισβητούν την ισχύ του κινητήρα της Ferrari 2019"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
Άσχημη τακτική.
A la Ferrari!
Ναι, πολύ άσχημο.
Κάνουν Sambuca στις μηχανές τους.
Το ποτό είναι ένα αποδεδειγμένο αφροδισιακό: προάγει την αρρενωπότητα τόσο στους οδηγούς όσο και στα αυτοκίνητα!
ΣΙΜΟΝ Νόμιζα ότι εσύ από όλους θα είχες εντοπίσει το μυστικό της FERRARI
αναβάθμιση. Είναι το PASTA CHASIS που τους επιτρέπει να περάσουν τη λειτουργία.
χε χε.
Μπράβο για τη Ferrari, ελπίζω ο Τσαρλς να κερδίσει αυτό το τέλος της εβδομάδας, καθώς και ο ίδιος είναι καλός οδηγός και έχει το καλύτερο μονοθέσιο για να είναι διασκεδαστικό είναι το ίδιο με τον Χάμιλτον όταν ήταν Rooky και Young. και ο Vettal είναι τώρα ο δεύτερος οδηγός την τελευταία φορά που απογοήτευσε τον Charles. όπως λέω δεν είναι το αυτοκίνητο είναι ο οδηγός
Φαίνεται ότι η Ferrari είναι λίγο καλύτερη από ό,τι πιστεύαμε. Ανυπομονώ για το πότε ο LH εξασφαλίσει το WDC, τότε, ίσως, θα πάει για νίκες και αγώνες head-to-head αντί για ασφαλείς θέσεις πόντους.
Αυτό είναι ΤΟΣΟ άδικο!!! Όταν η Mercedes κυριαρχεί, ΚΑΝΕΝΑΣ δεν κάνει ερωτήσεις, αλλά όταν η Ferrari γίνεται απειλή, ΟΛΟΙ πηδούν στα συμπεράσματα του «faul play»! Τι αστείο ! ΗΛΙΘΙΟΙ...
Ναι, ξέρω ότι έχετε τόσο δίκιο όλοι είναι ΗΛΙΘΙΟΙ και ένα αστείο, ακόμα κι αν έχετε SKY sport, ανεβαίνω στημένη καθώς σχολιάζουν ότι ο Hamilton θα κερδίσει όλη την ώρα, σχολιάζοντας μετά τον αγώνα Deresta που λέει και την αλήθεια.
Στην πραγματικότητα... όταν οι MB ξεκίνησαν την κυριαρχία τους, καθώς μέχρι αυτό το σημείο έχει γίνει ξεκάθαρη κατανόηση του τρόπου με τον οποίο η MB κατασκεύασε τον κινητήρα της συγκεκριμένα τη σχεδίαση και την τοποθέτηση του τούρμπο που κάθεται μεταξύ του μπλοκ κινητήρα. Η Ferrari έφτιαξε ως δια μαγείας φέτος επιπλέον 25-50 ίππους χωρίς καμία εξήγηση για το πώς βρήκαν αυτό το είδος σημαντικής βελτίωσης. Όταν η MB εξήγαγε πρόσθετους ίππους μέσω μεγαλύτερης απόδοσης και καθαρότερου κινητήρα που καίει ή αναπτύχθηκε η ικανότητα παραγωγής 1000 ίππων με αυτό το πακέτο, η ομάδα μπόρεσε να σχεδιάσει με σαφήνεια μια επισκόπηση της πορείας ανάπτυξης. Για τη Ferrari... δεν τραβάς απλώς αυτόν τον τύπο πρόσθετου ίππου χωρίς λογική διαδρομή σχεδιασμού ή καινοτομία που συνδέει τις τελείες!
Εύχομαι ο νεαρός Τσαρλς να κερδίσει πολλές φορές, η Ferrari είχε κάποια καλά φρένα με την αναβάθμιση, έχω πει σε όλους ότι δεν είναι το αυτοκίνητο αλλά ο οδηγός, ελπίζω να έχεις δίκιο το σχόλιό σου είναι καλό διάβασμα Με εκτίμηση Dave M
Επιτόπου. Μυρίζω πάλι εκείνα τα ξινά σταφύλια
Red Bull κυριαρχούν στον αγωνιστικό χώρο με τον Σεμπάστιαν και τον Λιούις με τη Mercedes και δεν έγιναν ερωτήσεις. Γνωρίστε ότι η Ferrari είναι σε ένα νικηφόρο σερί AKL χάνουν στο διάλειμμα κόλασης. Γιατί,???
"...Η Ferrari βρίσκεται σε νικηφόρο σερί..."
Δύο νίκες δεν κάνουν ένα σερί, αλλά κάνουν τις νίκες της Mercedes να φαίνονται ακόμη πιο ηρωικές.
Όποιος διαδίδει αυτές τις δυσάρεστες φήμες πρέπει να μεγαλώσει ο Charles Leclerc κέρδισε δύο αγώνες με ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο. κανείς δεν είπε τίποτα όταν η Mercedes κυριάρχησε στην αρχή της σεζόν. σταμάτα τη γκρίνια σου και σκάσε.
"...Η Ferrari βρίσκεται σε νικηφόρο σερί..."
Δύο νίκες δεν κάνουν ένα σερί, αλλά κάνουν τις νίκες της Mercedes να φαίνονται ακόμη πιο ηρωικές.
Εμπιστευθείτε Red Bull να είναι οι μουνές που γκρινιάζουν, όχι αν είναι αλλά. πολλές βαρετές ερωτήσεις σχετικά με τις νίκες της Ferrari πίσω με πλάτη. ντροπή σου ο Χόρνερ και οι συν.
Λοιπόν, ελπίζω ότι ο Charles θα γίνει ο Michel Showi 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θυμηθείτε ότι είναι μόλις 21 ετών κέρδισε την AMG Mercedes και ο Charles αγωνίστηκε μόλις φέτος. Ο νεαρός Max Vestapen είναι μια άμεση απειλή για τη Mercedes amg όταν ο Max πηγαίνει στη Ferrari το 2021 για να το λατρέψουν
Δεν υπάρχει κάποια μεγάλη ανεξήγητη ανισότητα στην οποία η μηχανική μπορεί να καθορίσει την αιτιότητα. Εξωκανονικά κέρδη υπάρχουν σε όλες τις καινοτόμες ιδέες. Φανταστείτε την ώθηση στην ιπποδύναμη του οχήματος που θα προκύψει από περαιτέρω έρευνα.
Ο ανταγωνισμός είναι σπουδαίο πράγμα. Αν οι κόκκινες μηχανές κέρδιζαν αγώνες στις θέσεις # 1 & # 2 τακτικά, ίσως θα αμφισβητούσα τις θεωρίες των σταθμών παραγωγής ενέργειας. Δεν είναι ότι τα αυτοκίνητα MB δεν μπορούν να συμβαδίσουν με αυτά. Η περασμένη εβδομάδα αποδείχθηκε στρατηγική.
Αν κάποιος άκουγε Toto Wolff, αυτό ακριβώς ακούγεται: Οι Ferrari είναι δραπέτες. δεν υπάρχει περίπτωση να τα πιάσουμε. Και μετά η Mercedes κερδίζει 1&2, κούρσα μέσα και έξω! Σακούλα με άμμο και γκρίνια μέχρι την εξέδρα!
Είναι το Force Ghost του Enzo Ferrari, θα πρέπει να απαγορεύσετε τις δυνάμεις των Jedi πέρα από τον τάφο!
σκουπίδια Η Ferrari κέρδισε 7 φορές πίσω στην πλάτη, ενώ ο Michel Showi ήταν με τον Benton, δεν ήταν καλό, έτσι πήγε στη Ferrari, οπότε δεν χρειαζόταν μια ανόητη παρατήρηση Jedi load of Rubbish
Έτσι, οι merc έχουν ένα αυτοκίνητο υψηλής κάθετη δύναμης, η ferrari έχει ένα αυτοκίνητο χαμηλής οπισθέλκουσας χαμηλής κάθετης δύναμης. θα είναι πιο γρήγορο στις ευθείες δεν είναι!! . και περιμένω ότι η Ferrari θα ξοδέψει τόσο πολύ στους κινητήρες της όσο ας πούμε ότι η Renault κάνει σε ολόκληρη τη λειτουργία της f1. αν τα καταφέρνουν με έξυπνο τρόπο, αν όχι κουνάνε μια σημαία εναντίον τους... δεν με νοιάζει πραγματικά αν διεξάγονται πραγματικά κάποιοι αγώνες.
Καλή Ferrari ξέρουν τι κάνουν παιδιά, η Mercedes κορόιδεψε πριν από 9 χρόνια για τη χρήση της αεροδυναμικής σήραγγας.