F1 απορρίπτει τα σχέδια αντίστροφου πλέγματος της Liberty
26 Σεπτεμβρίου - Η Liberty Media αντιμετωπίζει σοβαρή αντίθεση στα σχέδιά της να αναβιώσει μια πρόταση για αγώνες σπριντ με αντίστροφο πλέγμα για τη σεζόν 2021.
Η Mercedes άσκησε βέτο στην ιδέα για το 2020, αλλά για το 2021, μια λεγόμενη «σούπερ πλειοψηφία» των 28 από τα 30 ψηφοδέλτια θα μπορούσε να υποστηρίξει το μέτρο.
Μέχρι στιγμής, η Mercedes και επίσης η McLaren είναι σθεναρά αντίθετες.
"Οπως και McLaren, ήμασταν πάντα της άποψης ότι στο τέλος των προκριματικών, οι καλύτεροι οδηγοί και τα καλύτερα μονοθέσια πρέπει να είναι μπροστά», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας, Andreas Seidl.
Δεν είναι πεπεισμένος από το επιχείρημα ότι η F1 πρέπει να εισάγει κάποιο τεχνητό ενθουσιασμό προκειμένου να κλονίσει την απόλυτη κυριαρχία της Mercedes.
«Η Mercedes αξίζει τις επιτυχίες της γιατί έκανε καλύτερη δουλειά από εμάς», είπε ο Γερμανός.
Οι περισσότεροι από τους οδηγούς έχουν εκφράσει επίσης τη σθεναρή τους αντίθεση μέχρι στιγμής αυτό το Σαββατοκύριακο στο Σότσι, με Max Verstappen λέγοντας: «Η F1 δεν αφορά ένα τεχνητά δημιουργημένο σόου.
«Οι κατατακτήριες είναι καλές όπως είναι».
Ντάνιελ Κβάιατ δεν πιστεύει καν ότι η ιδέα του αντίστροφου πλέγματος θα λειτουργούσε.
Η πρόταση είναι ότι ο αγώνας σπριντ το Σάββατο θα ξεκινήσει με αντίστροφη σειρά πρωταθλήματος, με το αποτέλεσμα να καθορίζει το πλέγμα για το GP.
«Μετά την εκκίνηση δέκατη ή δωδέκατη, οι δύο Mercedes θα ήταν πρώτος και δεύτερος μετά από δέκα γύρους. Θα ήταν απλώς πιο μπερδεμένο», είπε ο Ρώσος Kvyat.
Λάντο Νόρις πρόσθεσε: "Το αντίστροφο πλέγμα δεν είναι το κλειδί για καλύτερους αγώνες. Βασίζομαι περισσότερο στην αλλαγή του κανόνα που έρχεται το 2022. Είναι λάθος να τιμωρείς τους καλύτερους."
Και Ντάνιελ Ριτσιάρδο είπε: "Τι αξίζει μια νίκη γκραν πρι αν κάποιος μπορεί να κερδίσει;"
6 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "F1 απορρίπτει τα σχέδια αντίστροφου πλέγματος της Liberty"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
Όσον αφορά τα αντίστροφα πλέγματα, γιατί να μην συνεχίσουμε με κανονικές κατατακτήριες, και στη συνέχεια ένα νόμισμα που θα πετάξει ο διευθυντής του αγώνα θα μπορούσε να αποφασίσει κανονικά γρηγορότερα πρώτα, εάν η ρίψη του κέρματος είχε ως αποτέλεσμα «κεφάλια», εάν το αποτέλεσμα ήταν «ουρές» έχουν αντίστροφο πλέγμα. Όλοι οι οδηγοί θα πήγαιναν για το ταχύτερο quali , με την ελπίδα ότι η εκτίναξη θα είχε ως αποτέλεσμα ένα «κεφάλι» αποτέλεσμα.
Νομίζω ότι ένα κέρμα που πετάμε δεν είναι ο τρόπος για να γίνουν καλύτεροι οι αγώνες, γιατί όλοι θα έλεγαν ότι όλα είναι απλώς τύχη. Κατά τη γνώμη μου θα ήταν πιο ενδιαφέρον να δώσω βαθμούς για την ποιότητα, για παράδειγμα: 10 βαθμούς για τον οδηγό που βρίσκεται σε pole, 9 για το δεύτερο, 8 για το τρίτο... 1 για το δέκατο. Και μετά την Κυριακή, ο οδηγός που κατετάγη δέκατος παίρνει το pole, ο ένατος παίρνει το δεύτερο, ο όγδοος παίρνει το τρίτο... κ.λπ. Έτσι σε αυτή την κατάσταση οι οδηγοί θα πάλευαν για pole γιατί έδωσε πολλούς βαθμούς, αλλά μετά θα ξεκινήσουν τον αγώνα στο μεσαίο πεδίο. Νομίζω ότι αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ ενδιαφέρον και ταυτόχρονα θα έδινε πολύ σημαντικούς βαθμούς για τα ταχύτερα αυτοκίνητα στην ποιότητα.
Εντάξει, έτσι ξέρω ότι είμαι ένα αυτοκίνητο στο κάτω 4. Κάθομαι εκτός ποιότητας και το 50% του χρόνου είμαι σε pole? Έλα φίλε.
Μια ρίψη νομίσματος;. Πρέπει να αστειεύεσαι. Όλη αυτή η δουλειά και τα χρήματα και παίζετε κεφάλια ή ουρές.
Το Quaili είναι μια χαρά, αλλά θα έλεγα ότι τα αυτοκίνητα πηγαίνουν ένα κάθε φορά και το καθένα πηγαίνει δύο φορές ανά τμήμα.
Γιατί να μην πετάξετε ένα κέρμα για να δείτε ποιος θα κερδίσει; Δηλαδή, ας πάμε αυτή τη φάρσα στο λογικό της τέλος!
Ναι, Μπλέικ, αυτό θα έλυνε επίσης την πρόκληση του ιού. Κάντε το χτύπημα του νομίσματος στο Zoom.