Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η τεχνική αλλαγή έρχεται στη φόρμουλα ένα.

Μέρες πριν, Μπέρνι Έκλεστοουν είπε στη La Gazzetta dello Sport ότι το ιδανικό σενάριο θα ήταν να καταργήσει τους αθόρυβους, ακριβούς και πολύπλοκους turbo V6 και να τους αντικαταστήσει με V1000 8 ίππων.

«Ο κόσμος θα επέστρεφε, η παράσταση θα επέστρεφε, οι χορηγοί θα επέστρεφαν», ο F1 supremo προέβλεψε.

Συζητήσεις με F1 Τα αφεντικά των ομάδων κρατήθηκαν τότε στο Μπαχρέιν.

Ο Ecclestone, 84 ετών, θα ήθελε σαφώς να επιβάλει τις αλλαγές του "το συντομότερο δυνατό", αλλά ο ρεαλιστικός στόχος είναι για το 2017.

Κατηγόρησε ο Βρετανός Mercedes και ο Toto Wolff να μπλοκάρει οποιεσδήποτε προτάσεις και να «σκοτώνει» το άθλημα, αλλά ο Wolff είπε στο Μπαχρέιν: «Νομίζω ότι οι κανόνες θα αλλάξουν για το 2017».

Είπε στην επίσημη ιστοσελίδα της F1 ότι οι συζητήσεις αυτό το Σαββατοκύριακο αφορούσαν να γίνουν τα μονοθέσια «πιο θεαματικά και πιο γρήγορα».

«Αυτό συμβαίνει», πρόσθεσε ο Γουλφ.

Είπε στο βρετανικό Sky ότι η "πλευρά του πλαισίου και η πλευρά της μονάδας ισχύος" θα τροποποιηθούν, εν μέσω φημών ότι μία από τις αλλαγές θα μπορούσε να είναι τα twin-turbo και η χαλάρωση του ορίου ροής καυσίμου, κάτι που θα έκανε επίσης τους κινητήρες πιο δυνατούς.

Η επιστροφή στην παλιά τεχνολογία V8, ωστόσο, είναι απίθανη.

"Εδώ (V6) πηγαίνει η τεχνολογία των αυτοκινήτων δρόμου, επομένως αυτό είναι σημαντικό για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αλλά μπορούμε να κάνουμε πολλά από την πλευρά του πλαισίου", δήλωσε ο Wolff.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

Το πιο πρόσφατο 10 F1 Ειδήσεις:

Ρίξτε μια ματιά σε όλα μας F1 Nέα & Ενημερώσεις »

Εγγραφείτε στο ΔΩΡΕΑΝ εβδομαδιαίο μας πρόγραμμα F1 Newsletter

Απλώς εισάγετε τη διεύθυνση email σας και επιβεβαιώστε την εγγραφή σας

Αποκτήστε τα εισιτήριά σας για τις επόμενες εκδηλώσεις

Τελευταία ενημέρωση βίντεο