Πηγές κοντά σε επιμείνετε ότι τα νέα αυτής της εβδομάδας από το Μαρανέλο δεν θα επηρεάσουν το μέλλον του.
Ακόμη και πριν από πολύ καιρό Ο θάνατος του προέδρου Luca di Montezemolo και ο θάνατος σοκ του φίλου και χορηγού του, Emilio Botin του Santander, ο Alonso είχε ήδη συνδεθεί με μια μετακίνηση .
Δημοσιεύσεις έχουν προτείνει τα γεγονότα της εβδομάδας στο ολοένα και πιο πληγείσα από την κρίση Ferrari μπορεί να είναι η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι για έναν ολοένα και πιο απογοητευμένο Αλόνσο.
Αλλά μια πηγή κοντά στον οδηγό της Ferrari, ο οποίος παραμένει με συμβόλαιο μέχρι το 2016, δήλωσε στην ισπανική αθλητική εφημερίδα Μάρκα: «Ο Τύπος έχει υπερεκτιμήσει τα πάντα.»
«Για έναν οδηγό, η έλευση ενός νέου προέδρου της εταιρείας δεν αλλάζει τίποτα».
Ωστόσο, η αποχώρηση του Montezemolo είναι μεγάλη είδηση όχι μόνο για τη Ferrari αλλά και για τη F1, καθώς ο 67χρονος ήταν μια ισχυρή επιρροή.
πρόεδρος της ομάδας Ο , η σχέση του οποίου με τον Montezemolo χρονολογείται από τις μέρες οδήγησης στη Ferrari, είπε ότι τα νέα αυτής της εβδομάδας ήταν μια έκπληξη.
«Κατά τη γνώμη μου ο Montezemolo δεν ήθελε να πάει στην Alitalia, ήταν πρόεδρος της Ferrari για 23 χρόνια και πέτυχε τόσα πολλά πράγματα.
"Όμως, όπως συμβαίνει σε όλες τις εταιρείες, όταν τα πράγματα αρχίζουν να πάνε στραβά, είναι λογικό να συμβαίνουν αυτές οι αλλαγές." F1 είπε ο θρύλος Lauda στην ιταλόφωνη Metro.
«Καταλαβαίνω τον (Σέρχιο) Μαρκιόνε και δεν είμαι επικριτικός για την απόφασή του. Ελπίζω να τον συναντήσω σύντομα, τώρα που είναι πρόεδρος της Ferrari, για να μιλήσουμε για τη φόρμουλα 1.
«Δεν θα είναι εύκολο να φέρεις τη Ferrari πίσω στην ανταγωνιστικότητα του παρελθόντος, αλλά είναι η κατάλληλη στιγμή να ληφθούν αποφάσεις για την επόμενη σεζόν», είπε ο Lauda.
"Ήταν η ώρα για μια αλλαγή. Θα είναι δύσκολο γι 'αυτούς να επιστρέψουν φέτος, αλλά μπορούν να προγραμματίσουν την επόμενη σεζόν και να δουλέψουν για να βελτιώσουν τον κινητήρα, που είναι το πραγματικό πρόβλημα της Ferrari", πρόσθεσε.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα
Πηγές κοντά σε Φερνάντο Αλόνσο επιμείνετε ότι τα νέα αυτής της εβδομάδας από το Μαρανέλο δεν θα επηρεάσουν το μέλλον του.
Ακόμη και πριν από πολύ καιρό Ferrari Ο θάνατος του προέδρου Luca di Montezemolo και ο θάνατος σοκ του φίλου και χορηγού του, Emilio Botin του Santander, ο Alonso είχε ήδη συνδεθεί με μια μετακίνηση McLaren.
Δημοσιεύσεις έχουν προτείνει τα γεγονότα της εβδομάδας στο ολοένα και πιο πληγείσα από την κρίση Ferrari μπορεί να είναι η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι για έναν ολοένα και πιο απογοητευμένο Αλόνσο.
Αλλά μια πηγή κοντά στον οδηγό της Ferrari, ο οποίος παραμένει με συμβόλαιο μέχρι το 2016, δήλωσε στην ισπανική αθλητική εφημερίδα Μάρκα: «Ο Τύπος έχει υπερεκτιμήσει τα πάντα.»
«Για έναν οδηγό, η έλευση ενός νέου προέδρου της εταιρείας δεν αλλάζει τίποτα».
Ωστόσο, η αποχώρηση του Montezemolo είναι μεγάλη είδηση όχι μόνο για τη Ferrari αλλά και για τη F1, καθώς ο 67χρονος ήταν μια ισχυρή επιρροή.
Mercedes πρόεδρος της ομάδας Νίκι ΛάουνταΟ , η σχέση του οποίου με τον Montezemolo χρονολογείται από τις μέρες οδήγησης στη Ferrari, είπε ότι τα νέα αυτής της εβδομάδας ήταν μια έκπληξη.
«Κατά τη γνώμη μου ο Montezemolo δεν ήθελε να πάει στην Alitalia, ήταν πρόεδρος της Ferrari για 23 χρόνια και πέτυχε τόσα πολλά πράγματα.
"Όμως, όπως συμβαίνει σε όλες τις εταιρείες, όταν τα πράγματα αρχίζουν να πάνε στραβά, είναι λογικό να συμβαίνουν αυτές οι αλλαγές." F1 είπε ο θρύλος Lauda στην ιταλόφωνη Metro.
«Καταλαβαίνω τον (Σέρχιο) Μαρκιόνε και δεν είμαι επικριτικός για την απόφασή του. Ελπίζω να τον συναντήσω σύντομα, τώρα που είναι πρόεδρος της Ferrari, για να μιλήσουμε για τη φόρμουλα 1.
«Δεν θα είναι εύκολο να φέρεις τη Ferrari πίσω στην ανταγωνιστικότητα του παρελθόντος, αλλά είναι η κατάλληλη στιγμή να ληφθούν αποφάσεις για την επόμενη σεζόν», είπε ο Lauda.
"Ήταν η ώρα για μια αλλαγή. Θα είναι δύσκολο γι 'αυτούς να επιστρέψουν φέτος, αλλά μπορούν να προγραμματίσουν την επόμενη σεζόν και να δουλέψουν για να βελτιώσουν τον κινητήρα, που είναι το πραγματικό πρόβλημα της Ferrari", πρόσθεσε.
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Leopold
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα