Οι πιο εμβληματικές σύγχρονες πίστες της Formula XNUMX

Spa: ένα απίστευτο σκηνικό, ένα απίστευτο σιρκουί, αλλά θα μπει στη λίστα μας;

F1 αφορά πολλά πράγματα, φυσικά, οι οδηγοί και τα αυτοκίνητα είναι πρωταρχικά, αλλά οι πίστες είναι εξίσου σημαντικό μέρος του αθλήματος με αυτά τα δύο βασικά στοιχεία. Το γεγονός ότι αλλάζουν, και οι δύο μπαίνουν νέοι, άλλοι εγκαταλείπουν, καθώς και οι ίδιες οι πίστες που υφίστανται βελτιώσεις/τροποποιήσεις, σημαίνει ότι είναι ένα άθλημα που μπορεί και δεν θα σταθεί ποτέ. Εδώ εξετάζουμε – χωρίς ιδιαίτερη σειρά – μερικά από τα σύγχρονα μεγάλα σιρκουί.

Κύκλωμα Zandvoort

Το Zandvoort Circuit μπορεί να μην είναι πρώτο στα χείλη του νέου F1 προσηλυτίζει, αλλά θα έχει πάντα μια θέση στις καρδιές των μεγαλύτερων οπαδών. Η Ολλανδία ήταν ένα εστιακό κέντρο της F1 σε όλη την ιστορία του αθλήματος, και η επιτυχία του Verstappen το μόνο πρόσθεσε σε αυτό. Οντως, Πιθανότητες F1 είχε κρατήσει τον Max Verstappen ως το φαβορί για την κατάκτηση ενός δεύτερου παγκόσμιου πρωταθλήματος, γεγονός που επιτέλους έγινε πραγματικότητα.

Το Zandvoort έχει μερικές από τις καλύτερες στροφές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και καθεμία από αυτές από το 3 έως το 7 θα σηκωθεί από μόνο του ως αποκορύφωμα σε πολλές πίστες, αλλά εδώ χρησιμεύουν μόνο ως η είσοδος στο απίστευτο 8. Το banking προσθέτει ένα επιπλέον και σε μέρες που οι βελτιώσεις του αυτοκινήτου έχουν δαμάσει ό,τι το Spa, το Zandvoort παραμένει τόσο το απόλυτο θέαμα των θαυμαστών όσο και η πρόκληση του οδηγού.

Suzuka

Μια πίστα που είναι απίστευτη στην οδήγηση, καθώς και μια πίστα που είναι απίστευτη για να παρακολουθήσεις τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο να οδηγούν. Η φιλοσοφία του Bruce Lee ήταν «να ρέει σαν νερό» και αυτό είναι ένα κύκλωμα που εμμένει σε αυτές τις ίδιες αρχές. Η αγαπημένη φυλή πολλών ανθρώπων στο ημερολόγιο και είναι δύσκολο να προκύψουν πολλά επιχειρήματα εναντίον αυτού.

Singapore

Η Σιγκαπούρη προσφέρει ένα από τα πιο αξιοσημείωτα περιβάλλοντα για οποιοδήποτε άθλημα

Από το ανώτερο στο γελοίο. ο Σιρκουί δρόμου της Σιγκαπούρης μπορεί να μην είναι το αγαπημένο όλων, η ζέστη και η υγρασία μπορεί κάλλιστα να είναι ο χειρότερος εφιάλτης ενός οδηγού, μπορεί να υπάρχουν λιγότερα σημεία προσπέρασης από το Μονακό, και σχεδόν πάντα θα υπάρχει το safety car, αλλά υπάρχει κάτι που προσφέρει αυτός ο αγώνας σε γεμάτες κουβάδες: εντυπωσιακά πλάνα. Ο συνδυασμός των υπερσύγχρονων κτιρίων, της λάμψης και της αίγλης, όλα σερβιρισμένα με μια ασιατική πινελιά, συν φυσικά το γεγονός ότι είναι νύχτα κάτω από τους εκθαμβωτικούς προβολείς σημαίνει ότι πρόκειται για ένα θέαμα που δεν μοιάζει με κανένα άλλο.

Silverstone

Ήταν αρκετά ταραχώδη χρόνια για αυτό F1 βασικά, και όταν ανακοινώθηκαν οι αλλαγές, ανασηκώθηκαν τα φρύδια. Παρά όλα αυτά, πολλές από τις στροφές στο Σίλβερστοουν είναι μερικά από τα πιο διάσημα στο άθλημα. Ωστόσο, ο κόσμος δεν χρειάζεται να ανησυχεί. Αυτές οι αλλαγές έχουν κάνει κάτι υπέροχο ακόμα καλύτερο. Μία από τις πολλές ομορφιές αυτής της πίστας είναι ότι σχεδόν πάντα προσφέρει έναν αξέχαστο αγώνα. Για όλους τους σωστούς λόγους.

Monza

Η Monza είναι συνώνυμη με τη F1. Σκιαγραφεί ό,τι είναι καλό και εξαιρετικό για το άθλημα, και ο ίδιος ο αγώνας είναι πάντα ένα θέαμα με τις κερκίδες να φλέγονται, με το κόκκινο από τους χιλιάδες θαυμαστές της Ferrari. Ίσως αν αυτό ήταν ένα νέο κομμάτι θα ήταν λιγότερο πιθανό να είναι σε αυτή τη λίστα, αλλά ακόμη και μέσα F1 πρέπει να υπάρχει χώρος για συναισθηματισμό. Η παραβολική, συγγνώμη, η Curva Alboreto, σχεδόν δικαιολογεί τη συμπερίληψή της από μόνη της.

Μονακό

Η Μονακό υποφέρει από πολλά από τα ίδια θέματα που αναφέρθηκαν για τη Σιγκαπούρη GP νωρίτερα, αλλά αν σας αρέσει η λάμψη και η γοητεία, δεν υπάρχει καλύτερο μέρος στο ημερολόγιο, ή μάλιστα στον πλανήτη γη από το Μόντε Κάρλο. Για πολλούς –ίσως εκείνους που δεν ακολουθούν την εβδομάδα του αθλητισμού μέσα, εβδομάδα έξω– το Μονακό is Αγώνες Grand Prix, και φαίνεται σχεδόν ιερόσυλο να έχουμε μια λίστα με εμβληματικές πίστες και να μην την συμπεριλαμβάνουμε. Οι εικασίες έχουν θέσει υπό αμφισβήτηση ακόμη και έναν τέτοιο θεσμό όπως αυτός, αλλά οι πρόσφατες εξελίξεις διαβεβαίωσαν παρουσία του τουλάχιστον έως το 2025.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα