Μάρκο: Νέος οδηγός F1 κανόνας για το 2016 «λυπημένος»
Dr Χέλμουτ Μάρκο σκέφτεται Red Bull το έχει αποδείξει F1 πήρε λάθος τροπή με τους νέους για το 2016 κανόνες σούπερ άδειας χρήσης.
Μετά από ευρεία κριτική για την επιλογή της εταιρείας ενεργειακών ποτών για 17χρονο Max Verstappen για την ομάδα των νεανίδων Τόρο Ρόσο, η FIA αντέδρασε εισάγοντας ένα νέο σύστημα για την κατανομή των σούπερ αδειών από την επόμενη χρονιά.
Ο Ολλανδός Verstappen, ωστόσο, πρόσθεσε περισσότερη ιστορία στο βιογραφικό του την περασμένη Κυριακή, σημειώνοντας έξι πόντους και ήταν ο μόνος οδηγός στον αγωνιστικό χώρο που συμμετείχε στο Ferrari, Mercedes και μονοθέσια της Williams στον πρώτο γύρο με την καρό σημαία.
Επίσης εντυπωσιακός μέχρι στιγμής το 2015 ήταν ο πρωτάρης συμπαίκτης του Verstappen Carlos Sainz jr, ο οποίος είναι μόλις 20 ετών.
«Η ωριμότητα των δύο νεαρών οδηγών μας μάλλον δεν αμφισβητείται πλέον», είπε ο Μάρκο, ο αρχιτέκτονας του Red Bullτο πρόγραμμα για νεαρούς οδηγούς, είπε στον αυστριακό τηλεοπτικό σταθμό Servus TV.
"Αλλά είναι λυπηρό που τώρα έρχεται ένας κανονισμός που θα στερούσε τόσο από τον Μαξ όσο και από τον Κάρλος την άδεια που χρειάζονται. Το άθλημα είναι υπερβολικά ρυθμισμένο", επέμεινε.
«Αν είσαι 17, αλλά έχεις την ωριμότητα ενός 22χρονου, τότε πρέπει να αμφισβητήσεις αυτόν τον αυστηρό κανόνα ηλικίας», είπε ο Μάρκο.
Και συνέχισε: «Δεν κάναμε τίποτα απερίσκεπτο. Τον δοκιμάσαμε σε μια Formula Renault 3.5 λίτρων, σε ένα δίχρονο F1 αυτοκίνητο, τον βάλαμε στον προσομοιωτή -- σε κάθε σημείο ήταν ανταγωνιστικός από την αρχή».
Ο Carlos Sainz snr, ένας θρύλος του παγκόσμιου ράλι, συμφωνεί με αυτό Red Bull έχει προετοιμάσει καλά τον 20χρονο γιο του.
Όσο για τον Verstappen, είπε στην ισπανική El Confidencial:Red Bull δεν είναι ανόητο όταν κάνουν πράγματα.
«Αναμφίβολα υπάρχουν πλέον τα εργαλεία για να προετοιμαστούν πολύ καλά οι οδηγοί, αλλά αυτό συμβαίνει και όχι μόνο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά σε κάθε επαγγελματικό άθλημα.
"Τα παιδιά ξεκινούν πολύ μικρά και αυτό τους δίνει μια ωριμότητα σε νεαρή ηλικία. Αυτή είναι ίσως μια από τις μεγαλύτερες διαφορές με τον αθλητισμό στον εικοστό πρώτο αιώνα."
Μίκα Χάκκινεν, πρώην δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, δήλωσε μετά τη Μαλαισία: «Ήμουν ένας από αυτούς που είχαν την άποψη ότι αυτός (ο Βερστάπεν) είναι πολύ νέος για τη φόρμουλα 1.
«Δεν είχα καμία αμφιβολία ότι μπορεί να οδηγήσει τα αυτοκίνητα, αλλά αναρωτιόμουν αν ένας τόσο νέος οδηγός μπορεί να χειριστεί οτιδήποτε άλλο έρχεται με τη φόρμουλα 1.
«Ίσως είναι αλήθεια ότι ένας 17χρονος μπορεί να το χειριστεί τώρα», είπε ο Φινλανδός στην τελευταία στήλη του Hermes, «αλλά είναι επίσης πολύ νωρίς να το πούμε αυτό μετά από δύο αγώνες».
LAST 3 F1 ΣΧΟΛΙΑ θαυμαστών
Jere Jyrälä on Ο Λόσον κοντά σε νέο συμβόλαιο με τους Ράτσινγκ Μπουλς πριν το Λας Βέγκας7 ώρες πριν 
Jere Jyrälä on Ο Λόσον κοντά σε νέο συμβόλαιο με τους Ράτσινγκ Μπουλς πριν το Λας Βέγκας7 ώρες πριν 
Jere Jyrälä on Ο Leclerc απορρίπτει την ερώτηση για το Κατάρ ενόψει της απόφασης της F1 την Τρίτη8 ώρες πριν
Όλα F1 Σχόλια θαυμαστών