Wurz respalda a Sauber sobre los límites de costos del motor

Jefe de GPDA Alex Wurz ha respaldado Sauber Sobre la dirección futura de las reglas del motor de F1.

Ex Williams El conductor Wurz, ahora presidente de la F1 sindicato de conductores, vinculado en Twitter a una noticia promovida por una agencia de noticias dirigida por su esposa Julia.

La historia dice que en medio de conversaciones para motores más potentes y potentes para 2017, la jefa de Sauber, Monisha Kaltenborn, estaba pidiendo una reducción en el costo.

"Estoy muy de acuerdo con Sauber", dijo el austriaco Wurz.

"La primera regla del motor debe ser la 'limitación de costos del cliente' para garantizar la sostenibilidad.

"Costo anual de F1 "La unidad de potencia tendrá una regla de límite de costo superior", agregó Wurz. "De lo contrario, F1 Los equipos de clientes financian a los fabricantes de motores F1 actividad."

El ex de Cosworth F1 El director ejecutivo Mark Gallagher estuvo de acuerdo: "Esto es lo que propuso Cosworth en 2010-11 cuando se estaban desarrollando nuevas reglas. Ninguno de los fabricantes de equipos originales (OEM) estaba interesado".

"Las reglas, los costos, el sonido del motor, etc. se establecieron a principios de 2011", agregó. "¿Equipos? No involucrado en el detalle.

"Bernie Ecclestone No fue consultado sobre las normas o precios de las nuevas unidades de poder. Nada que ver con él ", concluyó Gallagher.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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