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22 de mayo: la confiabilidad del motor se ha visto afectada en 2017, ya que los fabricantes presionan hasta el "límite absoluto".

Ese es el reclamo de Mercedes el jefe Toto Wolff, cuando se le preguntó sobre el hecho obvio de que muchos equipos están teniendo más problemas con la confiabilidad de la unidad de potencia en lo que va de año.

En cuanto a por qué, aunque las regulaciones actuales del motor tienen ahora tres años, Wolff dijo: "Porque todos vamos al límite absoluto".

"No puedes permitirte renunciar a una centésima de segundo en una pelea como la que tenemos entre nosotros y Ferrari", le dijo a Auto Motor und Sport.

Pero aunque el rendimiento del motor es obviamente importante, Valtteri Bottas dicha confiabilidad podría ser realmente un factor importante en el resultado del campeonato.

"Una puntuación de cero puntos podría lastimar al final", dijo el finlandés.

"Si Lewis (Hamilton) tuvo el problema (en Barcelona), Sebastian (Vettel) ahora tendría más de 30 puntos por delante ".

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