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Un ingeniero de un equipo rival ha descartado sugerencias. McLaren solo apoya a Manor para obtener una ventaja de interés propio.

Aunque se adeudan millones por la ex Marussia El equipo McLaren se encuentra entre la lista de acreedores principales que han acordado recibir el pago en una fecha posterior para que Manor pueda presentar una oferta para regresar a F1 en el 2015.

McLaren es un socio tecnológico crucial de Manor's, en un acuerdo que involucró el uso del túnel de viento del equipo de Woking.

Entonces, cuando se supo que McLaren se comprometió a seguir ayudando a Manor a pesar de las facturas impagas, algunos sospecharon que podría ser simplemente una táctica para que el equipo británico se beneficie del tiempo adicional en el túnel de viento, dadas las restricciones cada vez más estrictas de este deporte.

Un ingeniero de un equipo rival, sin embargo, desechó la teoría.

"¿Qué beneficio para McLaren sería la prueba de partes aisladas en un automóvil completamente diferente?" El ingeniero sin nombre es citado por Speed ​​Week.

"Además, la FIA supervisa cualquier trabajo de este tipo en el túnel de viento, así que si recuerdas la multa de $ 100 de McLaren de hace unos años, ciertamente no contemplarían hacer algo así".

Sin embargo, con el asiento de la carrera de Manor junto a Will Stevens aún abierto para 2015, el último rumor es que un candidato líder para llenarlo podría ser Stoffel Vandoorne, el piloto GP2 respaldado por McLaren.

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