Fernando alonso ferrar f14 t
Con claramente al frente y Renault claramente en la parte trasera, el tercer proveedor de motores de F1 Ha tenido un invierno comparativamente bajo perfil.
Muchos creen que el equipo Scuderia Ferrari trabaja actualmente en algún lugar entre los mejores equipos de Mercedes, como Mercedes y y los atormentados trajes de Renault.
Un rumor más preciso en el paddock Cuando el último test de pretemporada comenzó en Bahréin el jueves, la desventaja de Ferrari con respecto a Mercedes se situó en hasta 75 caballos de potencia.
Cuando ese número fue puesto al conductor finlandés , el finlandés dijo: "No puedo dar una impresión honesta porque no le he prestado atención.
"Solo he visto otros autos cuando los estoy pasando o cuando me están pasando", dijo Speed Week, "pero no puedo ponerle un número".
En cuanto a la posición general de Ferrari basada en Maranello con solo tres días de prueba pendientes hasta Melbourne, Raikkonen fue citado por la cadena de televisión MTV3 de Finlandia: "Aún no estamos donde queremos estar, pero no estamos lejos".
Kimi Raikkonen
Es citado por el diario deportivo español AS que admite que Ferrari pretende probar una simulación de carrera esta semana en Bahrein.
" También lo haremos, y luego veremos dónde estamos, pero en realidad todavía estamos trabajando en la configuración.
"He tenido inviernos mucho peores y luego la temporada ha ido bien, así que no estoy preocupado. Las cosas pueden cambiar rápidamente durante la temporada", dijo Raikkonen.
La obvia ventaja de Mercedes, sin embargo, se evidencia por las sonrisas en el garaje, con algunos paddock Según algunas fuentes, el nuevo FW36 es actualmente un paquete más competitivo que el Ferrari oficial.
Pero el piloto de Williams impulsado por Mercedes dijo: "Ellos (Ferrari) también parecen fuertes.
"Su fiabilidad no es tan mala, y veremos que Renault mejorará".
"No creo que debamos subestimar a nadie", dijo Bottas, citado por la brasileña Totalrace, "pero esperamos estar entre los diez primeros y mi sensación, al menos para el inicio de la temporada, es que los autos con motores Mercedes estará en frente ".
Acerca del autor.
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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Fernando alonso ferrar f14 t
Con Mercedes claramente al frente y Renault claramente en la parte trasera, el tercer proveedor de motores de F1 Ferrari Ha tenido un invierno comparativamente bajo perfil.
Muchos creen que el equipo Scuderia Ferrari trabaja actualmente en algún lugar entre los mejores equipos de Mercedes, como Mercedes y McLaren y los atormentados trajes de Renault.
Un rumor más preciso en el paddock Cuando el último test de pretemporada comenzó en Bahréin el jueves, la desventaja de Ferrari con respecto a Mercedes se situó en hasta 75 caballos de potencia.
Cuando ese número fue puesto al conductor finlandés Kimi Raikkonen, el finlandés dijo: "No puedo dar una impresión honesta porque no le he prestado atención.
"Solo he visto otros autos cuando los estoy pasando o cuando me están pasando", dijo Speed Week, "pero no puedo ponerle un número".
En cuanto a la posición general de Ferrari basada en Maranello con solo tres días de prueba pendientes hasta Melbourne, Raikkonen fue citado por la cadena de televisión MTV3 de Finlandia: "Aún no estamos donde queremos estar, pero no estamos lejos".
Kimi Raikkonen
Es citado por el diario deportivo español AS que admite que Ferrari pretende probar una simulación de carrera esta semana en Bahrein.
"Fernando Alonso También lo haremos, y luego veremos dónde estamos, pero en realidad todavía estamos trabajando en la configuración.
"He tenido inviernos mucho peores y luego la temporada ha ido bien, así que no estoy preocupado. Las cosas pueden cambiar rápidamente durante la temporada", dijo Raikkonen.
La obvia ventaja de Mercedes, sin embargo, se evidencia por las sonrisas en el Williams garaje, con algunos paddock Según algunas fuentes, el nuevo FW36 es actualmente un paquete más competitivo que el Ferrari oficial.
Pero el piloto de Williams impulsado por Mercedes Valtteri Bottas dijo: "Ellos (Ferrari) también parecen fuertes.
"Su fiabilidad no es tan mala, y veremos que Renault mejorará".
"No creo que debamos subestimar a nadie", dijo Bottas, citado por la brasileña Totalrace, "pero esperamos estar entre los diez primeros y mi sensación, al menos para el inicio de la temporada, es que los autos con motores Mercedes estará en frente ".
Acerca del autor.
Leopold
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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