Newey: los cambios de coche 2017 no son lo suficientemente radicales

Enero 5 - Adrian Newey ha admitido que le preocupa que los cambios planeados en las reglas de la Fórmula Uno no lleguen lo suficientemente lejos.

Según los informes, frustrado por las reglas restrictivas del chasis y la fórmula del momento excesivamente dominada por el motor, el Red Bull El diseñador ha dado un paso atrás de F1.

"F1 "Es una presión bastante alta", declaró al periódico emiratí The National. "Si lo haces año tras año, puede ser bastante agotador.

"Así que sentí que necesitaba un poco de descanso y me he alejado un poco en este momento", dijo Newey.

Se ha sugerido que el interés del piloto de 57 años puede verse revitalizado por las nuevas reglas para 2017 y 2018, con autos que serán más rápidos y F1 Las autoridades también decidieron mejorar la situación actual de los motores.

La situación del motor, dijo Newey, es el mayor problema.

"Además de eso", dijo, "si tomas los motores construidos por Mercedes or Ferrari, cuando suministran esos motores a sus equipos de clientes, los clientes no obtienen el mismo motor, no en el software de todos modos.

"Así que estamos en una posición en la que, por el momento, solo funciona Mercedes, y posiblemente una obra Ferrari, ganar campeonatos y carreras porque está dominado por el motor ", explicó.

Sin embargo, la competencia central de Newey es el diseño del chasis y la aerodinámica, y el deporte ha decidido realizar grandes cambios en las reglas de 2017.

Pero el británico teme que las nuevas reglas no lleguen lo suficientemente lejos.

"Los cambios en la regulación dan la oportunidad de hacer algo diferente", dijo Newey. "Sin embargo, con los cambios en la regulación de los que se habla para 2017, en realidad no son tan diferentes de lo que tenemos ahora.

"Neumáticos un poco más anchos. Regulaciones aerodinámicas ligeramente revisadas. No hay diferencias realmente fundamentales", advirtió.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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