Horner: los cambios de Aero no ayudarán a adelantar

"Todos los equipos estarían de acuerdo" en que Liberty Media y la FIA cometieron un error al cambiar las regulaciones aerodinámicas para 2019.
Esa es la opinión de Red BullChristian Horner, quien llama a los cambios en las alas delanteras para facilitar el adelantamiento inútil y estima el costo en EUR 15m por equipo.
"Mercedes y Ferrari abogó por estos cambios y desafortunadamente fueron aprobados ", dijo el jefe del equipo a Speed Week.
"En retrospectiva, todos los equipos estarían de acuerdo en que no estaba bien", insistió Horner.
Los cambios aerodinámicos están destinados a ayudar a un coche perseguidor a seguir a su rival, por lo tanto, mejora las posibilidades de adelantos.
Horner dijo: "No creo que nada cambie.
"En base a los datos y las simulaciones, reconocemos que la dinámica del automóvil es diferente en algunas partes de los circuitos", explicó.
"Pero en la medida en que un automóvil pueda seguir de cerca a otro, no hay ninguna diferencia".
"Escoger el alerón delantero y creer que la carrera será mejor es ingenuo y, en última instancia, costoso. ¿Y quién lo paga? Los equipos".
"Estos cambios son un gran error", dijo Horner.
















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