FIA abordará problema de costos luego de fallas del equipo

Con Caterham y Marussia En medio del fracaso, el gobierno FIA ha admitido estar preocupada por la situación financiera de la Fórmula 1.

Se cree que el siguiente equipo en peligro de extinción en la parrilla es el corsario suizo. Sauber, cuyo jefe y copropietario, Monisha Kaltenborn, sonaba furioso mientras hablaba con los medios el jueves.

"Creo que la peor parte es que estamos dañando tanto el deporte con esto que creo que los propietarios del producto del deporte deberían pensar lo que están haciendo aquí", dijo.

Kaltenborn insistió en que con los "miles de millones" que fluyen en las arcas comerciales de F1, es inaceptable que el deporte "no sea capaz" de mantener vivos a los equipos de 11.

"Ahora intenta explicarle eso a alguien", exclamó.

De España Marca El periódico afirma que un equipo con dificultades, tal vez con sede en Hinwil, SauberActualmente, se ha filtrado el coste exacto de mantener a flote, como mínimo, una operación de dos coches durante toda una temporada: 94.4 millones de euros.

A principios de este año, FIA El presidente Jean Todt intentó introducir un límite presupuestario en la Fórmula 1, pero se topó con la oposición del poderoso grupo estratégico, dominado por los grandes equipos.

Pero a la luz de Marussia y CaterhamLos colapsos de 's, el FIA dijo en un comunicado que "estos fallos vuelven a plantear agudamente la cuestión del equilibrio económico de (F1) y justifican la posición, expresada muchas veces por el FIA, a favor de cualquier iniciativa que ayude a reducir los costes para garantizar la supervivencia de la red existente o atraer a posibles nuevos participantes".

La FIA demostró su simpatía por los pilotos rezagados ausentes este fin de semana cuando los comisarios decidieron el jueves no sancionar. Caterham y Marussia, a pesar de la clara regla que exige que cada equipo "participe en todos los eventos".

"En vista de las circunstancias financieras actuales", decía la declaración de los delegados, "los delegados deciden no imponer ninguna sanción".

Y debido a "por la naturaleza particular de la violación, el asunto se refiere a la atención del presidente de la FIA", agregaron los delegados.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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