Boullier respalda el movimiento de Alonso en Le Mans

Febrero 5 - Eric Boullier dice que apoya Fernando AlonsoMe mudo al mundo de las carreras de Le Mans.
Algunos creen que el McLaren Conductor que obtiene permiso para dividir su tiempo entre F1 Y los coches deportivos de este año son una creación del ejecutivo del equipo Zak Brown, más que de Boullier.
Pero el jefe del equipo, Boullier, insiste en que no se opone.
"No, lo apoyo", dijo a L'Equipe de Francia.
Cuando se le preguntó si Alonso simplemente necesita una "salida" ahora que no está ganando, Boullier respondió: "No es una salida.
"Estamos en un deporte en el que la conducción se reduce cada vez más para reducir los costos. Pero los conductores entienden que cuanto más conducen, aunque sea en otras categorías, más continúan con la práctica".
"Como jefe, me gusta este argumento", agregó. "Y si corres constantemente, tienes menos tentaciones y menos distracciones".
Sin embargo, el programa 2018 de Alonso realmente parece agitado, donde solo alrededor de la fecha de Le Mans, el español correrá durante cinco fines de semana seguidos.
Boullier dijo: "Fernando es un deportista profesional que puede prepararse para esto.
"El año pasado, Fernando corrió los fines de semana de 34, compitiendo bajo diferentes nombres en karting y otras series. Es lo que le gusta hacer", agregó.
Cuando se le preguntó si trabajar con Alonso es tan difícil como lo sugiere su reputación, Boullier respondió: "No, en absoluto.
"Fernando es un luchador y todos los campeones nunca están satisfechos y quieren más. Es una presión positiva".
Pero se podría argumentar que la presión de Alonso a veces es exagerada, incluso cuando se quejaba repetidamente del motor de Honda por radio.
"Si no se hubiera desahogado, habría explotado", argumenta Boullier.
"Estamos hablando de un piloto que ganó dos títulos luchando contra Michael Schumacher, y durante tres temporadas se vio obligado a lidiar con el hecho de que ni siquiera puede luchar por las primeras posiciones.
"Peor aún, cuando su motor no funciona, no puede calentar los neumáticos y los frenos, usa más combustible y, por lo tanto, tiene que levantar el acelerador. Es difícil reconciliar a un conductor de su nivel con estos hechos". dijo.














