Sobre la reflexión: Gran Premio de Australia.

Rosberg aprovecha al máximo el decepcionante fin de semana

Seamos honestos aquí, Nico Rosberg fue superado por Lewis Hamilton durante todo el fin de semana de apertura de la temporada.

El alemán se estrelló en los entrenamientos libres, terminó 0.3 detrás de Hamilton en la calificación y luchó para ponerse a la par con el Ferrari par en las primeras etapas de la carrera.

Entonces, regresar y ganar, aunque con mucha suerte, es una gran señal para su temporada. Rosberg ha comenzado mal en los últimos dos años y esto ha afectado en gran medida la lucha por el campeonato.

Su victoria aquí, su cuarto recuento consecutivo, incluida la temporada pasada, es la plataforma perfecta para construir. Si puede sacar provecho cuando está en forma y reducir sus pérdidas cuando no, entonces podríamos estar listos para una carrera por el título real.

Los neumáticos traen emoción

F1 está siendo masacrado desde todos los ángulos por la falta de liderazgo demostrado, la frustrante falta de progreso demostrada en las reuniones y la debacle en torno a la clasificación.

Pero alabémoslo por el nuevo sistema de neumáticos introducido.

El nuevo concepto, de incluir tres compuestos de neumáticos por fin de semana en comparación con los dos anteriores, es fantástico. La carrera fue emocionante, las estrategias se dividieron y nosotros, en casa, estábamos al borde de nuestros asientos.

La confusión y las variaciones solo durarán un puñado de razas, pero, hasta entonces, continúen.

Ferrari necesita afilar

¡Qué oportunidad sopló Ferrari el domingo! Todo lo que tenían que hacer era copiar Mercedes y probablemente habrían ganado el Gran Premio de Australia.

En cambio, se les pusieron las llantas equivocadas. Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen No se pudo crear una brecha por delante de Rosberg y la carrera se perdió.

Si Mercedes realmente tiene la ventaja de velocidad que F1 Si se tienen en cuenta los temores, las posibilidades de que Ferrari gane son escasas. Pero si no lo hacen y Ferrari está en la lucha, entonces será un duro golpe.

Para ganar títulos, tienes que ser más agudo que eso.

Williams tendrá mejores fines de semana

En la inspección inicial, las cosas son un poco decepcionantes en Williams después de una primera carrera promedio de la temporada. Ya parece que han dado un paso atrás de Mercedes y Ferrari.

Pero no los juzguemos demasiado pronto. Williams siempre tiende a mejorar en pistas más grandes, más anchas y más largas donde su potente motor puede tener un mayor efecto.

Espere que mejoren en Malasia.

McLaren carece de naves de carrera

Después de una temporada de problemas en la parte de atrás, fue una grata sorpresa ver McLaren semi-competitivo de nuevo. Fernando Alonso y Jenson Button Parece que tienen un coche capaz de puntos regulares.

Pero los hombres sentados en la pared del pozo necesitan una patada en el culo. Junto con Ferrari, tomaron la decisión de usar neumáticos súper blandos cuando todos eligieron los medios más duraderos.

Jenson Button, el único McLaren restante después de que Alonso se estrelló, cojeó hacia la parte posterior de nuevo todo por esa decisión.

Debería haber sonrisas por todas partes en la bandera a cuadros. En cambio, el sentimiento de miseria era demasiado familiar.

Debutantes a todos les fue bien

Bien hecho a Rio haryanto, Pascal Wehrlein y Jolyon PalmerTodos lo hicieron bien en sus debuts y confirmaron la teoría de que este es el más fuerte. F1 red en una década.

Palmer superó cómodamente Kevin Magnussen, una vez propinado un título mundial con McLaren, mientras que Wehrlein y Haryanto lo hicieron Manor Racing orgulloso.

Seguid así.

Temas relacionados