Jordan EJ11 especificaciones e información

Jordan F1 coche para 2001

Chasis: monocasco compuesto de fibra de carbono completo.
Suspensión delantera: Varillas de empuje compuestas que activan los amortiguadores Penske montados en el chasis y las barras de torsión, brazos oscilantes aerodinámicos de longitud desigual, brazos oscilantes superior e inferior compuestos, montantes fabricados en titanio y barra estabilizadora delantera.
Suspensión trasera: varillas de empuje compuestas que activan los amortiguadores Penske montados en la caja de cambios, brazos oscilantes aerodinámicos de longitud desigual, brazos oscilantes compuestos, montantes fabricados en titanio y barra estabilizadora trasera.
Transmisión: diseño interno Jordan Grand Prix. Caja de cambios longitudinal de 7 velocidades + marcha atrás con cambio secuencial electrohidráulico.
Distancia entre ejes: más de 3000 mm
Vía delantera: 1500 mm
Vía trasera: 1418 mm
Altura total: 950mm
Longitud total: 4650mm
Peso total: 600 kg con conductor
Embrague: Embrague de carreras Jordan/Sachs de placa triple
Ruedas: Forjadas OZ Racing to Jordan GP especificación
Capacidad del tanque de combustible: más de 100 kg

Motor

Designación: Honda RA001E
Configuración: 3l 90° V10, normalmente aspirado
Potencia al freno: Más de 800 hp
Culatas: 4 válvulas por cilindro Ð Sistema de válvulas neumáticas
Inyección: Honda PGM Ð FI
Encendido: Honda PGM Ð IG
Bujías: NGK
RPM: Más de 17,000 rpm
Acelerador: electrohidráulico
Bloque: Aluminio