Οι Wolff & Horner λένε ότι είναι δυνατή η διαμαρτυρία στη Μελβούρνη

1 Μαρτίου - Mercedes και Red Bull Λέμε ότι ο κίνδυνος που οι αντίπαλες ομάδες θα μπορούσαν να υποβάλουν διαμαρτυρία στη Μελβούρνη εξακολουθεί να υπάρχει.

Έρχεται παρά την έκδοση νέας διευκρίνισης από τη FIA σχετικά με τα φερόμενα παράνομα συστήματα που μοιάζουν με «ενεργή ανάρτηση», η οποία καθιστά σαφές ότι οποιοδήποτε αεροδυναμικό αποτέλεσμα πρέπει να είναι μόνο τυχαίο.

Μια πηγή στο Mercedes Σύμφωνα με την Auto Motor und Sport: "Αν ο (Maurizio) Arrivabene θέλει να φαίνεται ανόητος, μπορεί να συνεχίσει ήσυχα να εργάζεται προς αυτήν την κατεύθυνση."

Και το αφεντικό της ομάδας Toto Wolff είπε: «Το σύστημά μας ήταν πάντα νόμιμο, επομένως αυτή η διευκρίνιση δεν μας αφορά».

Πιστεύεται ότι η διευκρίνιση θα μπορούσε πράγματι να έχει μεγαλύτερη επίδραση Red Bullερμηνεία των κανόνων, αλλά το αφεντικό της ομάδας Κρίστιαν Χόρνερ λέει ότι το πραγματικό πρόβλημα είναι η ασάφεια της διατύπωσης του κανονισμού.

«Ξοδεύουμε πάρα πολλά χρήματα σε αυτόν τον τομέα», είπε. «Οι οπαδοί δεν επωφελούνται καθόλου από αυτό γιατί ούτε βλέπουν ούτε καταλαβαίνουν την τεχνολογία».

Παρόλα αυτά, ο Χόρνερ παραδέχτηκε ότι η απειλή διαμαρτυρίας παραμένει ακόμη.

"Η FIA φαίνεται να είναι ευχαριστημένη με τον τρόπο που ερμηνεύσαμε τους κανόνες. Αν κάποιος έχει προβλήματα με αυτό, έχει το δικαίωμα να διαμαρτυρηθεί", είπε.

Ο Wolff συμφώνησε: «Νομίζω ότι είναι το συνηθισμένο ποζάρισμα πριν ξεκινήσει η σεζόν.

«Αν κάποιος θέλει να υποβάλει διαμαρτυρία, τότε θα πρέπει να καταθέσει μια διαμαρτυρία. Νομίζω ότι είναι αρκετά ξεκάθαρο: δεν πλησιάζουμε πουθενά αυτό που βλέπουμε ως επικίνδυνο έδαφος.

«Μπορεί να υπάρχουν άλλες ομάδες που έχουν επεκτείνει λίγο τους κανόνες, δεν ξέρουμε», πρόσθεσε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα