Καμία επιδιόρθωση εν μία νυκτί για προβλήματα Renault - Illien

Ιαν. 4 - Η επιτυχία δεν θα έρθει από τη μια μέρα στην άλλη Renault μετά το Λωτός εξαγορά.

Αυτή είναι η προειδοποίηση του Mario Illien, του οποίου η εταιρεία Ilmor έχει εγγραφεί από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία για να βοηθήσει στην επιστροφή της στην κορυφή της φόρμουλας XNUMX.

Μέσα στον αγώνα μέχρι στιγμής στη νέα εποχή της «μονάδας ισχύος» της F1, Renaultο κορυφαίος συνεργάτης του Red Bull επιστράτευσε τις υπηρεσίες του Illien - ενός διάσημου F1 γκουρού κινητήρα - πέρυσι.

Καθώς η σχέση μεταξύ Renault και Red Bull χάλασε, ωστόσο, οι πλήρεις καρποί του έργου του Illien δεν πραγματοποιήθηκαν.

Αλλά τώρα έχει εγγραφεί απευθείας από Renault για τη νέα ομαδική προσπάθεια των έργων από το 2016.

«Υπέγραψα συμβόλαιο με Renault πριν από δύο εβδομάδες», επιβεβαίωσε ο Swiss Illien στην εφημερίδα Sonntagsblick.

Ο Ilmor ασχολείται με τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ο Illien είπε ότι θέλει το 2016 να δει την εταιρεία να καταγράφει την 300ή της νίκη.

Όσο όμως για το F1 έργο, προειδοποίησε ότι Renault ίσως χρειαστεί να περιμένουμε για το πρώτο σκαλί του βάθρου.

«Ο χρόνος είναι πολύ μικρός» για τη νίκη, φέρεται να είπε ο παλαίμαχος ανταποκριτής Roger Benoit στον Illien σε συνέντευξή του κατά την περίοδο των διακοπών.

«Πρώτον, πρέπει να βελτιώσουμε την αποτελεσματικότητα».

Η αναμονή για βελτίωση αποδείχθηκε υπερβολική Red Bull πέρυσι, καθώς η απογοήτευση οδήγησε στην αλλαγή της επωνυμίας των κινητήρων της ομάδας ως «Tag Heuer» για το 2016.

Νεανική ομάδα Τόρο Ρόσο, εν τω μεταξύ, πήδηξε το πλοίο στο Ferrari εξουσία.

«Πρέπει να πω ότι υπήρχε λίγη απογοήτευση στην πίστα», παραδέχτηκε Renault διευθύνων σύμβουλος Cyril Abiteboul.

«Θα θέλαμε να κάνουμε καλύτερη δουλειά Red Bull και Τόρο Ρόσο, αλλά πάντα ξέραμε ότι ήταν ένα μακροπρόθεσμο παιχνίδι για να διορθώσουμε τα προβλήματα που είχαμε.

«Ελπίζουμε λοιπόν ότι έχουμε τώρα τη στρατηγική, το χρόνο και τους πόρους για να το κάνουμε αυτό τα επόμενα χρόνια», πρόσθεσε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα