Νέα F1 Ο αισθητήρας ροής καυσίμου θα κάνει το ντεμπούτο του το 2014

F1 φαίνεται έτοιμο να καταργήσει τον ενοχλητικό αισθητήρα ροής καυσίμου Gill.

Νωρίτερα αυτή τη σεζόν, ο αισθητήρας βρισκόταν στο επίκεντρο του Ντάνιελ ΡιτσιάρδοΟ αμφισβητούμενος αποκλεισμός της Μελβούρνης, με Red Bull υποστηρίζοντας ότι ήταν αναξιόπιστο και ανακριβές.

Τώρα, το εξειδικευμένο περιοδικό Racecar Engineering αναφέρει στο τελευταίο του τεύχος ότι ένας εναλλακτικός αισθητήρας «βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης» και θα μπορούσε ακόμη και να κάνει το ντεμπούτο του αργότερα μέσα στο 2014.

Ο νέος αισθητήρας φέρεται να αναπτύσσεται από μια εταιρεία που ονομάζεται Sentronics, με τη συμμετοχή της Hyspeed, η οποία αρχικά συνεργάστηκε με τον Gill στο τρέχον... F1 αισθητήρα.

Η συνεργασία Gill-Hyspeed, ωστόσο, έληξε πέρυσι, αφήνοντας την Hyspeed να ξεκινήσει να εργάζεται πάνω στη νέα λύση.

«Παραμένουμε πεπεισμένοι ότι η αρχή του χρόνου πτήσης με υπερήχους είναι ο καλύτερος τρόπος μέτρησης της ροής καυσίμου σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Νέβιλ Μιτς, ο οποίος εργαζόταν προηγουμένως για την Gill.

Είπε ότι ο αισθητήρας Sentronics, που ονομάζεται «Flowsonic», είναι μια «συμπαγής και στιβαρή μονάδα με τα ελάχιστα υλικά και εξαρτήματα, και ως εκ τούτου λιγότερα λάθη».

Ζυγίζει επίσης μόλις 250 γραμμάρια, το μισό από το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος από την FIA, πρόσθεσε η Racecar Engineering.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα