Νέα προσέγγιση για την αποφυγή κριτικής που διέψευσε η Pirelli

Pirelli αρνήθηκε ότι αποφάσισε να «ακολουθήσει συντηρητική» τακτική για το 2014 μετά την έντονη κριτική για τα ελαστικά της περασμένης σεζόν.

Μετά το 2013, όταν η ποιότητα και υποβιβασμός των ελαστικών ήταν κανονικά paddock λέξεις-κλειδιά της μόδας, η ιταλική μάρκα ξεκίνησε χαμηλών τόνων τη νέα εποχή της F1, φέροντας να παρουσιάζει ένα καλύτερο και πιο ανθεκτικό προϊόν.

Ακόμη και η σύνθετη επιλογή για τη Μελβούρνη, όπου συνήθως μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα πιο μαλακά ελαστικά, έχει δημιουργήσει κάποια φρύδια, αλλά ο προϊστάμενος Paul Hembery αρνήθηκε ότι η Pirelli ήταν συντηρητική απλώς για να κατευνάσει την επιζήμια κριτική του 2013.

«Όχι», επέμεινε. «Δεν πήραμε τις αποφάσεις μας από φόβο για κριτική», είπε ο Βρετανός στο γερμανόφωνο Spox.

«Ήταν λογικό, γιατί ακόμη και τώρα κανείς δεν ξέρει πώς θα αντιδράσουν τα αυτοκίνητα με τους νέους κινητήρες, το υψηλότερο βάρος και τα λιγότερα καύσιμα με τα ελαστικά».

Όσο για την προφανώς πιο συντηρητική επιλογή ελαστικού στη Μελβούρνη, ο Hembery εξήγησε: «Είναι αλήθεια ότι η επιλογή φαίνεται προσεκτική.

«Αλλά είναι για να μπορούν οι ομάδες να επικεντρωθούν στα προγράμματά τους αντί να χρειάζεται να δουλέψουν τόσο σκληρά για να κατανοήσουν τα ελαστικά».

Ο Χέμπερι είπε τις επικρίσεις του 2013, ιδιαίτερα αυτές που έγιναν από παγκόσμιους πρωταθλητές Red Bull, δεν έχουν επηρεάσει τα Pirelli paddock σχέσεις.

«Πέρυσι τελείωσε», επέμεινε. «Μάθαμε πολλά, κάναμε αλλαγές.

«Αυτό που εκφράστηκε στα μέσα ενημέρωσης δεν είναι πάντα αυτό που λέγεται κεκλεισμένων των θυρών», πρόσθεσε ο Χέμπερι. «Οπότε θα πρέπει να το αφήσουμε να πάει και να ανυπομονούμε για τη νέα σεζόν».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα