Η πρόταση «ελάχιστου χρόνου pitstop» καταψηφίστηκε από τα αφεντικά

Οι συζητήσεις για την ασφάλεια για την επιβολή ελάχιστου χρόνου για τα pitstops στο μέλλον έχουν πέσει στο πρώτο εμπόδιο, όπως προέκυψε.

F1 Ο διευθυντής αγώνων Τσάρλι Γουάιτινγκ συναντήθηκε με τους επικεφαλής των ομάδων στην Ουγγαρία την Πέμπτη για να συζητήσουν το θέμα, καθώς ο FIA Κινήσεις για περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας μετά την πρόσφατη νοσηλεία ενός εικονολήπτη pitlane στη Γερμανία.

Αλλά σύμφωνα με δημοσιεύματα του NBC και του γερμανικού περιοδικού Auto Motor & Sport, οι επικεφαλής της ομάδας δεν υποστήριξαν την προτεινόμενη κίνηση.

«Συμφωνούμε όλοι για τη βελτίωση της ασφάλειας» Ferrari's Φερνάντο Αλόνσο φέρεται να λέει. «Ωστόσο, το να βρούμε τον τρόπο να το κάνουμε είναι δύσκολο να συμφωνήσουμε».

Παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ παραδέχτηκε την αντίθεσή του στην ιδέα ενός ελάχιστου χρόνου pitstop.

«Τα pitstops στη φόρμουλα XNUMX είναι ένα μεγάλο μέρος του θεάματος», αναφέρει το Speed ​​Week.

«Είναι επίσης ένας ανταγωνισμός μεταξύ ομάδας σε ομάδα, με τους μηχανικούς να προσπαθούν να είναι πιο γρήγοροι από τους άλλους.

«Είναι πάντα ξεκάθαρο ότι υπάρχει κάποιος κίνδυνος στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

«Σαφώς αν ξαφνικά κάθε οδηγός έπρεπε να περάσει από μια συγκεκριμένη στροφή με μια συγκεκριμένη ταχύτητα, τότε δεν ξέρω πόσοι θα το παρακολουθούσαν.

«Η ασφάλεια είναι πολύ σημαντική, αλλά πρέπει επίσης να διατηρηθεί το αθλητικό στοιχείο Red Bull επέμεινε ο οδηγός.

Τι προέκυψε από την Πέμπτη Hungaroring συνάντηση είναι ότι οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πλέον ποινές δέκα θέσεων για τον επόμενο αγώνα, εάν απελευθερωθούν από ένα pitstop χωρίς τέσσερις σωστά συνδεδεμένους τροχούς.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα