Ο Μάσα παραδέχτηκε ότι μίλησε με τον Ουίλιαμς

Φελίπε Μάσα την Πέμπτη παραδέχτηκε ότι βρίσκεται σε συνομιλίες με Williams.

Νωρίτερα, μια βραζιλιάνικη ιστοσελίδα ανέφερε ότι ο Μάσα, 32 ετών, έσωσε τον δικό του F1 καριέρα με πενταετές συμβόλαιο που ξεκινά το 2014.

Το ρεπορτάζ ανέφερε ότι ο Paulista, ο οποίος έχει οδηγήσει για Ferrari από το 2006, θα αντικαταστήσει πάστορας Μαλντονάδο.

Αυτό θα συνέπιπτε με τις εικασίες ότι η κίνηση του Μάσα υποστηρίζεται από τον πρώτο. Williams χορηγός η Petrobras, μια βραζιλιάνικη πετρελαϊκή εταιρεία, της οποίας η επωνυμία θα συγκρούονταν με την PDVSA της Βενεζουέλας.

Η εταιρεία πετρελαίου της Βενεζουέλας PDVSA, εγκλωβισμένη σε ένα σκάνδαλο διαφθοράς που υποστηρίζει τον αθλητισμό, αλλά με ένα επικερδές συμβόλαιο με την Williams μέχρι το 2015, φέρεται να βρίσκεται σε συζητήσεις τώρα για έξοδο από τη συμφωνία.

Ετοιμασμένος με τα βραζιλιάνικα δολάρια του, λοιπόν, ο Μάσα περιμένει.

«Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε γι' αυτό», τονίζει η γερμανική εφημερίδα. Auto Motor & Sport.

«Μιλάω με πολλές ομάδες και η Γουίλιαμς είναι μία από αυτές».

Ο ιστότοπος «Diario Motorsport» αναφέρει νωρίτερα την Πέμπτη, ωστόσο, επέμεινε ότι ο Massa δεν θα είναι «οδηγός επί πληρωμή».

Ο Βραζιλιάνος οδηγός είχε ακριβώς το ίδιο μήνυμα στο Buddh. paddock την Πέμπτη.

«Δεν πληρώνω για να οδηγήσω», είπε η Μάσα. «Αν μια ομάδα θέλει να με έχει, είναι λόγω της απόδοσής μου και της εμπειρίας μου.

«Δεν θα πήγαινα ποτέ σε μια ομάδα και θα έλεγα "έχω χορηγό, μπορώ να οδηγήσω για σένα;"

«Πρώτον, θέλω το συμβόλαιο», εξήγησε ο Μάσα. «Τότε, αν κάποιος χορηγός θέλει να ενταχθεί, θα βοηθήσω την ομάδα, γιατί τυχόν επιπλέον χρήματα για την ομάδα θα ωφελήσουν και εμένα».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα