Οι αντίπαλοι του γαβγίζουν σε λάθος δέντρο αν ψάχνουν για ένα κρυμμένο μυστικό για τις πρόσφατες επιτυχίες της ομάδας του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Με μόλις ένα πέμπτο αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ινδία, θα εγγυηθεί μια εύκολη άνοδο σε ένα τέταρτο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών, ενώ η αυστριακή ομάδα είναι επίσης πρωταθλήματα μπροστά στον αγώνα των κατασκευαστών.
Ο επικεφαλής Στέφανο Ντομενικάλι, ωστόσο, παραδέχεται ότι οι λάτρεις της F1 paddock αυτή τη στιγμή ξύνουν το κεφάλι τους για να ανακαλύψουν το μυστικό πίσω από Red Bullαστρική σεζόν του, εν μέσω συζήτησης για «περίεργες» ρυθμίσεις χαρτογράφησης κινητήρα.
«Όλοι προσπαθούν να το βρουν αυτό», ανέφερε ο Ντομενικάλι, σύμφωνα με τον αξιωματούχο. Ferrari ιστοσελίδα.
«Αλλά είναι άσκοπο να διατυπώνουμε κατηγορίες αν δεν υπάρχουν αποδείξεις.» FIA μπορούν να ελέγξουν τη μονάδα ελέγχου και, αν δεν βρουν τίποτα, τότε Red Bull προφανώς κάνει καλή δουλειά», πρόσθεσε.
Dr Χέλμουτ Μάρκο, Red Bullμιλάει καθαρά F1 σύμβουλος, θα αποδεχόταν αυτή την πρόταση.
Λέει ότι η ομάδα που εδρεύει στο Μίλτον Κέινς έχει απλώς ξεκαθαρίσει όλες τις αδυναμίες της.
«Αυτό που λείπει από τους αντιπάλους μας είναι η συνέπεια», δήλωσε ο Μάρκο στην γερμανική εφημερίδα «Germany's». Auto Motor & Sport«Μερικές φορές Mercedes είναι δυνατός, άλλοτε Ferrari, άλλοτε Lotus.
«Αν οδηγούσαν πάντα σε αυτό το επίπεδο, τότε κανείς δεν θα πίστευε ότι το αυτοκίνητό μας είναι τόσο εξωγήινο», είπε ο Αυστριακός.
"Μόλις ξεφορτωθήκαμε τις αδυναμίες μας. Δεν υπάρχουν λανθασμένα setup, όχι άλλες κακές στρατηγικές, κανένα σφάλμα κατά τη διάρκεια των pitstops", πρόσθεσε.
Ο Marko είπε ότι η απλή υπόθεση του να φτάσετε γρήγορα στο κάτω μέρος μιας ιδανικής ρύθμισης είναι το ασυνήθιστο κλειδί για ένα καλό Σαββατοκύριακο αγώνα.
«Αυτή είναι η νέα μας δύναμη», επέμεινε. «Πετούσαμε ένα Σαββατοκύριακο με λάθος ρυθμίσεις.
«Τώρα χρειαζόμαστε μια προπόνηση και μπορούμε να ανατρέψουμε το όλο θέμα».
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα
Red BullΟι αντίπαλοι του γαβγίζουν σε λάθος δέντρο αν ψάχνουν για ένα κρυμμένο μυστικό για τις πρόσφατες επιτυχίες της ομάδας του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Με μόλις ένα πέμπτο αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ινδία, Σεμπάστιαν Φέτελ θα εγγυηθεί μια εύκολη άνοδο σε ένα τέταρτο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών, ενώ η αυστριακή ομάδα είναι επίσης πρωταθλήματα μπροστά στον αγώνα των κατασκευαστών.
Ferrari Ο επικεφαλής Στέφανο Ντομενικάλι, ωστόσο, παραδέχεται ότι οι λάτρεις της F1 paddock αυτή τη στιγμή ξύνουν το κεφάλι τους για να ανακαλύψουν το μυστικό πίσω από Red Bullαστρική σεζόν του, εν μέσω συζήτησης για «περίεργες» ρυθμίσεις χαρτογράφησης κινητήρα.
«Όλοι προσπαθούν να το βρουν αυτό», ανέφερε ο Ντομενικάλι, σύμφωνα με τον αξιωματούχο. Ferrari ιστοσελίδα.
«Αλλά είναι άσκοπο να διατυπώνουμε κατηγορίες αν δεν υπάρχουν αποδείξεις.» FIA μπορούν να ελέγξουν τη μονάδα ελέγχου και, αν δεν βρουν τίποτα, τότε Red Bull προφανώς κάνει καλή δουλειά», πρόσθεσε.
Dr Χέλμουτ Μάρκο, Red Bullμιλάει καθαρά F1 σύμβουλος, θα αποδεχόταν αυτή την πρόταση.
Λέει ότι η ομάδα που εδρεύει στο Μίλτον Κέινς έχει απλώς ξεκαθαρίσει όλες τις αδυναμίες της.
«Αυτό που λείπει από τους αντιπάλους μας είναι η συνέπεια», δήλωσε ο Μάρκο στην γερμανική εφημερίδα «Germany's». Auto Motor & Sport«Μερικές φορές Mercedes είναι δυνατός, άλλοτε Ferrari, άλλοτε Lotus.
«Αν οδηγούσαν πάντα σε αυτό το επίπεδο, τότε κανείς δεν θα πίστευε ότι το αυτοκίνητό μας είναι τόσο εξωγήινο», είπε ο Αυστριακός.
"Μόλις ξεφορτωθήκαμε τις αδυναμίες μας. Δεν υπάρχουν λανθασμένα setup, όχι άλλες κακές στρατηγικές, κανένα σφάλμα κατά τη διάρκεια των pitstops", πρόσθεσε.
Ο Marko είπε ότι η απλή υπόθεση του να φτάσετε γρήγορα στο κάτω μέρος μιας ιδανικής ρύθμισης είναι το ασυνήθιστο κλειδί για ένα καλό Σαββατοκύριακο αγώνα.
«Αυτή είναι η νέα μας δύναμη», επέμεινε. «Πετούσαμε ένα Σαββατοκύριακο με λάθος ρυθμίσεις.
«Τώρα χρειαζόμαστε μια προπόνηση και μπορούμε να ανατρέψουμε το όλο θέμα».
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Leopold
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα