Μαλάγο: Ο Μουτζέλο μπορεί να παρέμβει εν μέσω «προβλημάτων» της Μόντσα

Δέκα εκατομμύρια ευρώ μπορεί να μην είναι αρκετά για να κρατηθεί Ιταλικό γκραν πρι στο ιστορικό Monza.

Πιστεύεται ότι η κυβερνώσα FIA έχει κάποιες εξουσίες για να προστατεύσει μερικούς από τους πιο εμβληματικούς χώρους του αθλήματος, όπως Monza και επίσης παρόμοια με Μονακό, Spa και Silverstone.

Αλλά F1 Ο διευθύνων σύμβουλος Ecclestone έχει κάνει πάταγο στην Ιταλία προειδοποιώντας ότι η τρέχουσα εμπορική συμφωνία του με τη Monza είναι "μια καταστροφή".

«Δεν νομίζω ότι θα κάνουμε άλλο συμβόλαιο», πρόσθεσε. «Μετά το 2016, αντίο».

Σκλήρυνση F1 Οι μυημένοι έχουν δει πολλές φορές στο παρελθόν τις σκληρές διαπραγματευτικές τακτικές του Ecclestone, αλλά είναι υπό πίεση από άλλους πιθανούς οικοδεσπότες Grand Prix που είναι πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερα.

Ένας από αυτούς θα μπορούσε να είναι ΜουγέλοΗ πίστα κοντά στη Φλωρεντία ανήκει σε Ferrari, και ο Luca di Montezemolo δεν έχει κρύψει ότι θα ήθελε να είναι στο ημερολόγιο.

Προφανώς κοντά σε Ferrari Τον τελευταίο καιρό, ο Τζιοβάνι Μαλάγκο, ο επικεφαλής της Ιταλικής Ολυμπιακής Επιτροπής, υποβάθμισε τις φήμες ότι η ομάδα του Μαρανέλο κινείται για να αποκλείσει τη Μόντσα από τη F1.

«Αποκλείω ότι ο Μουτζέλο σκοπεύει να κάνει εικασίες για το θέμα στη Μόντσα», αναφέρει η Tuttosport.

«Αλλά αν υπήρχαν προβλήματα που δεν μπορούν να λυθούν, πρέπει πάντα να λαμβάνεται υπόψη ότι υπάρχει μια εξαιρετική εγκατάσταση στο Mugello.

«Όλος ο ιταλικός αθλητισμός, ωστόσο, θέλει να επιλυθούν τα προβλήματα της Μόντσα».

Πράγματι, οποιαδήποτε πρόταση ότι η Monza θα μπορούσε να τσεκουρευτεί είναι πάντα εγγυημένη ότι θα αγγίξει τα νεύρα στην Ιταλία.

«Η Λομβαρδία έκανε πάντα το καθήκον της για το Grand Prix της Μόντσα», δήλωσε ο περιφερειακός πρόεδρος Ρομπέρτο ​​Μαρόνι, σύμφωνα με την La. Gazzetta dello Sport, «αλλά ελπίζουμε ότι ακόμη και ο πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι δεν θα εγκαταλείψει τις ευθύνες του».

«Η Μόντσα είναι συνώνυμη με το γκραν πρι της Ιταλίας και οι οικονομικοί λόγοι που αναφέρει ο Έκλεστοουν δεν είναι αποδεκτοί ή δεν συμβιβάζονται με την ιστορία και τον διεθνή ρόλο της Μόντσα», πρόσθεσε.

Από την πλευρά της, η Monza επιμένει ότι δεν έχει ακόμη μιλήσει απευθείας για το θέμα των νέων όρων συμβολαίου με τον Ecclestone, αναφέρει η Sport Business International.

Ο επικεφαλής του σιρκουί Φεντερίκο Μπεντινέλι αποκάλυψε ότι οι αναβαθμίσεις που κοστίζουν «τουλάχιστον 10 εκατομμύρια ευρώ» θα ξεκινήσουν φέτος και «θα συνεχιστούν για τα επόμενα τέσσερα έως πέντε χρόνια».

Όσο για την απειλή του Έκλεστοουν, ωστόσο, ο 83χρονος Βρετανός «δεν μας έχει πει τίποτα ακόμη για αυτό», επέμεινε.

«Δεν γνωρίζουμε λοιπόν ποια είναι τα νέα αιτήματα για το Ιταλικό γκραν πρι από οικονομική και εμπορική άποψη", είπε ο Μπεντινέλι.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα