Ο Leclerc αρνείται ότι η αυτοκριτική είναι «τακτική»

Charles Leclerc έχει αρνηθεί ότι η σκληρή αυτοκριτική του μετά τη συντριβή στο Μπακού ήταν στρατηγική.

Οι νέοι Ferrari Ο οδηγός κοίταξε στην πορεία για μια πρώτη νίκη με κόκκινο χρώμα όταν συνετρίβη στα προκριματικά.

Ήταν απίστευτα επικριτικός για το δικό του λάθος, αφήνοντας μερικούς ανθρώπους να αναρωτιούνται αν ήταν μια τακτική για να τον θωρακίσουν από πιο σκληρή εξωτερική κριτική.

«Αυτό δεν είναι αλήθεια», είπε ο 21χρονος στο Μονακό Πρωί εφημερίδα.

"Ήταν μια αυθόρμητη, φυσική αντίδραση, όχι ένα κρυφό μήνυμα. Ήμουν πάντα πολύ επικριτικός, μέχρι το καρτ."

Η μονομαχία του Leclerc με τον νέο συμπαίκτη του στη Ferrari κάνει ακόμα μεγαλύτερα κύματα το 2019 Σεμπάστιαν Φέτελ.

Κάποιοι έχουν σημειώσει ότι η ένταση εκείνης της μονομαχίας είναι ακόμη πιο δυνατή από εκείνη μεταξύ Valtteri Bottas και Ο Lewis Hamilton στην κορυφή του πρωταθλήματος.

«Έχω παρατηρήσει ότι υπάρχουν περισσότερα σχόλια για τον Vettel και εμένα στα social media», παραδέχτηκε ο Leclerc. «Κατά κάποιο τρόπο μπορώ να το καταλάβω αυτό.

"Ο Χάμιλτον και ο Μπότας είναι μαζί για αρκετό καιρό, ενώ η Ferrari έφερε έναν νεαρό οδηγό και ο κόσμος παρακολουθεί αυτό που κάνω. Αυτό είναι φυσικό", είπε.

Αλλά η κύρια εστίαση του Leclerc είναι στη βελτίωση του 2019 Ferrari, η οποία μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν φαινόταν συχνά γρήγορη μόνο για να ηττηθεί από τη Mercedes σε κάθε αγώνα.

«Ναι, ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας, αυτό το αυτοκίνητο απαιτεί εξαιρετικά ακριβείς ρυθμίσεις για να είναι πραγματικά γρήγορο», παραδέχτηκε. «Αλλά οι δυνατότητες υπάρχουν.

«Στην Αυστραλία και την Κίνα η Mercedes ήταν πιο γρήγορη, αλλά στο Μπαχρέιν είχαμε το πιο γρήγορο αυτοκίνητο και ξανά στο Μπακού το είχαμε στα χέρια μας για να έχουμε ξανά το καλύτερο αυτοκίνητο», είπε ο Leclerc.

«Με όρους τένις θα έλεγες Mercedes κατάφερε ένα πολύ εντυπωσιακό διάλειμμα, αλλά είναι ένας μακρύς αγώνας. Νομίζω ότι όλα είναι ακόμα εκεί για να κερδίσουμε και η ομάδα πιστεύει επίσης σε αυτό.

«Μπορούμε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το αυτοκίνητό μας και με το σωστό στήσιμο μπορούμε να κερδίσουμε», πρόσθεσε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα