Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

21 Δεκεμβρίου - F1 τα μονοθέσια ήταν περίπου μισό δευτερόλεπτο ανά γύρο πιο γρήγορα φέτος σε σύγκριση με την έναρξη της αμφιλεγόμενης νέας εποχής «μονάδας ισχύος» το 2014.

Αυτό είναι το εύρημα της γερμανικής Auto Motor und sport, έχοντας αναλύσει τους προκριματικούς και τους αγώνες laptime του 2014 και του 2015.

Οι κανόνες, όπως διαπιστώθηκε, ήταν αρκετά σταθεροί από σεζόν σε σεζόν, παρόλο που υπήρχαν αλλαγές στις μύτες, στην κατασκευή του πίσω ελαστικού της Pirelli και στο ελαφρώς υψηλότερο ελάχιστο βάρος αυτοκινήτου.

Ωστόσο, οι προκριματικοί laptimes ήταν κατά μέσο όρο 0.519 δευτερόλεπτα ταχύτεροι το 2015 σε σύγκριση με πέρυσι.

Το μεγαλύτερο άλμα laptime - 1.696 δευτερόλεπτα - ήταν στη Σιγκαπούρη, αλλά ένα chicane είχε τροποποιηθεί. Αντίθετα, στη Βραζιλία, οι χρόνοι laptime ήταν 1.259 πιο αργοί λόγω της τοποθέτησης πολύ πιο επιθετικών κράσπεδων.

Όσο για τους ταχύτερους γύρους στα πραγματικά γκραν πρι, η γερμανική ανάλυση διαπίστωσε ότι F1 το 2015 ήταν κατά μέσο όρο 0.350 ανά γύρο ταχύτερος από το 2014.

Το μεγαλύτερο άλμα - 1.533 δευτερόλεπτα - παρατηρήθηκε στη Μελβούρνη, ακολουθούμενο από το Μόντρεαλ και Monza, ενώ η Σαγκάη, το Σπα, το Ιντερλάγκος και το Άμπου Ντάμπι ήταν στην πραγματικότητα πιο αργά.

Εν τω μεταξύ, καθώς οι νέες «μονάδες ισχύος» αναπτύχθηκαν μεταξύ 2014 και 2015, οι μέγιστες ταχύτητες αυξήθηκαν σε 13 από τους 18 αγώνες που αναλύθηκαν από το Auto Motor und Sport.

Στην Αυστραλία και τη Ρωσία, η αύξηση μετρήθηκε στα 11 km/h σε σύγκριση με το 2014.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

Το πιο πρόσφατο 10 F1 Ειδήσεις:

✅ Ρίξτε μια ματιά σε όλα μας F1 Nέα & Ενημερώσεις »

Εγγραφείτε στο ΔΩΡΕΑΝ εβδομαδιαίο μας πρόγραμμα F1 Newsletter

Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας και επιβεβαιώστε τη συνδρομή σας

Αποκτήστε τα εισιτήριά σας για τις επόμενες εκδηλώσεις

Τελευταία ενημέρωση βίντεο

Τελευταία ταξινόμηση