Ακόμη και ο Ecclestone ζητά το τσεκούρι
19 Μαρτίου - Τα προκριματικά «Musical chairs» φαίνεται ότι θα είναι η πιο βραχύβια μορφή για το απόγευμα του Σαββάτου στην ιστορία της F1.
"Θυμάστε αυτό το ηλίθιο προκριματικό σχήμα που κράτησε μόνο έναν αγώνα το 2016;" αστειεύτηκε ένας δύσπιστος Μάρτιν Μπραντλ όπως σχολίασε τη φαρσική διαδικασία στο Albert Park.
Είναι τόσο διαδεδομένη η καταδίκη του σχήματος πάνω-κάτω στο pitlane που σχεδόν κανείς δεν αμφιβάλλει ότι μια εξαιρετικά σπάνια ομόφωνη ψηφοφορία των αρχηγών της ομάδας να το τσεκουράρουν σχεδόν αμέσως.
Οι αναφορές αναφέρουν ότι μια έκτακτη συνάντηση για να συζητηθεί η πρόκριση θα πραγματοποιηθεί πριν από τις Grand Prix Αυστραλίας την Κυριακή.
Even Μπέρνι Έκλεστοουν - που είναι στο Λονδίνο - παίζει μαζί, παρόλο που το υποστήριξε έντονα F1 χρειαζόταν μια προκριματική ανανέωση.
Αλλά παραδέχτηκε ότι αυτό που είδε στην τηλεόραση από την Αυστραλία ήταν «πολύ χάλια».
«Δεν ήταν καθόλου ιδέα μου», είπε στη Mirror. "Είμαι βέβαιος ότι μπορούμε να το αλλάξουμε για το Μπαχρέιν. Πρέπει να είμαστε αρκετά άντρες -- το δοκιμάσαμε, δεν πέτυχε, ας βρούμε έναν νέο τρόπο να το κάνουμε."
Ο Ecclestone, ωστόσο, είναι αντίθετος στην απλή επαναφορά στην προηγούμενη μορφή αποκλεισμού, καθώς όπως λέει θα βάλει τα δύο πιο γρήγορα Mercedes στην πρώτη σειρά σε κάθε αγώνα.
Και ο πρόεδρος της FIA, Ζαν Τοντ, φαίνεται πιο προσεκτικός όσον αφορά την κατάργηση των νέων κανόνων.
«Πρέπει να αναλύσουμε γιατί δεν λειτούργησε», είπε ο Τοντ. «Κατά τη γνώμη μου βλέποντας από την τηλεόραση, το κύριο ζήτημα ήταν η έλλειψη διαθέσιμων ελαστικών.
«Μπορούμε να το αλλάξουμε, αλλά χρειαζόμαστε ομόφωνη συμφωνία», πρόσθεσε.
Από τη Μελβούρνη, F1 Ο διευθυντής του αγώνα Charlie Whiting συμφώνησε: «Η αλλαγή των κανόνων θα απαιτούσε να συμφωνήσουν και οι έντεκα ομάδες.
«Και χρειαζόμαστε 18 από τις 26 ψήφους στο F1 προμήθεια», είπε στην Auto Motor und Sport.
LAST 3 F1 ΣΧΟΛΙΑ θαυμαστών
Shroppyfly on Η Pirelli σχεδιάζει επιστροφή σε υψηλότερη φθορά ελαστικών το 202721 ώρες πριν 
Jere Jyrälä on Ο Αλόνσο και Stroll Επέκταση των συμφωνιών της Aston Martin και μετά το 202723 ώρες πριν 
Jere Jyrälä on Η Pirelli σχεδιάζει επιστροφή σε υψηλότερη φθορά ελαστικών το 202723 ώρες πριν
Όλα F1 Σχόλια θαυμαστών