Brawn: Η ενεργή ανάρτηση θα ενίσχυε το προσπέρασμα

13 Απρ. - Το να επιτρέπεται η «ενεργητική ανάρτηση» θα μπορούσε να είναι ένας τακτοποιημένος τρόπος για να εμπλουτίσετε το θέαμα προσπέρασης στη F1.

Αυτή είναι η άποψη του Ρος Brawn, που είναι το νέο αθλητικό αφεντικό της F1 στη νέα εποχή της Liberty Media.

Στην Αυστραλία, φαινόταν ότι σήμαιναν τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα του 2017 F1 έχει κάνει ένα βήμα προς τα πίσω στο τμήμα προσπέρασης. Αλλά τότε στην Κίνα, οι περαστικές κινήσεις αποδείχθηκαν δύσκολες, δυνατές και γνήσιες.

Brawn είπε: "Ο στόχος πρέπει να είναι ότι η προσπέραση είναι βασικά δυνατή αλλά εξακολουθεί να είναι δύσκολη."

Αλλά ανησυχεί ότι θα υπάρξουν περισσότεροι αγώνες όπως η Μελβούρνη το 2017, με το κύριο πρόβλημα να είναι ο τρόπος με τον οποίο τα μονοθέσια δημιουργούν μια μεγάλη αεροδυναμική αφύπνιση.

Ωστόσο, η F1 είναι ουσιαστικά κολλημένος με τη βασική γενική ιδέα αυτοκινήτου μέχρι το 2020.

"Μακροπρόθεσμα, πρέπει να βεβαιωθούμε ότι τα φτερά δεν δημιουργούν τόσες αναταράξεις. Αλλά βραχυπρόθεσμα χρειαζόμαστε άλλες ιδέες", είπε στην Auto Motor und Sport.

Μια πιθανή λύση είναι η επαναφορά της ενεργής αναστολής, η οποία με την καθαρή έννοια απαγορεύτηκε το 1993.

«Το πρόβλημα με το να ακολουθείς ένα αυτοκίνητο είναι ότι η ισορροπία αλλάζει», είπε Brawn. «Αυτό θα μπορούσε να αποφευχθεί με ενεργή αναστολή».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα