Οι ομάδες είπαν να εξετάσουν το ενδεχόμενο «συνολικών» προκριματικών

χάρισμαΑπρ. 3 - F1 Τα αφεντικά κλήθηκαν να σκεφτούν μια ολοκαίνουργια «συγκεντρωτική» μορφή για την πρόκριση, αφού οι αρχές του αθλήματος απέκλεισαν την Κυριακή την επιστροφή στο σύστημα του 2015.

«Είναι τρελό», είπε μια πηγή στη συνάντηση στην εφημερίδα Telegraph, καθώς προέκυψε ότι η απλή εγκατάλειψη του αποτυχημένου πειράματος «μουσικές καρέκλες» δεν ήταν πλέον επιλογή.

Mercedes Το αφεντικό της ομάδας Τότο Γουλφ είχε πει το Σάββατο ότι όποιος μπλοκάρει την επίλυση του φαρσικού έπος θα πρέπει να «σταυρωθεί».

Τώρα όμως λέει: «Είπαν ότι το 2015 (η πρόκριση) δεν είναι αποδεκτό για αυτούς καθώς δεν ήταν αρκετά καλό και πρέπει να το αποδεχτούμε».

Έτσι, το καθήκον των αφεντικών τώρα είναι να αξιολογήσουν μια εντελώς νέα μορφή προτού συναντηθούν ξανά την Πέμπτη.

Ο πρόεδρος της FIA, Ζαν Τοντ, είπε καθώς προέκυψε από τη συνάντηση της Κυριακής στο Μπαχρέιν ότι η F1 κόσμος θα χρειαστεί να κάνει «υπομονή» μέχρι να φανούν οι λεπτομέρειες την επόμενη εβδομάδα.

Ωστόσο, έγκυρες πηγές, όπως η γερμανική Auto Motor und Sport και η βρετανική τηλεόραση Sky, αναφέρουν ότι το νέο σύστημα θα περιλαμβάνει τη συγκέντρωση των 2 καλύτερων χρόνων των οδηγών καθώς προχωρούν στα τρία τμήματα των κατατακτήριων.

Williams αναπληρώτρια Κλερ Williams Σύμφωνα με τον Independent, οι μηχανικοί αξιολογούν εάν μπορεί να εισαχθεί στη Σαγκάη.

Αλλά η Auto Motor und Sport έχει υπολογίσει ότι, αν το σύστημα είχε εφαρμοστεί στο Μπαχρέιν, θα ήταν Νίκο Ροσμπεργκ on pole αντί Ο Lewis Hamilton, παρόλο που ο αποφασιστικός γύρος του τελευταίου έχει χαιρετιστεί ευρέως.

Ερωτηθείς εάν οι συγκεντρωτικοί χρόνοι είναι μια κλωτσιά στο στομάχι για F1 καθαριστές, ο Wolff είπε: "Νομίζω ότι το λάκτισμα είναι ακόμη χαμηλότερο από αυτό."

Williams, εν τω μεταξύ, είπε για τη νέα ιδέα: «Είναι πολύ καλά μελετημένη η πρόταση που έχει καταλήξει η FIA και ελπίζουμε ότι θα είναι μια λύση που θα λειτουργήσει για όλους και θα είναι εύκολο για τους οπαδούς μας να καταλαβαίνουν".

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα