Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

24 Μαρτίου - Red Bull ήταν η ομάδα που επηρεάστηκε περισσότερο από την αυστηροποίηση των αμφιλεγόμενων συστημάτων ανάρτησης πριν από το Grand Prix Αυστραλίας.

Αυτό ισχυρίζονται τα τελευταία δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, εν μέσω paddock εικασίες στη Μελβούρνη ότι και οι δύο Mercedes και Red Bull αναγκάστηκαν να αφαιρέσουν συστήματα μίμησης «ενεργητικής ανάρτησης» από τα αυτοκίνητά τους μετά τις χειμερινές δοκιμές.

Αλλά η γερμανική εφημερίδα Kolner Express αναφέρει Ferrari κατάφερε να κερδίσει την τεχνική διαμάχη με τη FIA μόνο σε σχέση με Red Bullτο σύστημα κόλπων του.

"Μόνο Red Bull και Force India έπρεπε να αλλάξει», αναφέρει η έκθεση.

Mercedes Ο επικεφαλής της ομάδας, Τότο Βολφ, δήλωσε στο Auto Motor und Sport: «Δεν υπάρχει τίποτα στη διευκρίνιση του κανονισμού που να μας αναγκάζει να αλλάξουμε οτιδήποτε ή που θα επηρέαζε την απόδοση του αυτοκινήτου».

Αλλά Red Bull Ο επικεφαλής Κρίστιαν Χόρνερ υποβάθμισε οποιαδήποτε αλλαγή έπρεπε να κάνει η ομάδα πριν από τη Μελβούρνη, λέγοντας «Το σύστημά μας δεν συμβάλλει πολύ στη συνολική απόδοση του αυτοκινήτου».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο

Το πιο πρόσφατο 10 F1 Ειδήσεις:

✅ Ρίξτε μια ματιά σε όλα μας F1 Nέα & Ενημερώσεις »

Εγγραφείτε στο ΔΩΡΕΑΝ εβδομαδιαίο μας πρόγραμμα F1 Newsletter

Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας και επιβεβαιώστε τη συνδρομή σας

Αποκτήστε τα εισιτήριά σας για τις επόμενες εκδηλώσεις

Τελευταία ενημέρωση βίντεο