Ο Λιούις Χάμιλτον συντρίβεται κατά τη διάρκεια της δεύτερης δοκιμής της Ferrari στη Βαρκελώνη

Ο Lewis Hamilton συνεχίζει να προετοιμάζεται για τη νέα του καριέρα ως οδηγός Ferrari δοκιμάζοντας το νέο μονοθέσιο στο Circuit de Barcelona-Catalunya. Οι αναλυτές της F1 είναι ενθουσιασμένοι με τη μετακίνηση του Χάμιλτον στη Ferrari, με κάποιους να προβλέπουν ότι μπορεί τελικά να πάρει τον όγδοο τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Ωστόσο, αν και οι πιθανότητες για τη νίκη της Ferrari στον πρώτο αγώνα της σεζόν του 2025 είναι ελπιδοφόρες στο +145, οι πιθανότητες του Χάμιλτον είναι χειρότερες από τους συμπαίκτες του, με +700 και +400 αντίστοιχα. Ο πιο πρόσφατες επιλογές στοιχήματος Η προσφορά των καλύτερων γραμμών μπορεί να αλλάξει αυτές τις πιθανότητες καθώς οι δοκιμές πριν από τη σεζόν ολοκληρώνονται τον Φεβρουάριο.

Ο Χάμιλτον, μαζί με τον συμπαίκτη του Τσαρλς Λεκλέρκ, οδηγούν το μονοθέσιο του 2023 στην πίστα Γκραν Πρι Ισπανίας για να αποκτήσουν εμπειρία και να αποκτήσουν μια αίσθηση για το μονοθέσιο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τον Χάμιλτον, ο οποίος έχει περάσει τα τελευταία 12 χρόνια ως οδηγός της Mercedes F1 ομάδα.

Οι γύροι αυτής της εβδομάδας στη Βαρκελώνη είναι ο δεύτερος γύρος δοκιμών, με το πρώτος γύρος ολοκληρώθηκε στην πίστα δοκιμών Fiorano της Ferrari νωρίτερα τον μήνα όπου ο Hamilton συμπλήρωσε 30 γύρους.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Hamilton δεν συνηθίζει απλώς να οδηγεί μια Scarlet Ferrari, αλλά πρέπει επίσης να μάθει να συνεργάζεται με τον νέο του μηχανικό αγώνων, Riccardo Adami, καθώς και με την υπόλοιπη ομάδα.

Καταστροφή σημειώθηκε τη δεύτερη ημέρα δοκιμών στην ισπανική πίστα, όταν ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής τράκαρε το αυτοκίνητό του. Ο Χάμιλτον έφυγε από το περιστατικό σώος και παρέμεινε αφοσιωμένος στη συνεργασία με την ομάδα και στην τακτοποίηση του μονοθεσίου, ώστε ο Λεκλέρκ να ολοκληρώσει τις δικές του δοκιμές. Το αυτοκίνητο επρόκειτο να παραδοθεί στον Leclerc στις 29 Ιανουαρίου, αλλά καθυστέρησε ελαφρώς μετά το ατύχημα.

Σύμφωνα με το Motorsport, το αυτοκίνητο γλίστρησε στα εμπόδια στον τρίτο τομέα, προκαλώντας ζημιές στην ανάρτηση και στο αεροδυναμικό αμάξωμα.

Η Ferrari φέρεται να μην ανησυχεί για το ατύχημα, θεωρώντας την κατάσταση ως τυπικό μέρος της εισαγωγής ενός οδηγού σε μια νέα ομάδα και της υπέρβασης των ορίων των μηχανημάτων προδιαγραφών του 2023. Η ομάδα αρνήθηκε να σχολιάσει όταν ρωτήθηκε και παραμένει πεπεισμένη ότι η συντριβή δεν είναι αφύσικη.

Οι δοκιμές της Βαρκελώνης γίνονται κεκλεισμένων των θυρών. Όπως σε όλες τις καταστάσεις δοκιμών, ο Χάμιλτον έχει περιορισμένο αριθμό χιλιομέτρων που μπορεί να διανύσει στη Ferrari πριν ξεκινήσει η σεζόν του 2025 στο Grand Prix της Αυστραλίας στη Μελβούρνη, 14-16 Μαρτίου. Οι οδηγοί επιτρέπεται να ολοκληρώσουν έως και 621,4 μίλια (1000 χλμ.) με αυτοκίνητα παλαιών προδιαγραφών—που είναι μόνο 215 γύροι στην πίστα της Βαρκελώνης.

Η Ferrari φαίνεται να μην ανησυχεί για την ικανότητα του Hamilton να προσαρμοστεί στα μηχανήματα της, παρά το πρόσφατο περιστατικό όπου βγήκε εκτός τροχιάς. Μιλώντας στο F1 ανταποκριτής Ο Λόρενς Μπαρέτο, ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, είπε ότι ήταν «βιασύνη» να ξεκινήσει ο Χάμιλτον, αλλά ότι δεν είχε καμία ανησυχία για το αν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής ανεβάσει ταχύτητα. Αν και αυτή η δήλωση έγινε πριν από το ατύχημα, ο Vasseur ισχυρίστηκε, «Δεν ανησυχώ καθόλου. Έρχεται με εμπειρία από αυτό. Έκανε σχεδόν 20 σεζόν στη F1 - και θα τα καταφέρει τέλεια αυτή την περίοδο».

Μόλις το αυτοκίνητο τεθεί ξανά σε λειτουργία, ο Hamilton θα συνεχίσει να αποκτά περισσότερη εμπειρία με μια Ferarri όταν η ομάδα υποβληθεί σε δύο ημέρες δοκιμών ελαστικών Pirelli στην ίδια πίστα τον Φεβρουάριο. Αυτές οι δοκιμές θα πραγματοποιηθούν σε ένα αυτοκίνητο προδιαγραφών 2024. Το ίδιο αυτοκίνητο που κατέκτησε πέντε τίτλους σε Grand Prix πέρυσι. Ωστόσο, το αυτοκίνητο έχει τροποποιηθεί για να μιμείται τα μελλοντικά χαρακτηριστικά του. 2026 αυτοκίνητο.

Οι Hamilton και Leclerc θα πάρουν στα χέρια τους το μονοθέσιο του 2025 μόνο στις 19 Φεβρουαρίου στην πίστα Fiaorano με την επίσημη παρουσίαση του τελευταίου μοντέλου. Στη συνέχεια θα μεταφέρουν τα μηχανήματα στο Μπαχρέιν για δοκιμές προετοιμασίας στα τέλη Φεβρουαρίου.

Περιεχόμενο ανά cardplayer

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα