Τι μάθαμε F1 αυτη την εποχη?
Έτσι, η σεζόν μπορεί να τελείωσε με λιγότερο συναρπαστικούς όρους από ό,τι ξεκίνησε, αλλά παρόλα αυτά ήταν μια ενδιαφέρουσα σεζόν στη F1. Για τη μισή σεζόν φαινόταν ότι θα είχαμε ένα «τελείωμα του Χόλιγουντ» μεταξύ δύο οδηγών από διαφορετικές ομάδες, αλλά δυστυχώς, Χάμιλτον για άλλη μια φορά τράβηξε μπροστά στο τελευταίο τρίμηνο της σεζόν, και τα υπόλοιπα είναι, όπως λένε, ιστορία.
Ο Χάμιλτον απέδειξε για άλλη μια φορά ότι αυτός και το αυτοκίνητό του είναι εκείνοι που πρέπει να νικήσουν, ενώ ο Sebastian Vettel προσπάθησε να εκτροχιάσει τον Βρετανό πρωταθλητή, σπρώχνοντας κατά καιρούς λίγο υπερβολικά (για όσους παρακολούθησαν τον αγώνα στο Μεξικό). Η Ferarri, με αυτό που είναι αναμφισβήτητο ένα πολύ πιο γρήγορο αυτοκίνητο φέτος, πέρασαν περισσότερο χρόνο από όσο θα ήθελαν στο γκαράζ, αλλά μαζί με τη Mercedes και Red Bull, ήταν οι μόνες ομάδες που πήραν πραγματικά μια μυρωδιά επιτυχίας φέτος.
Ο Sebastian Vettel νικητής Βραζιλιάνος GP F1 / 2017
Χωρίς σημαντικές ανατροπές αυτή τη σεζόν, τα λογικά στοιχήματα «μεγάλου πονταρίσματος» ήταν λίγα, αλλά υπήρχαν μερικοί τομείς στους οποίους θα μπορούσατε να βγάλετε χρήματα και θα μπορούσε να είναι μια τάση που θα συνεχιστεί και την επόμενη σεζόν. Αντί να ελπίζουμε σε μια μεγάλη ημέρα πληρωμής με την ευγένεια ενός ξένου που παίρνει την καρό σημαία, οι συνεχόμενες νίκες για τον παλιό γκαρντ θα ήταν πιθανώς ένας πιο ρεαλιστικός τρόπος για να κερδίσετε ένα τακτοποιημένο ποσό μετρητών. Οι συνήθεις ύποπτοι του Λιούις Χάμιλτον και Σεμπάστιαν Φέτελ δεν θα σας δώσει πολλά σε αντάλλαγμα για άμεσες νίκες, αλλά οι νίκες με τη σειρά θα αρχίσουν να αθροίζονται αν είστε το είδος του ατόμου που απολαμβάνει τα στοιχήματα συσσωρευτών. Ένας αουτσάιντερ που έχει αποδείξει τον εαυτό του φέτος είναι ο Max Verstappen. Με δύο νίκες στη ζώνη του αυτή τη σεζόν, είναι σίγουρα μία από αυτές που πρέπει να παρακολουθήσετε τον Μάρτιο του 2018, αλλά παρόλα αυτά, ο 20χρονος απέχει πολύ από το τελικό άρθρο και ως εκ τούτου, ίσως θέλετε να περιμένετε μέχρι μερικούς αγώνες στην επόμενη σεζόν πριν του καταθέσουν αυτή την πιστωτική κάρτα.
Αξίζει επίσης να έχουμε κατά νου ότι του χρόνου, τίθεται σε εφαρμογή ένας «κανόνας τριών κινητήρων», ένας λιγότερος από τη σεζόν του 2017.
USGP 2017. Λιούις Χάμιλτον
Ενώ του αρέσει Ο Λιούις Χάμιλτον μπορεί να μην είναι ο μεγαλύτερος θαυμαστής αυτού του νέου κανόνα, θα μπορούσε να προσφέρει κάποιο ενδιαφέρον αποτέλεσμα για όσους βλέπουν τα απίθανα αποτελέσματα να καρποφορήσουν. Ο ίδιος ο Χάμιλτον ήταν πολύ πρόθυμος να συζητήσει πώς έπρεπε να διαχειριστεί το στυλ οδήγησής του για να μπορεί να έχει μόνο τέσσερις διαθέσιμους κινητήρες, οπότε όταν αυτό γίνει ακόμη πιο θέμα το 2018, το να παρακολουθείς πόσους κινητήρες έχουν ήδη αποτύχει μπορεί να δώσει λίγη εικόνα για το πώς θα οδηγεί αυτός (και οι συμπατριώτες του) στους αγώνες προς το τέλος της σεζόν.
Για όσους από εσάς είστε νέοι στους αγώνες αυτοκινήτου ή όσοι απλώς απολαμβάνουν ένα φτερούγισμα αλλά δεν ξέρουν τίποτα για τη F1, υπάρχουν μερικοί υπέροχοι οδηγοί εκεί έξω που θα σας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση όταν τοποθετείτε τα στοιχήματά σας. Αυτοί οι ιστότοποι έχουν πολλά στατιστικά στοιχεία για να εξετάσουν και θα ρίξουν φως σε ποιους τομείς των αγώνων αυτοκινήτου είναι πιο πιθανό να επηρεάσουν το αποτέλεσμα ενός αγώνα. Κάποιοι θα έχουν πληροφορίες για το πώς οι καιρικές συνθήκες αλλάζουν την πιθανότητα εισόδου του οδηγού pole θέση που κερδίζει τον αγώνα, ενώ άλλοι θα επικεντρωθούν στο ποια στοιχήματα είναι πιο πιθανό να σας αποφέρουν κέρδος κατά τη διάρκεια μιας σεζόν. Όποιες πληροφορίες κι αν θεωρείτε προσωπικά σημαντικές, αυτές οι τοποθεσίες αξίζουν μια ματιά τόσο για τον ειδικό της F1 όσο και για τον αρχάριο. Σε αθλήματα όπως η F1, η στατιστική είναι βασιλιάς. Φροντίστε να οπλιστείτε με όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα και η επόμενη σεζόν μπορεί να καταλήξει να είναι μια από τις πιο γόνιμες.
