马尔科抨击摩纳哥“闹剧”，并支持V8引擎回归。
赫尔穆特·马尔科回归 Red Bull 本周末，他毫不留情地指出：摩纳哥的计时丑闻是管理上的失败，而V8引擎才是解决F1赛车复杂性问题的良方。
前 Red Bull 顾问博士 赫尔穆特马可 批评了F1对……的处理方式 摩纳哥 在再次呼吁恢复V8引擎的同时，他也卷入了维修区超速争议。
提前说 Red Bull马尔科将在奥地利的主场比赛中亮相，这是他退役后首次参加本周末的比赛。他表示，摩纳哥大奖赛的余波影响了他在奥地利的比赛。 Pierre Gasly 在发现计时错误后，成功推翻了维修区超速处罚，暴露了这项运动管理方面的缺陷。
治理漏洞暴露无遗
“自由与 FIA 马尔科说：“需要更紧密、更协调。” 克莱因时代.
“例如，摩纳哥的处罚制度就是一个闹剧，这是一个糟糕的制度。”
国际汽联后来承认维修区计时计算存在错误，影响了多名车手，尽管 高山上诉成功后，加斯利只恢复了领奖台的成绩。 奔驰 最初表示还将寻求对以下内容进行审查 乔治·罗素在决定不继续进行之前，先考虑处罚。
马尔科相信 公式1 变得不必要地复杂了。
“在足球比赛中，球门的大小始终相同，规则简单明了，”他说。
“一级方程式赛车太复杂了。”
V8动力系统的优势
这位83岁的老人也对最近重新平衡财政状况的决定表示欢迎。 2027-28赛季引擎规则 与此同时，关于未来回归V8动力系统的讨论仍在继续。
“当然！”当被问及V8发动机时，马尔科说道。
“那样一来，赛车运动就能回归其最初的意义，不再像现在这样需要在排位赛中控制体力。”
“每个弯道都应该达到或超过极限——这才是刺激之处，也是它与众不同的地方。”
马尔科退休了 Red Bull 2025年底，也捍卫了 奥地利GP尽管承认它的重要性，但它并不能赚钱。
“一级方程式赛车一切照常进行，无需担心，”这位奥地利人说道，他现在是……的形象大使。 Red Bull-推广活动。
“这仍然是一项亏损的业务，但它为该地区乃至整个国家带来了极佳的形象。”
“只有像这样的活动才能向全世界传播这种影响力。”
他还批评了当地对该项目的反对意见。 Red Bull 戒指.
“这是一种自私、狭隘的想法，人们每年会受到两次，或者至少一次某些限制，但却看不到这些限制给该地区带来了什么，”马尔科说。
“更让我无法理解的是，有些人明明在戒指建成后就建造了房屋，现在却群情激愤。”
赫尔穆特·马尔科，关键事实
| 天生的 | 1943年4月27日，奥地利格拉茨 |
|---|---|
| F1 首次亮相 | 1971 |
| 勒芒24小时耐力赛胜利 | 1971年总冠军（保时捷917） |
| 已退休，不再开车 | 1972年（法国大奖赛眼部受伤） |
| Red Bull 顾问 | 约1999–2024年 |
另见： 2026 F1 日历 在F1粉丝网站上。
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一个 F1 粉丝评论“马尔科抨击摩纳哥“闹剧”，并支持V8引擎回归。=
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他在这两方面以及当地反对意见上都说得非常正确，因为自愿决定在现有赛道附近建造房屋的人没有任何理由抱怨。