车检

雷诺运动 F1 尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg)（德国）的 RS17 车队前往车检。
阿塞拜疆大奖赛，22 年 2017 月 XNUMX 日星期四。阿塞拜疆巴库市赛道。

赛车检验是国际汽联在每节比赛前后对一级方程式赛车进行实物检查，以确认其符合技术规则的过程。 这里是赛车周末合法开始和合法结束的地方，也是国际汽联监管赛车高度、木板磨损、机翼柔韧性、燃油样本以及其他所有受监管尺寸的机制。

F1中的审查是什么？

技术检验是指国际汽联技术代表检查一级方程式赛车是否符合技术规则的过程。这项检验会在整个大奖赛周末的多个时间点进行：周四的赛前初步技术检验、排位赛后和正赛后的强制性检查，以及比赛期间的任何随机抽查。

审查员检查什么

• 尺寸： 行驶高度、轴距、轮距、前翼宽度、后翼高度和其他几何限制；
• 木板磨损： 用游标卡尺测量，最大跨距为 1 毫米；
• 机翼灵活性： 进行静态载荷试验，以确认机翼在载荷下不超过技术规定；
• 重量： 赛车在维修区国际汽联称重桥的最低重量；
• 燃料： 采集样品以确认燃料符合预先注册的规格；
• 安全性： 安全带和安全防护装置的完整性、头环安装情况、灭火器操作情况。

赛后审查

比赛结束后，排名前列的车手将被送往封闭式维修区进行技术检查。赛车将由国际汽联（FIA）进行监管，并在接下来的几个小时内接受全面检查。任何在此过程中发现的违反技术规则的行为都可能导致取消比赛资格，就像刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔在2023年美国大奖赛上因赛车底板磨损过度而被取消资格一样。

审查与现代 paddock

现代赛车检验流程结合了实物检查和数据审核。每辆赛车的遥测数据都会被检查是否合法（例如，燃油流量是否达到每小时100公斤的上限，以及MGU-K是否安装在油箱盖内），同时，实物检查会确认赛车与赛季初通过的CAD认证文件相符。任何异常情况，从可疑的偏转模式到非标准零件编号，都足以触发全面拆解检查。

关于审查的常见问题

F1中的审查是什么？

赛车检验是国际汽联在每节比赛开始前、进行中和结束后对一级方程式赛车进行检查，以确保其符合技术规则的过程。

审查何时进行？

周四赛前检查、排位赛后和正赛后强制检查，以及任何比赛期间的随机抽查。

审查人员会关注哪些方面？

行驶高度、机翼磨损、机翼柔韧性、重量、燃油规格以及安全关键项目（如安全带和头环安装）。

如果车辆未能通过年检会发生什么？

根据违规情节的严重程度，车手可能被取消比赛资格、受到发车位处罚、罚款或警告。赛后发生的技术违规通常会导致取消比赛资格。

谁负责审查？

国际汽联技术代表及其工作人员，按赛季任命，出席每场大奖赛。