
奥迪现在将对角田蒙扎赛道的裁决提出上诉。
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西班牙人 GP 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道
赛事干事是由国际汽联任命的裁判,负责在F1大奖赛周末期间执行F1规则。 他们负责调查事故,听取车手和车队的陈述,并根据情况做出处罚,从五秒警告到取消比赛资格不等。每场大奖赛都由一个四人组成的赛事干事小组负责,其中始终包括一名前赛车手。 F1 车手,他们做出决定比赛胜负的判罚。
赛事干事是由国际汽联任命的官员,负责在大奖赛期间判定体育和技术违规行为。赛事干事小组由四人组成:一名主席(国际汽联高级官员)、两名普通干事(一名由国际汽联提名,一名由主办国车手协会提名)以及一名车手干事(必须是前赛车手)。 F1 车手在整个赛季中轮换。
司机管事是赛车运动中最受关注的职位之一。 paddock前车手如德里克·沃里克、丹尼·沙利文、埃马努埃莱·皮罗和 Vitantonio Liuzzi 轮流担任这些角色。他们的贡献在于从“驾驶员的角度”出发,他们的意见往往会决定决策的基调。
赛事管理人员会按照既定的处罚等级进行处罚:










由国际汽联任命的四名官员组成的小组,包括一名主席、两名常任干事和一名前任干事。 F1 车手在整个赛季中轮换。
他们会调查事故,听取车手和车队的意见,并作出从训诫到取消参赛资格的处罚。
一位前F1车手,在整个赛季轮换出场。德里克·沃里克、丹尼·沙利文、埃马努埃莱·皮罗和维坦托尼奥·里尤兹是这一角色的常客。
是的。车队可以向国际汽联国际上诉法院提出上诉,但上诉成功的案例很少,而且上诉有时限。
取消比赛资格,极少数情况下还会被禁止参加下一场比赛。