
Silverstone Pisti – F1 Pist Düzeni, Rekorlar ve Kazananlar

İngiltere'nin Northamptonshire bölgesinde bulunan Silverstone Pisti, 1948 yılında Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait bir havaalanının yeniden düzenlenmesiyle hayata başladı ve 1950'de ilk F1 Dünya Şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı. İngiliz Yarış Sürücüleri Kulübü'ne ait olan pist, 2010 yılında Populous tarafından tasarlanan yeni bir Arena iç saha bölümü ve 2011 yılında tamamlanan ikonik Wing pit kompleksi ile yeniden yapılandırıldı. Mevcut 5.891 km uzunluğundaki, 18 virajlı pist, motor sporlarındaki en iyi testlerden biri olarak kabul edilen efsanevi Maggotts-Becketts-Chapel yüksek hızlı virajını koruyor.
Dünyanın neresinde?
F1 Grand Prix'sine ev sahipliği yapmış her pist. İşaretleyici boyutu kaç tane olduğunu gösterir ve yeşil renk bu yılki takvimde yer alan pistleri işaretler.

Parça Geometrisi
| Tur mesafesi | 5.891 km / 3.660 mil |
| Devre tipi | Kalıcı devre |
| DRS bölgeleri | 2 alanlar |
| Yükseklik değişimi | 11 metre / 36 feet |
| Sürüş yönü | Saat yönünde ↻ |
| Köşeler | 18 köşe (5 düşük / 6 orta / 7 yüksek hız) |
Sürüş Talepleri
Performans
| Sıralama pozisyonuna göre galibiyetler | P136%P231%P315%P48.2%P54.9%P6 +4.9%61 yarışa dayanarak |
| Pole pozisyon tarafı | Sol taraf |
| En yüksek hız | 330 km / saat (205 mil / sa) |
| Ortalama yarış hızı | 243 km / saat (151 mil / sa) |
| Pit alanında zaman kaybı | 20.0 saniye |
| Tur rekoru | 1:27.097 (243 km/sa / 151 mil/sa) (Max Verstappen, 2020) Red Bull RB16 · Honda 2011'ten beri geçerli düzen |
Yarış Stratejisi
Miras
| Açılış | 1948 (78 yıl once) |
| Yerel saat dilimi | Avrupa/Londra (GMT, UTC+00) |
| tasarımcı | Populous |
| Mal sahibi | Britanya Yarış Sürücüleri Kulübü |
| Resmi internet sitesi | www.silverstone.co.uk |
Yüzey ve Lastikler
F1 kazananlar ve podyumlar
Tüm zamanların sürücü sıralaması
| YOK HAYIR | Sürücü | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar | Kurşun |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 21 | 9 | 3 | 4 | 16 | 7 | 6 | 4.1 | 3.0 | 367 | 367 |
| 2 | 9 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3.2 | 6.3 | 50 | 159 | |
| 3 | 17 | 3 | 3 | 1 | 7 | 1 | 3 | 4.5 | 7.1 | 75 | 147 | |
| 4 | 8 | 3 | 2 | 0 | 5 | 3 | 6 | 5.3 | 5.6 | 44 | 146 | |
| 5 | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2.8 | 4.8 | 27 | 210 | |
| 6 | Fernando Alonso | 23 | 2 | 3 | 1 | 6 | 3 | 3 | 9.3 | 8.6 | 128 | 155 |
| 7 | Max Verstappen | 13 | 2 | 3 | 0 | 5 | 3 | 2 | 4.0 | 7.7 | 150 | 89 |
| 8 | 12 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 7.8 | 9.7 | 92 | 60 | |
| 9 | Sebastian Vettel | 16 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 6.0 | 9.0 | 110 | 155 |
| 10 | 15 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.3 | 8.7 | 37 | 54 | |
| 11 | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.5 | 8.8 | 24 | 90 | |
| 12 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 4.8 | 6.8 | 20 | 97 | |
| 13 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2.8 | 8.5 | 19.64 | 149 | |
| 14 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 12.8 | 12.6 | 17.64 | 175 | |
| 15 | 10 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6.1 | 7.8 | 31 | 135 | |
| 16 | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2.4 | 4.2 | 23.14 | 64 | |
| 17 | 20 | 1 | 1 | 5 | 7 | 1 | 4 | 7.1 | 7.5 | 112 | 43 | |
| 18 | 19 | 1 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 8.4 | 7.8 | 56 | 56 | |
| 19 | Charles Leclerc | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.4 | 7.3 | 103 | 104 |
| 20 | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 8.0 | 7.5 | 85 | 35 | |
| 21 | Lando Norris | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5.3 | 5.0 | 108 | 32 |
| 22 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.7 | 3.5 | 32 | 69 | |
| 23 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 14.2 | 11 | 75 | |
| 24 | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 2.8 | 8.6 | 22 | 132 | |
| 25 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 6.0 | 14 | 63 | |
| 26 | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 11.4 | 13 | 14 | |
| 27 | Carlos Sainz | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.4 | 10.8 | 57 | 27 |
| 28 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7.0 | 3.0 | 15 | 27 | |
| 29 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 7.0 | 12.0 | 13 | 122 | |
| 30 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 13 | 14 | |
| 31 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 9.5 | 12 | 57 | |
| 32 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.2 | 11.2 | 11 | 63 | |
| 33 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 1.0 | 9 | 29 | |
| 34 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 4.8 | 9.5 | 9 | 39 | |
| 35 | Valtteri Bottas | 14 | 0 | 3 | 2 | 5 | 2 | 0 | 9.0 | 8.5 | 107 | 44 |
| 36 | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 9.8 | 10.5 | 18 | 7 | |
| 37 | 5 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 4.0 | 6.4 | 19.14 | 15 | |
| 38 | 6 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1 | 7.5 | 6.0 | 18 | 0 | |
| 39 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.7 | 7.7 | 24 | 67 | |
| 40 | 11 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 12.5 | 14 | 23 | |
| 41 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9.5 | 13.0 | 12 | 38 | |
| 42 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.4 | 11.0 | 10 | 0 | |
| 43 | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10.5 | 12.5 | 10 | 46 | |
| 44 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 14.2 | 10 | 2 | |
| 45 | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 14.7 | 10 | 0 | |
| 46 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.4 | 11.9 | 45 | 0 | |
| 47 | Oscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 5.3 | 44 | 37 |
| 48 | George Russell | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.9 | 12.2 | 34 | 17 |
| 49 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.2 | 19 | 1 | |
| 50 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 9.6 | 11.6 | 8 | 44 | |
| 51 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.0 | 7 | 0 | |
| 52 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.4 | 11.4 | 7 | 0 | |
| 53 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 10.3 | 7 | 0 | |
| 54 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | 0 | |
| 55 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 6 | 6 | |
| 56 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 12.0 | 6 | 17 | |
| 57 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.7 | 6 | 0 | |
| 58 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 14.9 | 6 | 0 | |
| 59 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 3 | 0 | |
| 60 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 15.7 | 10.8 | 9 | 0 | |
| 61 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.3 | 12.3 | 8 | 0 | |
| 62 | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 9.1 | 79 | 0 | |
| 63 | Nico Hulkenberg | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.9 | 9.1 | 64 | 0 |
| 64 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 10.1 | 11 | 0 | |
| 65 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.8 | 7 | 0 | |
| 66 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.4 | 11.6 | 7 | 0 | |
| 67 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 9.5 | 6 | 0 | |
| 68 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.8 | 11.0 | 6 | 7 | |
| 69 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 13.4 | 5 | 0 | |
| 70 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17.5 | 8.5 | 4.14 | 0 | |
| 71 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12.0 | 14.5 | 4.14 | 0 | |
| 72 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 73 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 12.7 | 4 | 0 | |
| 74 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 10.8 | 4 | 0 | |
| 75 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 11.6 | 4 | 0 | |
| 76 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 8.8 | 4 | 2 | |
| 77 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.6 | 15.0 | 4 | 19 | |
| 78 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 14.7 | 4 | 0 | |
| 79 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 8.7 | 56 | 19 | |
| 80 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.6 | 40 | 0 | |
| 81 | Pierre Gasly | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.7 | 27 | 0 |
| 82 | Lance Stroll | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 10.8 | 26 | 0 |
| 83 | Alex Albon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.4 | 24 | 0 |
| 84 | Stephen Ocon | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 11.5 | 24 | 0 |
| 85 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 8.9 | 16 | 3 | |
| 86 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 11.0 | 14 | 0 | |
| 87 | İsak Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 11.0 | 10 | 0 |
| 88 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.6 | 10 | 0 | |
| 89 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 9 | 0 | |
| 90 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.5 | 9 | 0 | |
| 91 | Kimi Antonelli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5.5 | 15.5 | 8 | 10 |
| 92 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.5 | 8 | 0 | |
| 93 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 15.5 | 8 | 0 | |
| 94 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.1 | 12.5 | 8 | 12 | |
| 95 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.0 | 6 | 0 | |
| 96 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.5 | 15.0 | 6 | 4 | |
| 97 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 10.0 | 6 | 0 | |
| 98 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 13.8 | 5 | 0 | |
| 99 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.3 | 5 | 0 | |
| 100 | Gabriel Bortoleto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 13.0 | 4 | 0 |
Tüm zamanların üretici sıralaması
| YOK HAYIR | Team | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 60 | 16 | 16 | 17 | 49 | 12 | 20 | 6.6 | 8.4 | 646.78 |
| 2 | McLaren | 50 | 13 | 8 | 10 | 31 | 7 | 7 | 7.4 | 8.7 | 466 |
| 3 | Mercedes | 19 | 9 | 6 | 6 | 21 | 12 | 9 | 4.0 | 5.7 | 498.14 |
| 4 | Williams | 46 | 8 | 7 | 3 | 18 | 11 | 9 | 9.4 | 10.7 | 211 |
| 5 | Red Bull | 23 | 5 | 7 | 3 | 15 | 6 | 5 | 6.7 | 7.9 | 417 |
| 6 | Lotus Takımı | 22 | 3 | 2 | 4 | 9 | 5 | 0 | 11.8 | 11.4 | 77 |
| 7 | Renault | 21 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 3 | 8.8 | 11.1 | 105 |
| 8 | Benetton | 15 | 1 | 3 | 5 | 9 | 0 | 0 | 9.9 | 8.2 | 61 |
| 9 | Alfa Romeo | 11 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 10.6 | 11.6 | 33 |
| 10 | 20 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 16.1 | 12.5 | 23 | |
| 11 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 14.5 | 14.4 | 21 | |
| 12 | Matra | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.8 | 8.8 | 9 |
| 13 | Brbm | 17 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 1 | 10.8 | 13.2 | 39 |
| 14 | Maserati | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 17.2 | 14.3 | 20.92 |
| 15 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 9.4 | 11.5 | 21 | |
| 16 | BMW temiz | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 9.7 | 27 |
| 17 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16.1 | 15.0 | 18 | |
| 18 | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 16.2 | 12.5 | 13 | |
| 19 | Temizlemek | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 12.7 | 31 |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.5 | 9 | |
| 21 | Honda | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.4 | 7 |
| 22 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.9 | 51 | |
| 23 | Aston Martin | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.9 | 30 |
| 24 | Alp | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.1 | 11.5 | 29 |
| 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.9 | 12.4 | 28 | |
| 26 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.9 | 17 | |
| 27 | Yarış Noktası | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 10.4 | 16 |
| 28 | Yarışan Boğalar | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.0 | 16 |
| 29 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 15 | |
| 30 | Haas | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 14.6 | 15 |
| 31 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.7 | 15 | |
| 32 | AlfaTauri | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.9 | 8 |
| 33 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 14.5 | 8 | |
| 34 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 13.3 | 7 |
| 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.2 | 5 | |
| 36 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.0 | 4 |
| 37 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.0 | 4 | |
| 38 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 14.2 | 4 | |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 15.0 | 3 | |
| 40 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.9 | 15.3 | 3 | |
| 41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 14.3 | 3 | |
| 42 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 3 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 13.8 | 2 | |
| 44 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 18.8 | 1 | |
| 45 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 13.0 | 1 |
| 46 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 15.1 | 1 | |
| 47 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.5 | 19.3 | 0.14 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 23.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 20.0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 17.0 | 0 |
En son devre haberleri


Russell, 2027'de Silverstone'da kendine ait bir tribüne kavuşacak.

Bir taraftarın çektiği video, F1'deki süper-kırpışmanın pist kenarında nasıl ses çıkardığını gösteriyor.

Tarihte Bugün: Moss'un Kızı F1 kazanmak

Bugün F1 Tarih: González, Ferrari'nin İlk Zaferini Elde Etti

Bugün F1 Tarih: Senna Islak Zeminde Kazandı

Bugün 2012'de: Webber'in Son Maçı F1 kazanmak

Peter Windsor'ın Britanya Grand Prix'ine İlişkin Analizi

Damalı Bayrak: Damon Hill'ın Leclerc'in Britanya hakkındaki düşünceleri GP kazanmak

Up To Speed Podcast: İnceleme 2026 İngiltere GP



















































