
Gran Premio de Gran Bretaña de 2027: F1 Horarios, entradas y guía del circuito

El 2026 El Gran Premio de Gran Bretaña trae de vuelta la Fórmula 1 a Silverstone, uno de los circuitos más rápidos, históricos y con mayor ambiente de este deporte. Se celebrará del 3 al 5 de julio. 2026, el fin de semana de carreras está destinado a ser otro gran momento destacado del F1 Esta temporada, el legendario circuito de Northamptonshire estará listo una vez más para poner a prueba a los pilotos en Copse, Maggotts, Becketts, Stowe y la recta de Hangar.
Como sede de la primera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1950, Silverstone tiene más historia que casi cualquier otro circuito del calendario. Pero el británico GP Nunca se trata solo de nostalgia. Su trazado de alta velocidad, el clima impredecible, el público apasionado y las exigentes cargas de los neumáticos suelen generar un verdadero desafío de carreras, especialmente cuando la lucha por el campeonato está muy reñida.
En esta página encontrará todo lo que necesita para el 2026 Gran Premio de Gran Bretaña, incluyendo el completo F1 Calendario del fin de semana, horarios de las sesiones, parrilla de salida, resultados de la carrera, información del circuito y novedades clave desde Silverstone.
Datos sobre el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 2027
Tiempo en directo y pronóstico del tiempo en Silverstone, Gran Bretaña
Ganadores del podio británicos F1 GP
Clasificación de pilotos británicos F1 GP
| NO | Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos | Lidera |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 20 | 9 | 2 | 4 | 15 | 8 | 5 | 4.2 | 3.1 | 348 | 357 |
| 2 | 13 | 5 | 0 | 2 | 7 | 1 | 2 | 4.0 | 6.8 | 56 | 185 | |
| 3 | 8 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 2 | 3.3 | 5.4 | 48 | 365 | |
| 4 | 11 | 4 | 2 | 0 | 6 | 3 | 7 | 6.8 | 7.4 | 53 | 199 | |
| 5 | 17 | 3 | 3 | 1 | 7 | 1 | 3 | 4.5 | 7.1 | 75 | 147 | |
| 6 | 12 | 3 | 2 | 0 | 5 | 2 | 4 | 6.6 | 6.8 | 42 | 241 | |
| 7 | 14 | 3 | 1 | 0 | 4 | 3 | 2 | 8.4 | 8.1 | 42 | 229 | |
| 8 | Fernando Alonso | 23 | 2 | 3 | 1 | 6 | 3 | 3 | 9.3 | 8.6 | 128 | 155 |
| 9 | 12 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 7.8 | 9.7 | 92 | 60 | |
| 10 | Sebastian Vettel | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5.7 | 8.8 | 110 | 155 |
| 11 | 11 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 0 | 13.2 | 9.5 | 29 | 42 | |
| 12 | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 5.7 | 8.1 | 27 | 97 | |
| 13 | 10 | 2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 5 | 5.6 | 12.3 | 21.64 | 176 | |
| 14 | 15 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.3 | 8.7 | 37 | 54 | |
| 15 | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.5 | 8.8 | 24 | 90 | |
| 16 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2.8 | 8.5 | 19.64 | 149 | |
| 17 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 12.8 | 12.6 | 17.64 | 175 | |
| 18 | Max Verstappen | 12 | 1 | 3 | 0 | 4 | 3 | 2 | 4.0 | 8.3 | 125 | 60 |
| 19 | 7 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2.6 | 5.1 | 29.14 | 74 | |
| 20 | 10 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6.1 | 7.8 | 31 | 135 | |
| 21 | 19 | 1 | 1 | 5 | 7 | 1 | 4 | 6.4 | 7.1 | 112 | 43 | |
| 22 | 19 | 1 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 8.4 | 7.8 | 56 | 56 | |
| 23 | Charles Leclerc | 9 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.1 | 7.7 | 91 | 104 |
| 24 | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 8.0 | 7.5 | 85 | 35 | |
| 25 | Lando norris | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 4.8 | 4.5 | 106 | 32 |
| 26 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.7 | 3.5 | 32 | 69 | |
| 27 | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.0 | 9.3 | 21 | 23 | |
| 28 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.8 | 9.0 | 21 | 16 | |
| 29 | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 11 | 75 | |
| 30 | 10 | 1 | 0 | 3 | 4 | 1 | 0 | 3.2 | 8.8 | 26 | 132 | |
| 31 | 11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 12.4 | 9.5 | 20 | 57 | |
| 32 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 6.0 | 14 | 63 | |
| 33 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.3 | 6.7 | 13 | 29 | |
| 34 | Carlos Sainz | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.2 | 10.6 | 57 | 27 |
| 35 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7.2 | 11.3 | 15 | 59 | |
| 36 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6.6 | 9.5 | 15 | 39 | |
| 37 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 5.7 | 8.2 | 14 | 115 | |
| 38 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 7.0 | 12.0 | 13 | 122 | |
| 39 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 13 | 14 | |
| 40 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 11.3 | 13.0 | 11 | 84 | |
| 41 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 5.7 | 10 | 69 | |
| 42 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.4 | 12.8 | 9 | 37 | |
| 43 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.6 | 11.0 | 6 | 0 | |
| 44 | 13 | 0 | 4 | 0 | 4 | 3 | 0 | 4.7 | 7.6 | 36 | 109 | |
| 45 | 12 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 1 | 8.0 | 8.3 | 30 | 0 | |
| 46 | Valtteri Bottas | 13 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 9.6 | 8.9 | 92 | 31 |
| 47 | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 9.8 | 10.5 | 18 | 7 | |
| 48 | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 1 | 7.5 | 7.6 | 25 | 0 | |
| 49 | 17 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 10.6 | 11.2 | 24 | 69 | |
| 50 | 7 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 2 | 5.3 | 5.9 | 23.14 | 15 | |
| 51 | 12 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.1 | 13.1 | 14 | 23 | |
| 52 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 7.7 | 12.9 | 12 | 38 | |
| 53 | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 9.3 | 9.6 | 15 | 54 | |
| 54 | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 11.2 | 15 | 0 | |
| 55 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 14.2 | 10 | 2 | |
| 56 | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 14.8 | 10 | 0 | |
| 57 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.4 | 11.9 | 45 | 0 | |
| 58 | Óscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 5.3 | 44 | 37 |
| 59 | George Russell | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.3 | 11.5 | 34 | 17 |
| 60 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.2 | 19 | 1 | |
| 61 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 10.1 | 11.9 | 12 | 44 | |
| 62 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 9.7 | 12 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 9 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 3.5 | 8 | 0 | |
| 65 | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 13.8 | 8 | 0 | |
| 66 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.6 | 11.6 | 7 | 6 | |
| 67 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 6 | 6 | |
| 68 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.0 | 6 | 17 | |
| 69 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.6 | 12.0 | 6 | 18 | |
| 70 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.1 | 12.9 | 6 | 0 | |
| 71 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 3 | 0 | |
| 72 | 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 8.4 | 9.7 | 16.5 | 0 | |
| 73 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 11.4 | 9 | 19 | |
| 74 | 12 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 9 | 12 | |
| 75 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.0 | 12.4 | 8 | 0 | |
| 76 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 8.8 | 79 | 0 | |
| 77 | Nico Hulkenberg | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 9.3 | 58 | 0 |
| 78 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 10.1 | 11 | 0 | |
| 79 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.8 | 7 | 0 | |
| 80 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.2 | 9.4 | 7 | 0 | |
| 81 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.2 | 12.6 | 7 | 0 | |
| 82 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 12.6 | 7 | 0 | |
| 83 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 9.5 | 6 | 0 | |
| 84 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.9 | 10.8 | 6 | 2 | |
| 85 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17.5 | 8.5 | 4.14 | 0 | |
| 86 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.8 | 15.2 | 4.14 | 47 | |
| 87 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 4 | 0 | |
| 88 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 7.0 | 4 | 0 | |
| 89 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 10.8 | 4 | 0 | |
| 90 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 12.3 | 4 | 0 | |
| 91 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 8.7 | 56 | 19 | |
| 92 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.6 | 40 | 0 | |
| 93 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 10.6 | 27 | 0 |
| 94 | Esteban Ocon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 11.9 | 20 | 0 |
| 95 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.3 | 18 | 0 |
| 96 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 8.9 | 16 | 3 | |
| 97 | Alex Albon | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.3 | 14 | 0 |
| 98 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.2 | 13 | 0 | |
| 99 | Isak Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 11.0 | 10 | 0 |
| 100 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.6 | 10 | 0 |
Clasificación por equipos británicos F1 GP
| NO | Equipo | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | FL | Cuadrícula prom. | Pos Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 74 | 19 | 20 | 22 | 44 | 16 | 22 | 7.0 | 8.3 | 722.78 |
| 2 | McLaren | 60 | 15 | 9 | 13 | 32 | 7 | 8 | 8.0 | 9.0 | 508 |
| 3 | Williams | 50 | 10 | 8 | 4 | 18 | 13 | 10 | 9.0 | 10.5 | 241 |
| 4 | Mercedes | 19 | 10 | 6 | 6 | 15 | 13 | 9 | 4.0 | 5.5 | 486.14 |
| 5 | Team Lotus | 37 | 8 | 2 | 5 | 14 | 10 | 3 | 12.1 | 13.0 | 138 |
| 6 | Red Bull | 22 | 4 | 7 | 3 | 11 | 6 | 5 | 6.7 | 8.2 | 382 |
| 7 | Renault | 24 | 2 | 3 | 0 | 5 | 3 | 3 | 9.0 | 11.4 | 108 |
| 8 | 28 | 2 | 2 | 2 | 6 | 0 | 3 | 15.0 | 11.6 | 55 | |
| 9 | 16 | 2 | 0 | 4 | 5 | 2 | 1 | 14.6 | 13.3 | 47.5 | |
| 10 | Brabham | 29 | 1 | 8 | 1 | 8 | 2 | 4 | 10.9 | 12.1 | 80 |
| 11 | Benetton | 16 | 1 | 3 | 5 | 7 | 0 | 0 | 9.7 | 8.8 | 61 |
| 12 | Alfa Romeo | 13 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 10.3 | 12.1 | 33 |
| 13 | Matra | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.4 | 10.4 | 13 |
| 14 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.4 | 12.5 | 12 | |
| 15 | 21 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 4 | 10.7 | 12.1 | 43.5 | |
| 16 | Maserati | 10 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 16.0 | 14.3 | 22.92 |
| 17 | BMW Sauber | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 9.7 | 27 |
| 18 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.4 | 14.6 | 20 | |
| 19 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 14.0 | 6 | |
| 20 | 21 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 15.4 | 13.0 | 16 | |
| 21 | Sauber | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 12.7 | 31 |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.5 | 9 | |
| 23 | Honda | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 10.7 | 9 |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 6.0 | 4 | |
| 25 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 19.0 | 4 | |
| 26 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.9 | 51 | |
| 27 | Aston Martin | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 11.6 | 30 |
| 28 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.1 | 11.5 | 29 |
| 29 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.9 | 12.4 | 28 | |
| 30 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.9 | 17 | |
| 31 | Toros de carreras | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.0 | 16 |
| 32 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 15 | |
| 33 | Haas | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.3 | 15 |
| 34 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.7 | 15 | |
| 35 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 15.0 | 8 | |
| 36 | alfatauri | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 13.5 | 7 |
| 37 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 13.3 | 7 |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.2 | 5 | |
| 39 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.3 | 14.2 | 5 | |
| 40 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 14.8 | 5 | |
| 41 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.0 | 4 |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.1 | 12.2 | 4 | |
| 43 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.0 | 4 | |
| 44 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 14.1 | 4 | |
| 45 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 17.4 | 3 | |
| 46 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.1 | 15.1 | 3 | |
| 47 | Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 2 |
| 48 | Porsche | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.4 | 2 |
| 49 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 13.0 | 1 |
| 50 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 15.1 | 1 |
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