Carlos Reutemann F1 Perfil y estadísticas de carrera

Carlos Reutemann †
F1 Trayectoria profesional: 1972 - 1982
Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.79 metros / 5 pies 10 pulgadas1.79 m / 5'10" |
| Lugar de nacimiento | Santa Fe |
| Fecha de nacimiento | 12 de abril 1942 |
| Fecha de muerte | Jul 7th 2021: 79 años |
| Entradas de temporada | 11 (1972 – 1982) |
| Número de coche | 5 |
| Apellido F1 de | Williams FW07D (1982) |
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 146 |
| Comienza el Gran Premio | 146 |
| Puntos totales | 310.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 2.12 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Gana de pole | N/A |
| Pole puestos de trabajo | N/A |
| Arranques de primera fila | N/A |
| AVG. GP Cuadrícula | 7.1 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 5.2 |
| Trucos del sombrero | N/A |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 6.986 |
| Vueltas Led | 648 |
F1 Historial del equipo de carrera
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Carlos Reutemann
Carlos Reutemann fue uno de los pilotos más talentosos y queridos en la historia de la Fórmula Uno. Nacido el 12 de abril de 1942 en Santa Fe, Argentina, Reutemann desarrolló una pasión por los deportes de motor desde muy joven. Comenzó a competir en karts a la edad de 12 años y rápidamente pasó a autos más grandes y potentes.
De Reutemann F1 Su carrera comenzó en 1972, cuando se unió al equipo Brabham. Su impacto fue inmediato, al ganar su segunda carrera en este deporte en apenas su quinta participación en el Gran Premio de Sudáfrica. Sin embargo, su carrera estuvo marcada por altibajos, con períodos de gran éxito seguidos de decepciones y reveses.
A pesar de su talento, Reutemann luchó por encontrar consistencia en los primeros años de su carrera, con frecuentes fallas mecánicas y accidentes que obstaculizaron su progreso. Pero perseveró y, a mediados de la década de 1970, se había establecido como uno de los mejores pilotos del deporte.
En 1975, Reutemann se pasó al equipo Ferrari y se convirtió instantáneamente en un favorito de los aficionados. Obtuvo tres victorias en su primera temporada con el equipo y terminó tercero en el campeonato de pilotos. Durante los siguientes años, continuó acumulando victorias y podios, consolidando su estatus como uno de los pilotos de élite del deporte.
Uno de los mayores logros de Reutemann llegó en 1980 cuando ganó el Gran Premio de Brasil frente a sus fanáticos locales. Fue un momento emotivo para Reutemann, que había estado cerca de ganar la carrera en años anteriores pero siempre se había quedado corto.
Reutemann se retiró de F1 En 1982, tras una larga y exitosa carrera, ganó 12 Grandes Premios y subió al podio 45 veces en 146 participaciones. También terminó entre los tres primeros en el campeonato de pilotos en tres ocasiones.
Después de su retiro, Reutemann centró su atención en la política y fue elegido gobernador de Santa Fe, su provincia natal, en 1991. Cumplió dos mandatos en ese cargo y luego se convirtió en senador en el Congreso argentino.
Carlos Reutemann siempre será recordado como uno de los grandes pilotos de la historia de la Fórmula Uno. Su pasión, talento y perseverancia lo convirtieron en un favorito de los fanáticos, y su legado perdura hasta el día de hoy.
Biografía de Carlos Reutemann
Resultados del Campeonato Carlos Reutemann
Carlos Reutemann F1 Resumen de las estaciones
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Lidera | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 |
Williams |
| 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 98 | 0 | 0 | 3.00 | 6 |
| 1981 |
Williams |
| 15 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 852 | 2 | 104 | 3.27 | 49 |
| 1980 |
Williams |
| 14 | 1 | 3 | 4 | 8 | 0 | 731 | 1 | 22 | 3.50 | 49 |
| 1979 |
Team Lotus |
| 15 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 659 | 0 | 0 | 1.67 | 25 |
| 1978 |
Ferrari |
| 16 | 4 | 0 | 3 | 7 | 2 | 931 | 2 | 182 | 3.00 | 48 |
| 1977 |
Ferrari |
| 17 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 918 | 0 | 18 | 2.47 | 42 |
| 1976 |
Brabham Ferrari |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 308 | 0 | 0 | 0.23 | 3 |
| 1975 |
Brabham |
| 14 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 656 | 0 | 88 | 2.64 | 37 |
| 1974 |
Brabham |
| 15 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 657 | 1 | 234 | 2.13 | 32 |
| 1973 |
Brabham |
| 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 720 | 0 | 0 | 1.07 | 16 |
| 1972 |
Brabham |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 456 | 0 | 0 | 0.30 | 3 |

























