Motor Ford F1 Estadísticas
Fabricante de motores de Fórmula 1
Ford
FordFord suministró motores de Fórmula 1 en dos períodos distintos, de 1963 a 1999 y de 2003 a 2004, 39 temporadas en total. Sus motores participaron en 523 Grandes Premios y ganaron 176 de ellos, una tasa de victorias del 33.7%, con 138 pole posiciones y 288 podios. Ese récord incluye 13 títulos mundiales de pilotos y 10 títulos de constructores. La primera victoria llegó en el Gran Premio de Holanda de 1967. F1 GP, el más reciente en el Brasil de 2003 F1 GP. Ford equipó un coche de Fórmula 1 por última vez en 2004. En la clasificación histórica de motores por puntos, Ford ocupa el 5.º puesto de 74.
Cada Ford F1 motor, hoy volvemos a 1963
| Motor | Años | GP | TRIUNFOS | Poles | Podios | títulos |
|---|---|---|---|---|---|---|
RS2 3.0 V10 | 2004 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
RS1 3.0 V10 | 2003 | 16 | 1 | 0 | 1 | 0 / 0 |
CR-1 3.0 V10 | 1999 | 16 | 1 | 1 | 3 | 0 / 0 |
VJ 3.0 V10 | 1997-1999 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
JD 3.0 V10 | 1996-1998 | 49 | 0 | 0 | 2 | 0 / 0 |
las exhibiciones de ECA 3.0 V8 | 1995-1997 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
ED 3.0 V8 | 1995-1997 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
HB 3.5 V8 | 1989-1994 | 32 | 7 | 1 | 27 | 0 / 0 |
GBA 1.5 V6 turbo | 1986-1987 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
DFY 3.0 V8 | 1983-1985 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
DFV 3.0 V8 | 1967-1984 | 188 | 126 | 104 | 181 | 10 / 8 |
109E 1.5 L4 | 1963-1965 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 / 0 |
Aún no se ha podido asociar un tipo de motor a 336 entradas, por lo que solo se incluyen en el total.
Estadísticas completas del motor
| Comienza el Gran Premio | 523 |
| victorias en la carrera | 176 (33.7%) |
| Pole abiertas | 138 |
| Podios | 288 |
| Vueltas más rápidas | 160 |
| Puntos | 4,624 |
| Títulos de pilotos | 13 |
| Títulos de constructores | 10 |
| Primera victoria | 1967 holandeses F1 GP |
| Última victoria | 2003 brasileños F1 GP |
La mayoría de las victorias con motor Ford
| 1 |  Jackie Stewart | 25 |
| 2 |  Emerson Fittipaldi | 14 |
| 3 |  Alan Jones | 12 |
| 4 | Mario Andretti | 11 |
| 5 | James Hunt | 10 |
Equipos impulsados por Ford
| Equipo | Años | Estaciones | GP comienza | TRIUNFOS | títulos |
|---|---|---|---|---|---|
 Jordania | 1991 · 2003–2004 | 3 | 50 | 1 | 0 / 0 |
| Stewart | 1997-1999 | 3 | 49 | 1 | 0 / 0 |
 Minardi | 1985 · 1988–1990 · 1993–1996 · 1998–1999 | 10 | 145 | 0 | 0 / 0 |
| Tyrrell | 1970–1985 · 1987–1990 · 1997–1998 | 22 | 311 | 23 | 2 / 1 |
| Lola | 1974–1975 · 1986 · 1991 · 1997 | 5 | 45 | 0 | 0 / 0 |
| Forti | 1995-1996 | 2 | 23 | 0 | 0 / 0 |
 Sauber | 1995-1996 | 2 | 33 | 0 | 0 / 0 |
| Pacífico | 1995 | 1 | 17 | 0 | 0 / 0 |
| Simtek | 1994-1995 | 2 | 20 | 0 | 0 / 0 |
| Benetton | 1987-1994 | 8 | 128 | 14 | 1 / 0 |
| Footwork | 1991 · 1994 | 2 | 22 | 0 | 0 / 0 |
 Larrousse | 1987–1988 · 1991 · 1994 | 4 | 49 | 0 | 0 / 0 |
| Team Lotus | 1963 · 1965 · 1967–1983 · 1992–1993 | 21 | 258 | 47 | 4 / 5 |
| McLaren | 1966 · 1968–1983 · 1993 | 18 | 238 | 35 | 2 / 1 |
| Fondmetal | 1991-1992 | 2 | 19 | 0 | 0 / 0 |
| AGS | 1987-1991 | 5 | 46 | 0 | 0 / 0 |
| Coloni | 1987-1991 | 5 | 13 | 0 | 0 / 0 |
| Ligier | 1979–1980 · 1983 · 1989–1990 | 5 | 74 | 5 | 0 / 0 |
| Arrows | 1978–1984 · 1989–1990 | 9 | 124 | 0 | 0 / 0 |
| Dallara | 1988-1990 | 3 | 46 | 0 | 0 / 0 |
| Oníx | 1989-1990 | 2 | 17 | 0 | 0 / 0 |
| Osella | 1980–1983 · 1989–1990 | 6 | 57 | 0 | 0 / 0 |
 Rial | 1988-1989 | 2 | 21 | 0 | 0 / 0 |
| Euro Brun | 1988 | 1 | 12 | 0 | 0 / 0 |
| Marzo | 1970–1977 · 1981–1982 · 1987 | 11 | 148 | 3 | 0 / 0 |
| Spirit | 1984 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
| Williams | 1975–1976 · 1978–1983 | 8 | 102 | 17 | 2 / 2 |
| RAM | 1983 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 |
 Theodore | 1978 · 1981–1983 | 4 | 34 | 0 | 0 / 0 |
| Brabham | 1964–1965 · 1967 · 1969–1976 · 1979–1982 | 15 | 133 | 15 | 1 / 0 |
| ATS | 1978-1982 | 5 | 60 | 0 | 0 / 0 |
| Ensign | 1973-1982 | 10 | 99 | 0 | 0 / 0 |
| Fittipaldi | 1975-1982 | 8 | 103 | 0 | 0 / 0 |
| Sombra: | 1973-1980 | 8 | 104 | 1 | 0 / 0 |
 Lobo | 1977-1979 | 3 | 47 | 3 | 0 / 0 |
| Kauhsen | 1979 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
| Merzario | 1978-1979 | 2 | 10 | 0 | 0 / 0 |
 Rebaque | 1979 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Hesketh | 1974-1978 | 5 | 52 | 1 | 0 / 0 |
| Martini | 1978 | 1 | 5 | 0 | 0 / 0 |
| Surtees | 1970-1978 | 9 | 116 | 0 | 0 / 0 |
| Penske | 1974-1977 | 4 | 40 | 1 | 0 / 0 |
| Apollon | 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
 Boro | 1976-1977 | 2 | 6 | 0 | 0 / 0 |
| Copersucar-Fittipaldi | 1977 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
 Kojima | 1976-1977 | 2 | 2 | 0 | 0 / 0 |
| LEC | 1977 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 |
| McGuire | 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
| Maki | 1974-1976 | 3 | 0 | 0 | 0 / 0 |
| Parnelli | 1974-1976 | 3 | 16 | 0 | 0 / 0 |
| Wolf-Williams | 1976 | 1 | 13 | 0 | 0 / 0 |
| Hill | 1975 | 1 | 10 | 0 | 0 / 0 |
| Lyncar | 1974-1975 | 2 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Amon | 1974 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Iso Marlboro | 1973-1974 | 2 | 30 | 0 | 0 / 0 |
| Token | 1974 | 1 | 3 | 0 | 0 / 0 |
| Trojan | 1974 | 1 | 6 | 0 | 0 / 0 |
| Connew | 1972 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Politoys | 1972 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Bellasi | 1970-1971 | 2 | 2 | 0 | 0 / 0 |
| De Tomaso | 1970 | 1 | 8 | 0 | 0 / 0 |
| Matra | 1967-1969 | 3 | 27 | 9 | 1 / 1 |
| BRM | 1969 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Tecno | 1969 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Protos | 1967 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
| Cooper-Climax | 1965 | 1 | 0 | 0 | 0 / 0 |
| Stebro | 1963 | 1 | 1 | 0 | 0 / 0 |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Grandes Premios ha ganado un motor Ford?
176 de 523 participaciones en Grandes Premios, un porcentaje de victorias del 33.7%, con 13 títulos de pilotos y 10 de constructores.
¿Cuándo suministró Ford motores para la Fórmula 1?
Ford: 39 temporadas, 1963–1999 · 2003–2004.
¿En qué puesto se encuentra Ford entre F1 ¿Fabricantes de motores?
Ocupa el puesto 5 de 74 en la clasificación histórica de motores por puntos.
Últimas noticias de Ford
Todas las noticias de Ford
11 de mayo de 2026Verstappen, el 'corazón del proyecto' Red Bull bates abajo
5
11 de mayo de 2026La FIA amplía 2026 Concesiones en el motor para rescatar a Honda
6
8 de mayo de 2026Verstappen impulsa el plan GT3 mientras Ford-Red Bull La tensión aumenta
4
5 de mayo de 2026Ford y Cadillac se unen al coro de los V8 como F1 el impulso aumenta
4
11 de abril de 2026Red Bull F1 Los conductores compiten ordenando los coches: del más antiguo al más nuevo.
27 de febrero de 2026Verstappen explica por qué Red Bull Aún no está listo para ganar
20 de febrero de 2026Jos Verstappen celebra Red BullEl invierno y la estabilidad del equipo
1
10 de febrero de 2026Red Bull-Ford arrancó con fuerza: Verstappen "sorprendido positivamente"
2
31 de enero 2026Red Bull's F1 Shakedown: Reflexiones de Verstappen sobre un "buen comienzo"
26 de enero 20262026 Cuenta regresiva: La opinión de Mekies y Verstappen sobre Red Bullel futuro
Última actualización:
