1990 F1 Clasificación de campeonato

El F1 El campeonato fue una de las temporadas más disputadas de la historia reciente. La temporada estuvo marcada por intensas batallas entre brasileños. Ayrton Senna y francés Alain Prost, quienes fueron compañeros de equipo en McLarenEntre los dos pilotos ganaron 10 de las 16 carreras, con Senna ganando seis y Prost cuatro.

Ayrton Senna, McLaren MP4-5 Honda (1990)

Senna tuvo un comienzo fulgurante, ganando la primera carrera de la temporada en Estados Unidos, antes de que Prost ganara la siguiente carrera en Brasil. Luego Senna ganó la Mónaco y Gran Premio de Canadá carreras, antes de que Prost ganara las dos siguientes carreras en México y Francia. Luego Senna ganó la Gran Premio Británico, antes de que Prost ganara el Gran Premio de Alemania.

Los dos pilotos estaban empatados a puntos antes del partido. Gran Premio de Hungría, que ganó el piloto belga Thierry Boutsen. Senna luego ganó las dos carreras siguientes en Bélgica e Italia, lo que le dio una ventaja de 16 puntos en el campeonato de cara a la penúltima carrera en España.

Prost ganó el Gran Premio de EspañaSin embargo, Senna se aseguró el campeonato al terminar por delante de Prost en la última carrera de la temporada en Australia. Senna ganó el campeonato con 78 puntos, mientras que Prost terminó segundo con 73 puntos.

El brasileño Nelson Piquet terminó tercero en el campeonato con 43 puntos, seguido por el austriaco. Gerhard Berger con 43 puntos, y Briton Nigel Mansell con 37 puntos. El Campeonato de Constructores fue ganado por McLaren con 121 puntos, seguido por con 96 puntos y Williams con 79 puntos.

Fue una temporada emocionante de carreras, en la que Senna y Prost demostraron su increíble talento y su feroz competitividad. Las batallas entre los dos pilotos todavía se mencionan hoy como algunas de las más grandes de la historia. F1 historia.

Incidentes polémicos de 1990 F1 temporada

Prost y Senna tras chocar en la curva 1 de Suzuka (Japón 1990)

Hubo algunos incidentes controvertidos que ocurrieron durante la década de 1990. F1 temporada. Uno de los más significativos fue el enfrentamiento entre Ayrton Senna y Alain Prost durante el Gran Premio de JapónSenna, que luchaba por el campeonato, chocó con el Ferrari de Prost en la primera vuelta, dejando a ambos fuera de carrera y asegurándose así el título. Muchos criticaron la táctica agresiva de Senna y lo acusaron de provocar deliberadamente el choque con Prost para ganar el campeonato.

Otro incidente controvertido ocurrió en el Gran Premio de Brasil, donde el equipo Ferrari fue acusado de hacer trampa utilizando ayudas electrónicas ilegales para el conductor. FIA Se llevó a cabo una investigación y, en última instancia, se exoneró a Ferrari de cualquier irregularidad, pero el incidente planteó dudas sobre la integridad del deporte.

Además, hubo tensiones entre los Williams y Benetton Williams acusó a Benetton de robar sus secretos técnicos. Esto derivó en una disputa legal entre ambos equipos, que finalmente se resolvió fuera de los tribunales.

La regla 11-6 de la Fórmula Uno

Durante la temporada de Fórmula Uno de 1990, tanto Alain Prost como Nelson Piquet no pudieron recibir su total de puntos debido a una regla conocida como la "regla 11-6". Esta regla establecía que solo los mejores 11 resultados de las 16 carreras contarían para el total del campeonato de pilotos, y los peores 5 resultados se eliminarían.

De hecho, Prost había ganado más carreras que su rival en el campeonato, Ayrton Senna, pero debido a la regla 11-6, no pudo contar todas sus victorias. De manera similar, Piquet había terminado en los puntos en más carreras que su compañero de equipo Roberto Moreno, pero aun así se quedó corto en la clasificación del campeonato debido a la regla.

La regla 11-6 fue controvertida y algunos la consideraron arbitraria e injusta, y finalmente fue abolida al final de la temporada de 1990. Desde 1991 en adelante, todos los resultados contaron para el total del campeonato de pilotos, sin carreras abandonadas.