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Nürburgring – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Nürburgring in der Eifel (Rheinland-Pfalz) wurde 1927 eröffnet und war von 1951 bis 1976 Austragungsort des Großen Preises von Deutschland auf seiner legendären 22.835 km langen Nordschleife – bis Niki Laudas beinahe tödlicher Unfall 1976 den Umzug der Formel 1 auf die moderne, 5.148 km lange, von Hermann Tilke entworfene GP-Strecke erzwang (genutzt von 1984 bis 2013 sowie beim Eifel-GP 2020). Das Mikroklima der Eifel ist bekannt dafür, dass es dort auch dann regnet, wenn keiner vorhergesagt ist.
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 5.148 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| DRS Zonen | 2 Zonen |
| Höhenunterschied | 56 Meter / 184 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 16 Ecken (5 niedrig / 8 mittel / 3 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P137%P234%P312%P42.4%P52.4%P6 +12%basierend auf 41 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h (196 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 237 km/h (147 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 21.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:18.354 (237 km/h / 147 mph) (Juan Pablo Montoya, 2001) |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 1927 (vor 99 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Europa/Berlin (MESZ, UTC+02) |
| Designerin | Hermann Tilke |
| Eigentümer | NR Holding AG |
| Offizielle Webseite | www.nuerburgring.de |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Weitere Streckengeschichten folgen in Kürze – wir arbeiten noch an den wichtigsten Kurvengeschichten dieser Rennstrecke.
Gewinner und Podiumsplätze
Zuletzt aktualisiert am:
Fahrerwertung
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michael Schumacher | 12 | 5 | 3 | 0 | 8 | 3 | 5 | 3.6 | 3.9 | 80 |
| 2 |  Juan Manuel Fangio | 5 | 3 | 2 | 0 | 5 | 3 | 3 | 1.6 | 1.4 | 39 |
| 3 |  Jackie Stewart | 8 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 1 | 2.5 | 7.1 | 35 |
| 4 |  Fernando Alonso | 9 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 7.6 | 4.4 | 69 |
| 5 | John Surtees | 9 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 5.7 | 5.6 | 35 |
| 6 |  Jacky Ickx | 7 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5.1 | 7.0 | 27 |
| 7 | Lewis Hamilton | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.0 | 6.8 | 60 |
| 8 |  Jacques Villeneuve | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 9.4 | 21 |
| 9 |  Alberto Ascari | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0.8 | 6.8 | 18 |
| 10 | Graham Hill | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 1 | 11.1 | 9.1 | 34 |
| 11 |  Rubens Barrichello | 15 | 1 | 1 | 3 | 5 | 0 | 0 | 7.8 | 6.6 | 51 |
| 12 |  Ton Regazzoni | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 5.5 | 7.5 | 19 |
| 13 | Sebastian Vettel | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 4.5 | 45 |
| 14 | Jim Clark | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4 | 1 | 2.4 | 7.9 | 21 |
| 15 |  Mika Häkkinen | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 4.9 | 6.0 | 19 |
| 16 |  Jack Brabham | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.8 | 12.2 | 19 |
| 17 | Stirling Moos | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5.3 | 9.0 | 18 |
| 18 |  Alain Prost | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2.5 | 1.5 | 15 |
| 19 | Michele Alboreto | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 6.5 | 1.5 | 15 |
| 20 | Nino Farina | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.0 | 7.0 | 14 |
| 21 | Mark Webber | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 8.7 | 9.1 | 42 |
| 22 | Carlos Reutemann | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.6 | 12.2 | 13 |
| 23 | Ralf Schumacher | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 12.6 | 19 |
| 24 | Johnny Herbert | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 8.3 | 12 |
| 25 | James Hunt | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.7 | 9.7 | 9 |
| 26 |  Denny Hulme | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.6 | 13.9 | 9 |
| 27 | Tony Brooks | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 10.3 | 8 |
| 28 | Mike Hawthorn | 5 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 3.0 | 7.2 | 13 |
| 29 |  Juan Pablo Montoya | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.8 | 9.0 | 17 |
| 30 |  Jody Scheckter | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 5.0 | 6.0 | 12 |
| 31 | François Cevert | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 6.8 | 7.5 | 12 |
| 32 | Jean Alesi | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 10.7 | 12 |
| 33 | Felipe Massa | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 8.0 | 8.0 | 31 |
| 34 | Kimi Räikkönen | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5.3 | 11.3 | 27 |
| 35 | Jacques Laffite | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.8 | 13.8 | 10 |
| 36 | José-Froilán González | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3.5 | 2.5 | 7 |
| 37 |  Max Verstappen | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3.0 | 2.0 | 19 |
| 38 | Nick Heidfeld | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.2 | 10.4 | 12 |
| 39 | Jarno Trulli | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 12.7 | 12 |
| 40 | Wolfgang von Trips | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 9 |
| 41 | Roy Salvadori | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 16.5 | 6 |
| 42 | David Coulthard | 13 | 0 | 0 | 5 | 5 | 2 | 0 | 7.8 | 9.8 | 29 |
| 43 |  Jochen Rindt | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.4 | 9.0 | 11 |
| 44 | Maurice Trintignant | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.3 | 14.6 | 10 |
| 45 |  Dan Gurney | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 6.4 | 8.0 | 8 |
| 46 | Jenson Button | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 10.6 | 22 |
| 47 | Romain Grosjean | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 6.0 | 17 |
| 48 | Daniel Ricciardo | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 11.3 | 15 |
| 49 |  Ronnie Peterson | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 12.7 | 9 |
| 50 | Niki Lauda | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8.6 | 15.1 | 9 |
| 51 | Bruce McLaren | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 11.2 | 7 |
| 52 | Jean Behra | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.2 | 11.0 | 6 |
| 53 | Lorenzo Bandini | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 13.3 | 6 |
| 54 | Heinz-Harald Frentzen | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8.6 | 13.7 | 6 |
| 55 | Rudi Fischer | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.5 | 4 |
| 56 | Nelson Piquet | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3.5 | 11.0 | 4 |
| 57 | Jochen Mass | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 12.5 | 4 |
| 58 | Richie Ginther | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 4 |
| 59 | Peter Collins | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 9.5 | 4 |
| 60 | Phil Hill | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6.2 | 15.4 | 4 |
| 61 | Chris Amon | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 14.6 | 4 |
| 62 |  Sergio Pérez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 7.7 | 16 |
| 63 | Nico Rosberg | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.4 | 15 |
| 64 | Giancarlo Fisichella | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 10.9 | 12 |
| 65 | Carlos Sainz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 10 |
| 66 | Pierre Gasly | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 8 |
| 67 | Adrian Sutil | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.3 | 8 |
| 68 |  Charles Leclerc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 6 |
| 69 | Carlos Pace | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.6 | 10.4 | 6 |
| 70 | Nico Hülkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 5 |
| 71 | Piero Taruffi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 5 |
| 72 | Alexander Wurz | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 5 |
| 73 | Jo Siffert | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.4 | 11.5 | 5 |
| 74 | Karl Kling | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.0 | 4.0 | 4 |
| 75 | Tom Pryce | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 4 |
| 76 | Eddie Irvine | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 11.8 | 4 |
| 77 | Howden Ganley | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 3 |
| 78 | Luigi Musso | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 8.0 | 3 |
| 79 | Paco Godia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 11.5 | 3 |
| 80 | Thierry Boutsen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.5 | 3 |
| 81 | Felice Bonetto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.3 | 3 |
| 82 | Mario Andretti | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 11.8 | 3 |
| 83 | Luigi Villoresi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.8 | 3 |
| 84 | Gerhard Mitter | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.5 | 3 |
| 85 | Gerhard Berger | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 12.8 | 3 |
| 86 | Damon Hill | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6.6 | 11.4 | 3 |
| 87 | Jo Bonnier | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.1 | 3 |
| 88 | Gunnar Nilsson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 |
| 89 | Jim Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 |
| 90 | René Arnoux | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 5.0 | 2 |
| 91 |  Kamui Kobayashi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 9.0 | 2 |
| 92 | Sergio Mantovani | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 5.0 | 2 |
| 93 | Brian Redman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 5.0 | 2 |
| 94 | Toulo de Graffenried | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 13.5 | 2 |
| 95 | Alan Jones | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.5 | 2 |
| 96 |  Robert Kubica | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 10.5 | 2 |
| 97 | Wilson Fittipaldi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 9.7 | 2 |
| 98 | Heikki Kovalainen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.7 | 2 |
| 99 | Louis Rosier | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 7.8 | 2 |
| 100 | Pedro Diniz | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.2 | 2 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 39 | 14 | 13 | 14 | 41 | 15 | 15 | 6.5 | 8.1 | 357 |
| 2 | McLaren | 27 | 5 | 2 | 8 | 15 | 4 | 5 | 7.0 | 10.4 | 147 |
| 3 | Brabham | 16 | 4 | 1 | 4 | 9 | 2 | 2 | 12.0 | 10.6 | 74 |
| 4 | Williams | 20 | 3 | 4 | 2 | 9 | 4 | 3 | 8.8 | 10.7 | 94 |
| 5 | Tyrrell | 11 | 2 | 4 | 0 | 6 | 2 | 3 | 11.3 | 10.1 | 42 |
| 6 | Red Bull | 7 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 7.2 | 7.0 | 110 |
| 7 | Team Lotus | 18 | 2 | 2 | 0 | 4 | 4 | 1 | 12.7 | 13.5 | 51 |
| 8 | Mercedes | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 7.2 | 8.1 | 59 |
| 9 | Maserati | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 12.6 | 12.5 | 37 |
| 10 | BRM | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 10.6 | 13.3 | 37 |
| 11 | Renault | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 9.1 | 10.4 | 59 |
| 12 | Benetton | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.2 | 24 |
| 13 | Matra | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.8 | 12.0 | 16 |
| 14 | Stewart | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.3 | 9.3 | 14 |
| 15 | Vanwall | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.2 | 11.2 | 11 |
| 16 | Lotus F1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4.5 | 2.5 | 33 |
| 17 | Cooper-Climax | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 14.4 | 15.3 | 19 |
| 18 | Cooper-Maserati | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10.0 | 10.3 | 12 |
| 19 | Alfa Romeo | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.9 | 13.0 | 9 |
| 20 | Prost | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.4 | 7 |
| 21 | Lola | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 12.6 | 6 |
| 22 | BAR | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 11.6 | 8 |
| 23 | Porsche | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.2 | 12.8 | 7 |
| 24 | März | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 15.5 | 6 |
| 25 | Ligier | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 14.0 | 4 |
| 26 | Racing Point | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 6.0 | 16 |
| 27 | Alpha Tauri | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 10.5 | 8 |
| 28 |  Force India | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.5 | 8 |
| 29 | Sauber | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.1 | 8 |
| 30 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 5.5 | 7 |
| 31 | Honda | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 12.6 | 7 |
| 32 |  Jordanien | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.1 | 14.6 | 7 |
| 33 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 9.2 | 6 |
| 34 | Arrows | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 12.7 | 6 |
| 35 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 10.6 | 5 |
| 36 | Shadow | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 10.2 | 4 |
| 37 | Surtees | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16.3 | 12.6 | 3 |
| 38 | Haas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.0 | 2 |
| 39 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 9.0 | 2 |
| 40 | Gordini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 17.1 | 2 |
| 41 | Fähnrich | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.7 | 1 |
| 42 | Toyota | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 14.4 | 1 |
| 43 | Minardi | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.8 | 14.2 | 1 |
| 44 | MBM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 30.0 | 0 |
| 45 | Protos | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.5 | 0 |
| 46 | Spyker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.0 | 0 |
| 47 | Gut | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 |
| 48 | EMW | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 |
| 49 | Virgin Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.5 | 0 |
| 50 | Token | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 |
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Nürburgring – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Grand Prix wurden schon auf dem Nürburgring ausgetragen?
Der Nürburgring war seit der ersten Auflage im Jahr 1951 Austragungsort von 41 Formel-1-Grand-Prix.
Wer hat am meisten F1 Siege auf dem Nürburgring?
Michael Schumacher hält mit 5 Siegen den Rekord auf dem Nürburgring.
Welcher Konstrukteur hat am Nürburgring am häufigsten gewonnen?
Ferrari ist mit 14 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur am Nürburgring.
Wie lautet der Rundenrekord auf dem Nürburgring?
Der Rundenrekord auf dem Nürburgring liegt bei 01:18.354 Minuten und wurde 2001 von Juan-Pablo Montoya aufgestellt.
Wo befindet sich der Nürburgring?
Der Nürburgring befindet sich in Nürburg.
Wann wurde der Nürburgring gebaut?
Der Nürburgring wurde 1927 eröffnet.
Wer hat den Nürburgring entworfen?
Der Nürburgring wurde von Hermann Tilke entworfen.
In welche Richtung wird der Nürburgring befahren?
Der Nürburgring wird im Uhrzeigersinn befahren.
Wie viele Kurven hat der Nürburgring?
Der Nürburgring hat 16 Kurven.
Wie viele DRS Welche Zonen hat der Nürburgring?
Der Nürburgring hat 2 DRS Zonen.
Ist der Nürburgring eine Straßenrennstrecke oder eine permanente Rennstrecke?
Der Nürburgring ist eine permanente Rennstrecke.
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