Team Lotus F1 Teamstatistiken & Geschichte
Team Lotus
Teilnahme an den Saisons: 1958 - 1994
Teamprofil
| Land auswählen |  Großbritannien |
| Saisoneinträge | 37 (1958-1994) |
| Gesamtzahl der Treiber | 130 |
| Auto | Lotus 107C |
| Motor | Mugen-Honda MF351H3.5 V10 |
| Teamchef | Colin Chapman |
Titel der Konstrukteure
- 196318 frei von BRM
- 19659 frei von BRM
- 196813 frei von McLaren-Ford
- 19707 frei von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales
- 197210 frei von Tyrrell-Ford
- 197310 frei von Tyrrell-Ford
- 197828 frei von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales
Vollständige Teamstatistik
| Titel der Konstrukteure | 7 |
| F1 Fahrertitel | 6 |
| Grand-Prix-Einträge | 494 |
| Grand-Prix-Starts | 493 |
| Gesamtpunkte | 1511 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 3,06 |
| Grand-Prix-Siege | 79 (16,0%) |
| Ein-Zwei-Oberflächen | 8 (1,6%) |
| Pole Positionen | 107 (21,7%) |
| Aussperrung in der ersten Reihe | 14 (2,8%) |
| GP Podestplätze | 172 (31,8%) |
| GP Schnellste Runden | 71 (14,4%) |
| GP DNFs | 642 |
| Gesamt GP Laps | 55987 |
Wichtige Team-Landmarken
Formel-1-Grand-Prix von Monaco 19581958 MO F1 GP
Großer Preis der australischen Formel 1994 11994 AUS F1 GPFormel-1-Grand-Prix von Monaco 19601960 MO F1 GP
Großer Preis von San Marino (Formel 1) 19871987 SMR F1 GPFormel-1-Grand-Prix von Monaco 19601960 MO F1 GP
1987 Formel-1-Grand-Prix von Detroit1987 USA F1 GPFormel-1-Grand-Prix von Monaco 19601960 MO F1 GPGroßer Preis der australischen Formel 1988 11988 AUS F1 GPGroßer Preis der USA für die Formel 1 19601960 USA F1 GP
Großer Preis der Niederlande für die Formel 1 19781978 NED F1 GP
Platzierungen der Teams
Leistungsaufschlüsselung
Colin Chapman schien auch schon von Weitem großartige, talentierte Fahrer erkennen zu können. Viele Fahrer, die ihre Karriere begannen, … F1 Karriere bei Lotus machten, wurden später Weltmeister.
Folgende Fahrer begannen ihre Karriere bei Lotus und gewannen einen oder mehrere Fahrertitel: Mario Andretti, Jim Clark, Graham Hill, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Mika Häkkinen und John Surtees.
Team Lotus F1 Treiber Liste
Team Lotus F1 Autos39 Autos · 1958–1994Alle F1 Autos →
Lotus 107CP121994Lotus 109P61993Lotos 107B
P51992Lotus 107
P51992Lotos 102D
P91991Lotos 102BP81990Lotus 102
P61989Lotus 101
P41988Lotus 100T
P31987Lotus 99T
P31986Lotus 98T
P41985Lotus 97T
P31984Lotus 95TP81983Lotus 94T
P81983Lotus 92P81983Lotus 93T
P61982Lotus 91
P71981Lotus 87P71981Lotos 81B
P51980Lotus 81
P41979Lotus 80P1 · Champion1978Lotus 79
P21977Lotus 78P41976Lotus 77
P7 · Champion1972-75Lotus 72P41974Lotus 76P51971Lotos 56BP1 · Champion1970Lotus 49CP31969Lotus 63
P1 · Champion1968Lotos 49B
P21967Lotus 49
P51966Lotus 43P1 · Champion1965Lotus 20
P31964Lotus 33P1 · Champion1962-63Lotus 25P21961Lotus 18/21P21960Lotus 18P41959Lotus 16P61958Lotus 12Team Lotus-Geschichte
Colin Chapman bei der Deutscher Grand Prix im Jahr 1979 angegeben
In den 1960er- und 1970er-Jahren war Colin Chapmans Lotus ein Pionierteam der Formel 1; die Wagen verkörperten den Höhepunkt der britischen Formel-1-Welle. Insgesamt gewannen sie sieben Konstrukteurs-Weltmeisterschaften und 79 Grand-Prix-Rennen und zählen zu den erfolgreichsten Teams in der Geschichte des Sports.
Jede Ära des Sports hat eine tödliche Partnerschaft, eine Kombination aus Mensch und Maschine, die anderswo ihresgleichen sucht. Ferrari & Schumacher, McLaren & Senna, Fangio & Maserati und in den sechziger Jahren war es Lotus & Jim ClarkGroßbritanniens berühmtester Rennfahrer gewann in den wilden Sechzigerjahren zwei Titel für Colin Chapman und das Lotus-Team. Lotus hatte Ferrari überholt. Alfa Romeo und Maserati zur dominierenden Kraft im Motorsport zu werden.
Leider ließ sich dieser Erfolg nicht fortsetzen, und nach dem Aufstieg folgte der Fall. Die 80er und 90er Jahre waren hart für das Team, und schließlich musste es 1994 den Betrieb einstellen. Doch nun sind sie zurück, wenn auch unter anderem Namen; der Name Lotus besteht weiterhin und verdient es, geschätzt zu werden.
Stirling Moss gewinnt den 1960 Monaco Grand Prix im Lotus Mk18
Das Team Lotus gab sein Debüt im Jahr 1958. 1960 war Chapman der erste F1 Der Autodesigner platzierte den Motor im Heck des Wagens anstatt vorne – das war zuvor noch nie vorgekommen.
Das Team gewann damit zwei Rennen. Der erste Sieg gelang ihnen 1960, als Stirling Moos gewann das 1960 Grand Prix von Monaco mit einem Vorsprung von 1 Minute und 8 Sekunden auf Bruce McLaren, der auf P2 saß.
Jim Clarks Talent war so groß, dass ihn sein Freund und Mentor Colin Chapman schnell ins Lotus-Cockpit beförderte. Diese Entscheidung erwies sich als goldrichtig, denn Clark gewann in der Saison 1963 rekordverdächtige sieben Rennen und sicherte sich souverän die Weltmeisterschaft. Der Schotte unterlag nur knapp. John Surtees' Ferrari im Jahr 1964, kehrte aber 1965 mit Bravour zurück und sicherte Lotus bereits den zweiten Titel innerhalb von drei Jahren.
Lotus 43, gefahren von Jim Clark Niederländisch F1 GP (19767)
Chapmans Wagen wurden wegen ihres zu geringen Gewichts und ihrer reinen Geschwindigkeitsauslegung kritisiert. Ihre Anfälligkeit zeigte sich, als Clark im letzten Rennen 1964 aufgrund von Problemen mit seinem Wagen die Titelverteidigung verpasste. Viele waren der Ansicht, die Wagen seien nicht sicher genug, und die Liste der verletzten oder getöteten Fahrer belegt dies eindeutig.
Lotus hatte nach Clarkes Erfolgen Schwierigkeiten, sich an die Regeländerungen anzupassen und musste bis 1968 auf den Wiedereinstieg in die Erfolgsspur warten. Beim Saisonauftakt fuhr Clarke einen Lotus-Doppelsieg ein – sein letzter Rennsieg vor seinem tragischen Tod. James Clarke starb in Deutschland während eines Formel-2-Rennens. Er fuhr einen Wagen aus der Vorsaison mit einem von Colin Chapman modifizierten Flügel. Die Unfallursache ist ungeklärt, da er in einem Hochgeschwindigkeitsabschnitt im Wald verunglückte.
Lotus 78 von Mario Andretti 2nd Platz (1978-1979)
Die starke Persönlichkeit von Graham Hill half dem Team, Clarkes Tod zu überleben, und der Engländer gewann tapfer den 68. Titel. Chapmans angeblich "schwache" Autos wurden zu einem Gesprächsthema in der Startaufstellung. Jochen RindtWährend er 1970 noch um den Titel kämpfte, verunglückte er in Monza tödlich. Da sein Punktestand für jeden Herausforderer zu hoch war, wurde er der erste und bis heute einzige posthume Weltmeister.
Junger und extravaganter Brasilianer Emerson Fittipaldi hob den Titel in 72 und Mario Andretti 1978 erkannte Lotus als erstes Team den Bodeneffekt von Seitenkästen. Sie dominierten die Saison 1978 und gewannen acht Rennen. Der Lotus 78 war das erste Auto mit Merkmalen, auf denen heutige Rennwagen noch immer basieren.
Ayrton Senna fährt den Lotus 97T (1985)
Nach 1978 neigten sich die Erfolgszeiten von Lotus dem Ende zu, als der Motorsport in eine neue Ära eintrat. Das Team erreichte jedoch als erster Konstrukteur 50 Grand-Prix-Siege und schlug damit den Rekordhalter. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, der seit sieben Jahren der Sport war. Anstatt die besten Fahrer in der Startaufstellung zu beschäftigen, wurde Lotus zu einem Team, das in die Zukunft investierte und jungen Fahrern half, die Spitze des Sports zu erreichen. Beide von Nigel Mansell und Ayrton Senna Vergangenheit durch das Team in den achtziger Jahren, während Mika Hakkinen verbrachte dort eine Saison in den 1990's.
Die Ergebnisse waren unspektakulär, es gab keine Siege, aber solide Platzierungen in der Meisterschaft. Mitte der 90er-Jahre geriet das Team aufgrund steigender Schulden in Schieflage und musste Insolvenz anmelden. Nach der letzten Saison 1994 verschwand damit einer der größten Namen des Sports.
Der Lotus F1 Team, das in F1 von 2011 bis 2015 hatte es seine Wurzeln in der ehemaligen Toleman Das Motorsportteam, das 1981 gegründet wurde und nichts mit dem ursprünglichen Team zu tun hat. Es entstand aus dem Renault wechselte ins Team und kehrte 2016 zu Renault zurück.
Team Lotus F1 Ergebnisse
Positionen der Team-Lotus-Meisterschaften
7× Konstrukteursmeisterschaften1963-1978
Sieben Konstrukteurstitel in sechzehn Saisons und fünfzehn Jahre zwischen dem ersten und dem letzten.
- 196354 pts18 frei von BRMVersiegelt 1963 in Italien F1 GP
- 196554 pts9 frei von BRMVersiegelt 1965 in Deutschland F1 GP
- 196862 pts13 frei von McLaren-FordVersiegelt bei den mexikanischen Meisterschaften 1968 F1 GP
- 197059 pts7 frei von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesVersiegelt 1970 in den USA F1 GP
- 197261 pts10 frei von Tyrrell-FordVersiegelt 1972 in Italien F1 GP
- 197392 pts10 frei von Tyrrell-FordVersiegelt 1973 in den USA F1 GP
- 197886 pts28 frei von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesVersiegelt 1978 Niederländisch F1 GP
12.
1994
6.
1993
5.
1992
10.
1991
8.
1990
6.
1989
4.
1988
3.
1987
3.
1986
4.
1985
3.
1984
8.
1983
6.
1982
7.
1981
5.
1980
4.
1979
1.
1978
2.
1977
4.
1976
7.
1975
4.
1974
1.
1973
1.
1972
5.
1971
1.
1970
3.
1969
1.
1968
2.
1967
5.
1966
1.
1965
3.
1964
1.
1963
2.
1962
2.
1961
2.
1960
4.
1959
6.
1958
Team Lotus-Endpositionen
79
1.
42
2.
50
3.
56
4.
60
5.
52
6.
46
7.
49
8.
28
9.
37
10.
30
11.
21
12.
16
13.
8
14.
6
15.
8
16.
1
17.
1
18.
1
19.
625
DNF
10
DSQ
17
NC
29
WD
62
DNQ
28
DNS
