Mark Webber F1 Profil & Karrierestatistiken

Mark Webber F1 Profil & Karrierestatistiken
Ehemaliger Formel-1-Fahrer

Mark Webber

F1 Karriere: 2002 - 2013

Fahrerprofil

Land auswählenAustralien Australien
Höhe1.84 Meter / 6 Fuß1.84 m / 6'0 "
GeburtsortQueanbeyan
GeburtsdatumAug 27th 1976: 50 Jahre alt
Saisoneinträge12 (2002-2013)
Autokennzeichen2

Vollständige Karrierestatistiken

Fahrertitel0
Grand-Prix-Einträge217
Grand-Prix-Starts215
Gesamtpunkte1047.50
Durchschn. Punkte pro GP4.83
Grand-Prix-Siege9 (4,1%)
Gewinne aus pole4 (1,8%)
Pole Positionen13 (6,0%)
Die erste Reihe beginnt37 (17,1%)
Durchschnittl. GP Gitter8.3
GP Podestplätze42 (19,4%)
GP Schnellste Runden19 (8,8%)
GP Punkte Ziel112 (51,6%)
Durchschnittl. GP Position6.6
GP DNFs57 (26,3%)
Gesamt GP Laps10.978

Wichtige Karrieremeilensteine

Gewinnen aus pole2009 Deutsch F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2009 GER F1 GP 32 Jahre, 319 Tage32 Jahre, 319 Tage2012 Monaco F1 Grand Prix von Abu Dhabi eröffnet.2012 MO F1 GP 35 Jahre, 274 Tage35 Jahre, 274 Tage

F1 Positionen am Karriereende

1. 9
2. 16
3. 17
4. 17
5. 10
6. 14
7. 16
8. 12
9. 12
10. 8
11. 9
12. 8
13. 2
14. 3
15. 1
16. 1
17. 1
DNF 57
NC 2
DNS 2
DNF Nicht beendetNC Nicht klassifiziertDNS Hat nicht angefangen
Stand der Statistiken:

-Biografie

Mark Webber Biografie


Gazprom dementiert Pläne, F1 Sponsor

Mark Webber wurde in seinem ersten F1 GP in Australien mit dem Minardi PS02

Der Begriff "Streß und Entschlossenheit" ist eine schöne Möglichkeit, den ehemaligen Rennfahrer Mark Webber zu beschreiben. Der Australier kämpfte während seiner gesamten Karriere hart um die Spitze des Sports und um Weltmeisterschaften. In einer kompletten Karriere fuhr er für Teams an der Spitze, in der Mitte und hinter dem Starterfeld.

Schließlich war der Mangel an Erfolg dabei Red Bull sah am Ende von Webber seinen Ruhestand 2013. Er war einer der beliebtesten Fahrer in der Startaufstellung und wird sehr vermisst. Seine Karriere zeigt, dass Sie es auch schaffen können, wenn Sie nicht für die Spitze ausgewählt werden.

Webber zunächst für Minnows unterschrieben Minardi in 2002, das langsamste Auto am Start. Trotzdem erzielte er bereits in seinem ersten Rennen Punkte, sein Heim Grand Prix in Australien. Webber profitierte von anderen Treiberproblemen und beendete 5th in einer bemerkenswerten Leistung. Der Rest seiner Debütsaison verbrachte er damit, nach hinten zu kämpfen, aber Webber rüstete sich gut genug aus, um sich einen Schritt nach vorne zu verdienen Jaguar in 2003.

Der Australier zeigte der Welt, wie gut er war, als er sich in der Saison auf dem dritten Platz qualifizierte drittes Rennen in Brasilien und erzielte in fünf von sechs Rennen in Europa Punkte. Der Australier erlebte ein beeindruckendes Jahr und gewann den "Driver of the Year" -Preis von Autosport Michael Schumacher, Kimi Räikkönen und Juan Pablo Montoya. Diese Auszeichnung wurde durch die bemerkenswerte Statistik gerechtfertigt, die zeigte, dass Webber bei seinem Grand Prix in seinen zwei Jahren noch nicht qualifiziert war.

Mark Webber in Monza mit seinem Jaguar R4 (2003)

Mark Webber in Monza mit seinem Jaguar R4 (2003)

Jaguar konnte sich nicht weiterentwickeln 2004 Die Zuverlässigkeit erwies sich als das größte Problem des Teams, als sich Webber acht Mal zurückzog. Enttäuschende sieben Punkte wurden in dieser Saison gesammelt und Webber genug entschlüsselt. Im 2005 er kam dazu Williams. Das schnellere Auto half Webber dabei, konstantere Punkte zu erzielen, und sein erstes Podium wurde mit einem Dritter Platz in Monaco. Seine besten 36-Punkte und ein zehnter Platz in der Fahrerwertung machten ein beeindruckendes Jahr.

Für Webber zeichnete sich ein unerwünschtes Muster ab, da nach jeder guten Saison eine schlechte eintrat. 2006 Als Webber und Rookie-Teamkollege sah er wohl das schlechteste Williams-Auto seit einem Jahrzehnt Nico Rosberg erzielte nur 11-Punkte zwischen ihnen. In der Mitte der Saison wurde ein Deal für Webber geschlossen Red Bullein neues Team, das in der Mitte des Tisches schmachtet. Das Potenzial, neben dem Design-Genie Adrian Newey zu arbeiten, war die treibende Kraft hinter Webbers Entscheidung.

Anfangs hatte es nicht so ausgesehen, als wäre Webber viel weiter in der Startaufstellung vorangekommen, da er eine Hoch- und Tiefsaison hatte. Ein zweites Karriere-Podium bei Nässe Europäischer Grand Prix im Nürburgring wurde durch seinen Absturz in abgebrochen Japan wo er für einen ersten Sieg kämpfte. Während in den strömenden Bedingungen hinter zweit Lewis Hamilton's kämpfen McLaren die safety car Hamilton bremste beim Folgen des Wagens stark ab und Sebastian VettelDritter wurde die Änderung der Geschwindigkeit nicht vorausgesehen und kollidierte mit Webbers Hinterrad, wodurch beide aus dem Rennen genommen wurden.

2008 war eine weitere mittelmäßige Saison, in der Webber mit 21-Punkten endete, jedoch mit den dramatischen Regeländerungen 2009, Red Bull Sie hatten die Chance, ein Titelauto zu produzieren. Webber wurde von Vettel unterstützt, und sofort war das Auto ein Hit Vettel gewann den chinesischen Grand Prix im dritten Rennen der Saison. Webber folgte seinem Teamkollegen auf Rang zwei und holte sein bestes Ergebnis.

Webber's zuerst Red Bull Nürburgring 2007

Webber's zuerst Red Bull Nürburgring 2007

Konsequent erzielte Webber hohe Punkte hinter der Dominante Jenson Button in England, Brawn Auto. Red Bull verbesserte ihr Auto im Verlauf der Saison und in Deutschland setzte Webber sein erstes pole Position. Bei einem ereignisreichen Rennen, bei dem er sich von einer Durchfahrtsstrafe erholte, sah der 32-Jährige Rekord seinen ersten Formel-1-Sieg. Bei einer Reihe von Podiumsplätzen saß er an zweiter Stelle in der Meisterschaft, aber dann wurde er mit einem schlechten Fleck 4 beendenth. Ein zweiter Rennsieg in Brasilien am Ende der Saison gefolgt. Mehr davon sollte folgen.

Red Bull eingegeben 2010 als Favoriten für den Titel; Sebastian Vettel wurde jedoch heiß darauf hingewiesen, die Anklage gegen Webber zu führen. Die berühmte Entschlossenheit und Entschlossenheit des Aussie ließ ihn die meiste Zeit der Saison gegen Vettel antreten, als er seine wahre Klasse zeigte. Fünf pole Positionen und vier Rennsiege in Spanien, Monaco, Großbritannien und UngarnWebber führte die Meisterschaft auf halbem Weg an, wobei die ersten beiden ein denkwürdiger Triumph waren. Die Siege trockneten jedoch aus und er fiel daraufhin auf Rang drei zurück, nur 14 punktet hinter Meister Vettel.

Mark Webber & Fernando Alonso

Mark Webber & Fernando Alonso auf dem Podium

Kritiker meinen, dies sei sein bestes Jahr gewesen, denn Vettel schlenderte zur Meisterschaft in 2011 als Webber nicht näher kam. Nur ein Sieg in Brasilien im Vergleich zu Vettels 11 erzählte die ganze Geschichte. Im 2012 Nach einer positiven ersten Saisonhälfte mit Siegen in Monaco und Großbritannien schien der Australier wieder gute Chancen zu haben. Doch die gewohnt schlechte Form und Pech ließen jede realistische Herausforderung verschwinden.

Im Laufe der Zeit wurde klar, dass Vettel ein eindeutiges Verständnis für die Regeln hatte und Webber sich nicht richtig einstellen konnte. Seine Vorliebe für die älteren Regeln, als er zum ersten Mal in den Sport kam, war bekannt. Im 2013 er sah desillusioniert aus. Vettel und Red Bull waren wieder die Klasse des Feldes. Die Margen zwischen den Teamkollegen waren klein, aber der Deutsche hatte immer die Oberhand. Webber konnte kein Rennen gewinnen. Vettel gewann 13 und eine vierte Meisterschaft in Folge.

Die Entscheidung, in den Ruhestand zu gehen, war nicht überraschend. Webber hatte in den letzten 18 Monaten eindeutig Probleme, und der Vorfall in Malaysia im Jahr 2013, als er von Vettel im Kampf um den Sieg überholt wurde, als das Team sagte, dass er dies nicht tun würde, hatte eindeutig Auswirkungen. Er schied mit neun Siegen und 13 aus polesNicht schlecht für einen Kerl, der bei Minardi angefangen hat.

Seasons

Mark Webber F1 Ergebnisse der Meisterschaftssaison

 

Mark Webber F1 Saisonübersicht

JahrTeamMotorGP1.2.3.SchotePoleLapsFLDurchschn. PunktePunkte
2013 Österreich Red Bull Frankreich Renault19053821049510.47199
2012 Österreich Red Bull Frankreich Renault2021142113118.95179
2011 Österreich Red Bull Frankreich Renault191271031084713.58258
2010 Österreich Red Bull Frankreich Renault194421051043312.74242
2009 Österreich Red Bull Frankreich Renault172428191634.0969.5
2008 Österreich Red Bull Frankreich Renault180000099801.1721
2007 Österreich Red Bull Frankreich Renault170011074900.5910
2006 Großbritannien Williams Japan Toyota180000067100.397
2005 Großbritannien Williams Deutschland BMW180011094702.0036
2004 Großbritannien Jaguar Großbritannien Cosworth180000078700.397
2003 Großbritannien Jaguar Großbritannien Cosworth160000082201.0617
2002 Italien Minardi Frankreich Asiatech160000078100.132
Races
Gewinnt
Podestplätze
Distanzstangen
Teamkollegen

Mark Webber – Häufig gestellte Fragen

Wann begann Mark Webber seine Karriere in der Formel 1?
Mark Webber begann seine Formel-1-Karriere im Jahr 2002.
Fährt Mark Webber noch in der Formel 1?
Nein, Mark Webber ist zuletzt 2013 in der Formel 1 angetreten.
Wie viele Formel-1-Rennen hat Mark Webber gewonnen?
Mark Webber hat 9 Formel-1-Rennen gewonnen.
Wie viele F1 Wie viele Podestplätze hat Mark Webber erreicht?
Mark Webber stand in der Formel 1 42 Mal auf dem Podium.
Wann hat Mark Webber seinen ersten Sieg errungen? F1 Rennen?
Mark Webber gewann sein erstes Formel-1-Rennen beim Deutschen Grand Prix 2009. F1 GP.
Welche Nationalität besitzt Mark Webber?
Mark Webber ist Australier.
Für welche Teams ist Mark Webber in der Formel 1 gefahren?
Mark Webber fuhr für Minardi, Jaguar, Williams und Red Bull in der Formel 1.
Wie viele F1 An welchen Rennen hat Mark Webber teilgenommen?
Mark Webber hat an 217 Formel-1-Grand-Prix teilgenommen.