F1 Nation: Review-Podcast zum Las Vegas F2024 GP 1
Clarkson und Barretto blicken zurück auf Verstappens historischen vierten Titel. Das lebhafte Fahrerlager des Las Vegas Grand Prix bot die Bühne für eine besondere Feier, als Max Verstappen …
Details zum Grand Prix F1-Rennen in Brasilien | |
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Grand Prix Nr.: | 21 | Rennvorschau 2024 |
Datum: | 3. November 2024 |
Track: | Autodromo Interlagos |
Rundenentfernung: | 4.309 km / 2.678 Meilen |
Gesamtrunden: | 71 |
Entfernung: | 305.909 km / 190.083 Meilen |
Reifen: | Hart C3, Mittel C4, Weich C5 |
2024 Brasilianischer GP F1 Event Zeitplan | ||||||
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Datum | Teil | Local | CET | UK | LA | Tokyo |
November 1. | FP1 SQuali | 11:30 15:30 | 15:30 19:30 | 14:30 18:30 | 07:30 11:30 | 11:30 03:30 |
November 2. | Sprint | 11:00 | 15:00 | 14:00 | 07:00 | 23:00 |
November 3. | Welche Rennen | 07:30 12:30 | 11:30 16:30 | 10:30 15:30 | 03:30 07:30 | 19:30 00:30 |
F1 Tickets Großer Preis von Brasilien |
LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | |
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1 | Alain Prost | 13 | 6 | 1 | 0 | 7 | 2 | 3 | 5.1 | 5.5 | 65 |
2 | Michael Schumacher | 18 | 4 | 2 | 4 | 10 | 1 | 5 | 5.9 | 4.6 | 94 |
3 | Lewis Hamilton | 17 | 3 | 3 | 1 | 7 | 3 | 4 | 5.8 | 6.4 | 186 |
4 | Max Verstappen | 9 | 3 | 2 | 1 | 6 | 2 | 3 | 5.2 | 3.3 | 167 |
5 | Sebastian Vettel | 15 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 0 | 5.4 | 6.3 | 154 |
6 | Carlos Reutemann | 10 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 | 4.8 | 8.7 | 31 |
7 | Mark Webber | 12 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 7.3 | 9.6 | 83 |
8 | Emerson Fittipaldi | 8 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 1 | 7.6 | 6.1 | 33 |
9 | Felipe Massa | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 3 | 1 | 7.3 | 8.4 | 81 |
10 | Nelson Piquet | 13 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 7.4 | 10.9 | 31 |
11 | Ayrton Senna | 11 | 2 | 1 | 1 | 4 | 6 | 0 | 3.2 | 11.5 | 30 |
12 | Nico Rosberg | 11 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.5 | 8.3 | 97 |
13 | Nigel Mansell | 12 | 2 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 | 6.7 | 11.2 | 27 |
14 | Mika Häkkinen | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 7.8 | 9.0 | 29 |
15 | Juan Pablo Montoya | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 3.6 | 7.6 | 22 |
16 | Kimi Räikkönen | 17 | 1 | 3 | 3 | 7 | 0 | 2 | 5.8 | 6.4 | 108 |
17 | David Coulthard | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.1 | 10.3 | 31 |
18 | Damon Hill | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1 | 5.0 | 10.1 | 22 |
19 | Giancarlo Fisichella | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 25 |
20 | Niki Lauda | 11 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 9.8 | 10.5 | 23 |
21 | Jenson Button | 17 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.8 | 8.6 | 90 |
22 | Jacques Laffite | 12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 12.3 | 11.3 | 18 |
23 | George Russell | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10.6 | 9.0 | 54 |
24 | René Arnoux | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.2 | 12.4 | 15 |
25 | Jacques Villeneuve | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11.8 | 9.8 | 13 |
26 | Carlos Pace | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 7.6 | 12 |
27 | Fernando Alonso | 21 | 0 | 3 | 6 | 9 | 1 | 0 | 8.6 | 7.4 | 139 |
28 | Gerhard Berger | 13 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 2 | 8.1 | 11.5 | 30 |
29 | Riccardo Patrese | 16 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 8.6 | 12.9 | 17 |
30 | Patrick Depailler | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 11.4 | 12 |
31 | Elio de Angelis | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 9.9 | 8.8 | 16 |
32 | Valtteri Bottas | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 7.7 | 10.5 | 59 |
33 | Pierre Gasly | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.4 | 8.3 | 47 |
34 | Jean Alesi | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.8 | 7.8 | 17 |
35 | Alan Jones | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 11.2 | 10 |
36 | Lando Norris | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5.6 | 8.8 | 49 |
37 | Esteban Okon | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.1 | 10.3 | 27 |
38 | Ralf Schumacher | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.2 | 10.5 | 18 |
39 | Ton Regazzoni | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 9.8 | 12 |
40 | Michele Alboreto | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.7 | 12.7 | 12 |
41 | James Hunt | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 6.5 | 11.2 | 7 |
42 | Jackie Stewart | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 2.0 | 6 |
43 | Keke Rosberg | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 13.1 | 6 |
44 | John Watson | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 11.7 | 6 |
45 | Carlos Sainz | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.9 | 9.1 | 67 |
46 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 11.3 | 14 |
47 | Rubens Barrichello | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8.0 | 13.4 | 15 |
48 | Olivier Panis | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 11.4 | 9 |
49 | Nick Heidfeld | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 14.2 | 7 |
50 | Jacky Ickx | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 6.3 | 6 |
51 | Jochen Mass | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 9.3 | 5 |
52 | Denny Hulme | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 7.5 | 4 |
53 | Tom Pryce | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.0 | 4 |
54 | Stefan Johansson | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 8.5 | 4 |
55 | Maurício Gugelmin | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 17.5 | 4 |
56 | Sergio Pérez | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.5 | 9.8 | 67 |
57 | Charles Leclerc | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.6 | 7.8 | 47 |
58 | Nico Hülkenberg | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9.6 | 10.7 | 37 |
59 | Daniel Ricciardo | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 33 |
60 | Oskar Piastri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.0 | 11 |
61 | Yuki-Tsunoda | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.0 | 11 |
62 | Lance Stroll | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.7 | 11 |
63 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.5 | 10 |
64 | Didier Pironi | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 8.0 | 8 |
65 | Adrian Sutil | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 13.7 | 8 |
66 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 14.6 | 8 |
67 | Jarno Trulli | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 13.3 | 8 |
68 | Daniil Kvyat | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 10.3 | 7 |
69 | Robert Kubica | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 6 |
70 | Patrick Tambay | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.7 | 6 |
71 | Johnny Herbert | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 11.4 | 6 |
72 | Kamui Kobayashi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 9.3 | 5 |
73 | Kevin Magnussen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.3 | 5 |
74 | Derek Warwick | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 10.4 | 5 |
75 | Thierry Boutsen | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 10.6 | 5 |
76 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 4 |
77 | Paul di Resta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.7 | 4 |
78 | Marc Surer | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20.4 | 8.6 | 4 |
79 | Arturo Merzario | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.7 | 3 |
80 | Alexander Wurz | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.3 | 3 |
81 | Hans Joachim Stuck | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 3 |
82 | Mark Blundell | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.5 | 3 |
83 | Takuma Sato | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 9.4 | 3 |
84 | Timo Glock | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 16.2 | 3 |
85 | Mika Salo | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.0 | 3 |
86 | Jody Scheckter | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 15.0 | 3 |
87 | Mario Andretti | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 16.3 | 3 |
88 | Eddie Cheever | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 13.9 | 3 |
89 | Liam Lawson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 9.0 | 2 |
90 | Gunnar Nilsson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 |
91 | Felipe Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 11.0 | 2 |
92 | Mike Hailwood | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 10.5 | 2 |
93 | Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.7 | 2 |
94 | Manfred Winkelhock | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 2 |
95 | Ivan Capelli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 17.3 | 2 |
96 | Gilles Villeneuve | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.6 | 13.2 | 2 |
97 | Ukyo Katayama | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.5 | 2 |
98 | Heikki Kovalainen | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.0 | 2 |
99 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 12.3 | 2 |
100 | Martin Brundle | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.1 | 14.1 | 2 |
Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren | 51 | 12 | 10 | 11 | 27 | 12 | 10 | 7.5 | 9.3 | 414 |
2 | Ferrari | 51 | 11 | 7 | 14 | 27 | 7 | 8 | 6.3 | 7.6 | 515 |
3 | Red Bull | 19 | 7 | 5 | 1 | 10 | 4 | 7 | 7.2 | 6.9 | 411 |
4 | Williams | 48 | 6 | 9 | 2 | 15 | 10 | 10 | 8.5 | 12.0 | 179 |
5 | Mercedes | 14 | 6 | 5 | 1 | 7 | 7 | 5 | 5.6 | 5.8 | 366 |
6 | Benetton | 16 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 3 | 8.4 | 9.0 | 62 |
7 | Renault | 21 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 8.5 | 11.3 | 78 |
8 | Brabham | 19 | 2 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 12.2 | 14.2 | 22 |
9 | Team Lotus | 22 | 1 | 2 | 6 | 9 | 4 | 1 | 11.1 | 10.6 | 58 |
10 | Ligier | 20 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 14.5 | 12.5 | 30 |
11 | Jordanien | 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 26 |
12 | Tyrrell | 26 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 15.7 | 12.4 | 27 |
13 | Alpine | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 6.5 | 62 |
14 | Toro Rosso | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.5 | 41 |
15 | Fittipaldi | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.8 | 11.0 | 9 |
16 | Aston Martin | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 10.6 | 26 |
17 | Sauber | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.2 | 13.4 | 26 |
18 | Arrows | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.0 | 12.2 | 12 |
19 | Honda | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 12.2 | 8 |
20 | Shadow | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11.9 | 13.0 | 7 |
21 | März | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.1 | 16.2 | 7 |
22 | Prost | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.4 | 5 |
23 | Force India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 12.0 | 54 |
24 | Alfa Romeo | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 14.6 | 27 |
25 | Alpha Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.5 | 11 |
26 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 10.5 | 11 |
27 | Rennbullen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 8.0 | 8 |
28 | BMW Sauber | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 11.3 | 8 |
29 | Haas | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.8 | 7 |
30 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.3 | 7 |
31 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.3 | 6 |
32 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.5 | 6.5 | 5 |
33 | Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 13.0 | 3 |
34 | Surtees | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 13.9 | 3 |
35 | Fähnrich | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17.0 | 16.3 | 3 |
36 | ATS | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.4 | 13.0 | 2 |
37 | Hesketh | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 6.0 | 1 |
38 | BRM | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 14.7 | 1 |
39 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.4 | 1 |
40 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 |
41 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 8.0 | 0 |
42 | Penske | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 20.5 | 0 |
43 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.3 | 0 |
44 | Super Aguri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 13.0 | 0 |
45 | Pazifik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 17.7 | 0 |
46 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 23.0 | 0 |
47 | Spyker | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 16.3 | 0 |
48 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
49 | Simtek | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.3 | 18.3 | 0 |
50 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.0 | 0 |
Clarkson und Barretto blicken zurück auf Verstappens historischen vierten Titel. Das lebhafte Fahrerlager des Las Vegas Grand Prix bot die Bühne für eine besondere Feier, als Max Verstappen …
22. November – Lewis Hamilton gibt zu, dass er in der Auslaufrunde nach dem jüngsten GP von Brasilien tatsächlich darüber nachgedacht hat, Mercedes sofort zu verlassen. Die Fans waren alarmiert, als sie das hörten.
19. November – Max Verstappen hat allen in Erinnerung gerufen, warum er dreifacher Weltmeister ist, indem er allen Widrigkeiten zum Trotz mit einer außergewöhnlichen Leistung den Sieg beim Großen Preis von Brasilien sicherte.
In der brasilianischen Motorsportszene herrscht reges Treiben, denn Gabriel Bortoleto, der neuste Formel-1-Star des Landes, bereitet sich darauf vor, 2025 mit Sauber an den Start zu gehen. Ein ausführlicher Bericht ...
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6. November – Eine Rennsportlegende hat die Beschwerden, die Bedingungen beim Großen Preis von Brasilien seien zu gefährlich zum Rennen, als „lächerlich“ abgetan. Als er für den erkrankten Kevin einsprang …
Verstappen glänzt durch das Chaos in Sao Paulo – Eine Zusammenfassung eines regennassen Thrillers. In der neuesten Analyse nach dem Rennen begrüßt Tom Clarkson den F1TV-Kommentator Alex Jacques und den ehemaligen …
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5. Nov. - Dr. Helmut Marko gibt zu, dass Max Verstappen 2024 definitiv seine vierte Weltmeisterschaft gewinnen wird. Vor Brasilien, inmitten einer Saison voller Turbulenzen für Red Bull und laufendes Auto..
5. November – Lewis Hamilton hat möglicherweise einen beunruhigenden Hinweis auf seine unmittelbare Zukunft in der Formel 1 fallen lassen. Das Jahr 2024 war für den siebenfachen Weltmeister etwas unangenehm, da er mit … konfrontiert war.