托特不会停止“逆向电网”决策

13月1日-吉恩·托德(Jean Todt)表示,他不会阻止一级方程式赛车在2021年采用有争议的“反向网格”格式。
这个想法在本赛季被各支球队否决,但仍得到 F1 体育老板罗斯 Brawn,他上周发誓要在 2021 年再次尝试。
在穆杰罗, 威廉姆斯' 乔治·罗素 说开始 pole 而且容易被更快的汽车驶过会使他“看起来像个白痴”。
周六,占主导地位的 F1 团队 奔驰老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示,此举可能使这项运动成为WWE摔角或电视节目《老大哥》(Big Brother)的冒险。
国际汽联主席托特(Todt)表示:“说实话,我不喜欢它。”
“但是,如果每个人都高兴并同意,我不会阻止它。我会支持这一决定并给它一个机会。”
托特(Todt)认为,更好的主意是在周六进行30分钟的短跑比赛,这将取代排位赛并确定周日的大奖赛并列。
法国人说:“我认为这很有趣。” “但是用反向栅格赛车是不正常且不自然的。我不认为这是一场比赛。
“你不知道这一点,但是我在Formula 3和Formula 2中是反向网格的坚决反对者。我不喜欢这个主意,” Todt补充说。
托特解释说,另一个好主意是Formula E的“超级 pole 点球大战”的概念,在比赛结束时前五名车手逐一进入赛道。
他说:“我会在一级方程式赛车中做类似的事情。这很自然。”
“一级方程式赛车的人的问题是几乎不可能进行更改。”
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与其尝试使用反向栅格,不如尝试以滑动比例增加权重,使其获得积分。
F1 对 IndyCar 持续的顽固态度让我感到惊讶。你们看过 Indy 排位赛吗?它很有效。我不是在将 IndyCar 系列赛与 F1 所以别对我发疯。:-)
IndyCar 远不如 F1。 不确定你的意思是什么。
你一定要一直这么混蛋吗?显然,讨论的是排位赛程序,而不是系列赛之间的比较。关于这个主题,你有什么积极的建议吗?
我认为第3季应该被前十名的热门游戏所取代 pole。 每辆车连续获得3圈,以便在赛道上独力尝试“最佳”时间。 这样一来,您就不会有其他驾驶员在别人的热圈中惹恼他人。 因为他们常常只有一两次机会。
我觉得 F1 应该回到老路。一小时公开排位赛。
“过去”是个好主意,因为数据有限,每个人都在不断调整以提高速度。现在,这将是“银行家”一圈,前 10 分钟,40 分钟空赛道,然后 10 分钟加速。